Články v kategórii: Zo Slovenska
zoradiť: podľa dátumu
Najvyspelejšia Štvrť na Slovensku spoznáva detaily. Inovatívna mestská zóna napreduje v príprave, zásadne zväčší slovenské mesto
Asi najpokrokovejší projekt mestskej výstavby sa v súčasnosti nepripravuje v Bratislave. Unikátna Štvrť by mala vzniknúť v Trnave, ktorá sa plánuje výrazne rozširovať. Ide o výsledok jednej z najväčších a najprecíznejšie pripravených urbanistických súťaží v dejinách samostatného Slovenska, pričom jej výsledky sa zo štúdie postupne menia na podklad pre zmenu územnoplánovacej regulácie.
Sever Slovenska sa dočkal. Vytúžená diaľnica ide konečne do výstavby, čaká sa na ňu desaťročia
Slovensko len veľmi pomaly a náročne rozvíja svoju diaľničnú sieť. Dosiaľ nie sú diaľnicou na slovenskom území spojené dve najväčšie mestá a problémom sú aj medzinárodné prepojenia. Napriek tomu došlo v poslednej dobe k viacerým pokrokom. Po dokončení realizácie významného tunela Višňové na diaľnici D1 sa teraz postupne rozbieha aj výstavba chýbajúcich úsekov diaľnice D3.
Barbarský krok v meste kultúry. V centre Trenčína zanikla historická pamiatka, investor búral bez povolenia
Trenčín sa v roku 2026 stal spolu s fínskym Oulu dejiskom podujatia Európske hlavné mesto kultúry. Pred medzinárodnou verejnosťou sa chce prezentovať nielen kultúrnymi podujatiami, ale aj veľkou obnovou centra mesta a zrekonštruovanými pamiatkami. Netýka sa to všetkých historických objektov – jeden z nich bol v uplynulých dňoch zrovnaný so zemou.
Legendárna pamiatka sa vráti do života. Mesto neďaleko Bratislavy finalizuje práce na obnove nového kultúrneho stánku
Obnova kultúrnych pamiatok je významnou úlohou pre slovenské mestá i obce. To isté platí o rozvoji kultúrnej infraštruktúry, vytváraní nových možností pre trávenie voľného času, rozvíjaní tradícií aj zvyšovaní turistického potenciálu. Všetky tieto aktivity sa spájajú v rámci rekonštrukcie objektu Prachárne, nachádzajúceho sa v historickom jadre Trnavy. Komplexná rekonštrukcia sa chýli k záveru.
Historický rok pre železničnú infraštruktúru. Zmodernizované boli desiatky kilometrov tratí, ide o dočasný úspech
Železnice Slovenskej republiky bilancujú rok 2025. Hodnotia ho ako mimoriadne úspešný, čo je dané ukončenými modernizáciami alebo úpravami na železničných tratiach po celom Slovensku. Spoločnosť si od toho sľubuje zvýšenie bezpečnosti, spoľahlivosti a komfortu v oblasti železničnej dopravy. Faktom však zostávaj, že stav slovenskej infraštruktúry je zlý a potrebné sú ešte väčšie investície počas nadchádzajúcich rokov.
Historické unikáty sa vrátia do života. Najkrajšie mesto na Slovensku obnovuje kultúrne objekty, získalo financie od vlády
Banská Štiavnica je jedným z najhistorickejších aj najvzácnejších miest na Slovensku. Vďaka baníckemu významu tu vznikla unikátna zástavba, ktorá je dnes predmetom svetového dedičstva UNESCO. Mnohé hodnotné objekty si však zasluhujú rekonštrukciu, čo je ešte umocnené nedávnym požiarom, ktorý poškodil viacero domov. V dohľadnej dobe by skutočne malo dôjsť na niekoľko investícií.
Články zo Slovenska
Startitup
Za 3 500 eur za noc do sveta sci-fi: Rezort v Saudskej Arábii sa stáva novým symbolom udržateľného luxusu
Poliklinika vedľa zámku hľadá nového majiteľa. Cena klesla takmer o štvrť milióna
Dom s pozemkami a ornou pôdou za 34 000 eur. Štát predáva prebytočný majetok za cenu garsónky
Michal premenil zotavovňu zo 60. rokov na elegantný apartmánový dom v srdci Tatier (FOTO)
Luxusná vila s rozlohou 2 764 m² je milionárske sídlo. Ukrýva niekoľko prekvapení (FOTO)
Historický kúpeľný hotel po rokoch chátrania ožil. Do „klenotu“ investovali 7 miliónov
Na Slovensku klesá záujem, Nemci inovujú. Mladí architekti pozdvihujú skanzeny na novú úroveň
Marek za 3,2 milióna eur premenil chátrajúcu budovu na dom 21. storočia. „Každé poschodie je z iného obdobia“ (FOTO)
Od konca mesta k živému centru. Metropola severu chce aktivovať zabudnuté sídlisko, priblíži sa k rieke
Rozvoj predmestí nie je len záležitosťou Bratislavy, ale aj mnohých ďalších slovenských miest. Deje sa to aj napriek tomu, že v rámci svojho intravilánu disponujú priestormi, vhodnými pre urbanizáciu a lepšie využitie. V mimoriadnej miere to platí o Žiline, kde sa brownfieldy a prieluky nachádzajú v tesnej blízkosti centra. V budúcnosti by sa to ale malo začať postupne meniť.
Zásadný dopravný projekt nemá ostať len sľubom. Obchvat Modry napreduje, výstavba je otázkou času
Modra patrí k najkrajším a najmalebnejším mestám v malokarpatskom regióne. Napriek tomu bojuje s veľkým problémom v podobe rušnej cesty, ktorá prechádza priamo cez jej historické jadro. Zmeniť to má obchvat, o ktorom sa rozpráva desiatky rokov. Bratislavský samosprávny kraj však tvrdí, že už čoskoro sa tento dopravný projekt premení zo sľubov na realitu.
Vianočný darček pre celé Slovensko: Diaľnica medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou sa otvára, budovala sa 27 rokov
Už o niekoľko hodín bude pre dopravu otvorený diaľničný úsek D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala. Jeho realizácia trvala od spustenia prípravných prác neuveriteľných 27 rokov, čo z neho robí najdlhšie rozostavaný diaľničný úsek na Slovensku. Jeho súčasťou je aj tunel Višňové, ktorý sa stane najdlhším diaľničným tunelom v krajine. Otvorením tohto úseku sa dramaticky zrýchli cesta medzi Bratislavou a Košicami.
Pomalé odvracanie kolapsu. Na Slovensku pribudla nová zmodernizovaná železničná trať, pomohol Plán obnovy
Slovenská železničná infraštruktúra je podľa názorov väčšiny odborníkov v katastrofálnom stave. Investičný dlh, nedostatočná údržba a celkový nezáujem sa podpísali na mnohých traťových obmedzeniach, zlom komforte a podľa všetkého aj na zhoršenej bezpečnosti železničnej prevádzky. V poslednom období však pribudlo niekoľko projektov, ktoré zlepšujú stav tých najviac narušených úsekov.
