Články v kategórii: Inšpirácie
zoradiť: podľa dátumu
Najnovší div sveta vznikne v Holandsku. Na rotterdamskom nábreží vznikne absolútne unikátne dielo
Súčasné konštrukčné možnosti posúvajú možnosti architektúry takmer nepredstaviteľným spôsobom. Keď sa k tomu pridá snaha o vytvorenie ikonickej kultúrnej inštitúcie, výnimočná poloha, ambiciózne mesto, špičkoví architekti a v neposlednom rade aj dostatok prostriedkov, výsledok môže byť jedine výnimočný. A presne takáto neuveriteľná stavba sa pripravuje na nábreží v Rotterdame.
14 rokov. Praha má konečne Metropolitný plán, Bratislave ukazuje cestu v dobrom aj zlom
Územný plán je jedným z najdôležitejších, ak nie najdôležitejším dokumentom, určujúcim podobu rozvoja mesta. Stretáva sa v ňom obrovské množstvo záujmov, pričom jeho náročnosť rastie s veľkosťou mesta. Dôkazom je Praha, kde trvala príprava novej regulácie, nazvanej Metropolitný plán, nekonečne dlhých 14 rokov. Schválený bol v priebehu včerajška.
Rovnaké projekty, dva svety. Susedná krajina učí, ako má vyzerať kvalitná rekonštrukcia železničnej stanice
Stav železničnej infraštruktúry je na Slovensku katastrofálny. Netýka sa to však len tratí, ale aj železničných staníc. Správca infraštruktúry, teda Železnice Slovenskej republiky, začal len v poslednom období pracovať na projektoch zlepšení stavu priestorov pre cestujúcich. Úroveň týchto zásahov je však biedna, najmä v porovnaní s blízkym zahraničím.
Metropola sa dočkala. Nový most je architektonickým unikátom, autá sú z neho vylúčené
Premostenie významnej rieky je v meste vždy významnou udalosťou. Mosty zásadne menia podobu mobility a vzťahov medzi oboma brehmi a sú katalyzátorom rozvoja. Ak sa pridá aj vysoká kvalita architektonického prevedenia, stávajú sa symbolom mesta. To je aj prípad unikátneho Dvoreckého mosta, ktorý sa stal 21. pražským premostením Vltavy.
Slováci budujú Budapešť. Maďarská metropola pripravuje obrovskú výstavbu, na víťaznom projekte sa podieľa aj bratislavská kancelária
Obľúbený historický mýtus znie, že Slováci v 19. storočí vybudovali Budapešť. Ide samozrejme o nezmysel, opierajúci sa o vysokú prítomnosť slovenských robotníkov na stavbách v uhorskej metropole. Architekti a investori však boli v drvivej väčšine príslušníci iných národností. Dnes sa situácia mení – v jednej z najvýznamnejších aktuálnych architektonických súťaží na prestavbu areálu Rákosrendező sa medzi víťazmi objavila aj slovenská kancelária.
Legendárny bulvár prejde úpravou. Viedenský Ring vstupuje do rekonštrukcie, odstráni sa parkovanie
Viedenský okružný bulvár, nazývaný Ringstraße, patrí k najvýznamnejším mestským uliciam na svete. Definovaný je veľkolepými imperiálnymi budovami, tienistými stromoradiami aj rušným životom. Kvalita verejného priestoru však už nezodpovedala predstavám mesta, ktoré sa pravidelne umiestňuje na popredných priečkach v rebríčkoch kvality života na celom svete. Na jaseň 2026 sa preto rozbehne veľkorysá revitalizácia tejto ulice.
Články zo Slovenska
Startitup
Z prehliadky reklám k autentickému prostrediu. Metropola susedov ukazuje, ako vyčistiť historické jadro od neporiadku
Historické jadrá európskych miest sú spravidla ich najkrajšími a najnavštevovanejšími lokalitami. Prítomnosť veľkého množstva turistov je však spojená aj so snahami niektorých podnikateľov o vystavenie svojej reklamy, upozornenie na svoj podnik alebo nevhodnú prezentáciu produktov. Bratislava v tomto smere nie je výnimkou. Nové nariadenia z Varšavy ukazujú, ako zatočiť s vizuálnym smogom.
Veľkolepá pocta vlastnej histórii. Krajina, ktorá bola na pokraji krachu, dnes buduje svetové inštitúcie
Kým na Slovensku sa o podpore kultúry a pripomínaní si vlastnej histórie len hovorí, v praxi sa ale deje opak, v iných európskych krajinách je situácia odlišná. V mnohých mestách vznikajú špičkové múzeá či galérie od popredných architektov. Príkladom je metropola Grécka Atény, ktorá bola dlho známa neporiadkom a urbanistickým chaosom. Dnes tu však vznikajú projekty svetovej úrovne.
Rovnaký investor, rozdielne výsledky. Premena prístavu nemusí byť fiaskom, ak sa kladie dôraz na kvalitu
Zimný prístav patrí k rozvojovým územiam s najväčším potenciálom v celej Bratislave. V najbližších rokoch až desaťročiach by mal prejsť výraznou prestavbou, ktorá z neho spraví rozšírenie centra metropoly. Pôvodne sa očakávalo, že podoba územia vzíde zo súťaže, ktorú pripravia Hlavné mesto, Verejné prístavy a Ministerstvo dopravy SR. Teraz sa ale zdá, že by mal prístav transformovať neznámy investor zo Spojených arabských emirátov.
Konečne kvalitná autobusová stanica. Mesto, ktoré zaostávalo za Bratislavou, získa moderný terminál
Podoba bratislavskej autobusovej stanice na Nivách bola nedávno jej pýchou. Veľkorysý terminál v podzemných priestoroch mohutného komerčného komplexu svojou úrovňou skutočne predbiehal mnohé stanice nielen na Slovensku, ale aj vo väčšine európskych metropol. Obzvlášť to platilo v porovnaní s blízkou Viedňou. Teraz sa ale karta obracia.




















