
zoradiť: podľa dátumu
Mestská časť Ružinov je populačne druhou najväčšou bratislavskou miestnou samosprávou. Prebieha tu však veľký objem investičnej aktivity a jej význam postupne rastie. Na ružinovské vedenie to vytvára tlak, aby týmto investíciám sekundovalo a vytváralo vysokú kvalitu života pre obyvateľov. Tento rok by sa mal Ružinov vo vzťahu ku kapitálovým investíciám výrazne pohnúť.
Štefánikova ulica je jednou z bratislavských ulíc, ktoré sa najviac približujú k mestským bulvárom. Kým zástavba pozdĺž ulice sa pomaly zlepšuje, samotná ulica zostáva zanedbaná. Významná spojnica centra mesta s Hlavnou stanicou má pritom veľký potenciál stať sa atraktívnou mestskou triedou.
Nová cyklotrasa na Rázusovom a Vajanského nábreží, ktorá vyvolala po svojom vzniku v roku 2023 rozsiahle diskusie, zostáva nezmenená. Je to tak aj napriek vlaňajším výhradám Ministerstva dopravy (MD) SR. Voči výzvam rezortu dopravy hlavné mesto v zákonnej lehote namietalo, čaká na ďalšie kroky ministerstva.
Výstavba druhej etapy Petržalskej električkovej radiály mala byť podľa prvotných plánov dokončená v rokoch 2020, 2021 či 2023. Ako sa ukazuje, verejnosť si bude musieť na definitívne ukončenie prác ešte nejakú dobu počkať. Hoci sprevádzkovanie trate sa predpokladá už na jar, finálnu podobu získa aj s okolím až ku koncu leta.
Stav bratislavskej Hlavnej stanice symbolicky reprezentuje stav železničnej infraštruktúry na Slovensku. Zastaraný, s obrovským investičným dlhom a s nízkou architektonickou úrovňou, tento uzol odzrkadľuje desaťročia nízkej pozornosti, venovanej tomuto typu dopravy alebo návštevníckemu komfortu. Železnice Slovenskej republiky však ohlasujú, že sa to čoskoro zmení.
Bratislava prechádza významnými urbanistickými premenami, ktoré formujú jej budúcu podobu. Viaceré očakávané projekty sa pripravujú aj v Ružinove. Priniesť by mali nové bývanie, administratívne priestory, občiansku vybavenosť a lepšiu infraštruktúru, čím prispejú k ďalšiemu rozvoju hlavného mesta.
Mesto sa už niekoľko rokov snaží zlepšiť možnosti parkovania pre rezidentov. Okrem postupného zavádzania PAAS zón pristúpilo aj k projektovaniu nových parkovacích domov najmä na sídliskách. Zaparkovať v Hlavnom meste však potrebujú aj denne dochádzajúci nerezidenti.
V spojitosti so Stupavou sa v posledných mesiacoch hovorí o viacerých projektoch, ktoré majú podporiť využívanie verejnej dopravy. Okrem výstavby úplne novej železničnej stanice umiestnenej západne od Stupavy sa blíži aj začiatok výstavby prestupného autobusového terminálu. Projekt, financovaný z európskych fondov a štátneho rozpočtu, patrí medzi najväčšie investície v meste za poslednú dekádu.
Na Slovensku sa dopravnej infraštruktúre vo vyhľadávaných turistických destináciách nezvykne venovať príliš veľa pozornosti. V susednom Rakúsku však do hôr môžete vyraziť z naozaj moderných staníc. Jeden z najnovších projektov tohto typu patrí medzi architektonické unikáty.
Výstavba predĺženej Petržalskej radiály sa postupne chýli ku koncu. Mesto sa tak začína výraznejšie zameriavať na skoré spustenie modernizácie Ružinovskej radiály. Rozbieha súťaž na zhotoviteľa stavebných prác, ktoré by podľa vedenia Bratislavy nemala narušiť ani nutnosť opätovného stavebného konania na časť stavieb.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac