Adrian Gubčo 23.05.2026 14:51
Prvé kroky ku kľúčovému cyklistickému spojeniu. Mesto zmení režim na Záhradníckej, začína provizórnym riešením
V Ružinove sa v najbližších dňoch začína oprava križovatky Záhradníckej a Svätoplukovej ulice. Ide o relatívne malý projekt, napriek tomu bude mať významné dôsledky. Hlavné mesto totiž v tejto súvislosti plánuje zmenu dopravného značenia na Záhradníckej ulici. Tá sa má stať priateľskejšia k cyklistom, čím vytvorí základ pre kľúčové cyklistické spojenie Ružinova s centrom.
Ideová vizualizácia zámeru podľa AI. Zdroj: YIM.BA
Hlavné mesto oznámilo, že už v pondelok 25. mája začína s opravou frekventovanej križovatky Svätoplukovej a Záhradníckej ulice. Okrem automobilov ju využíva aj verejná doprava, predovšetkým trolejbusy, zabezpečujúce spojenie Ružinova s centrálnymi časťami Bratislavy. Súčasťou projektu je realizácia nového povrchu vozovky, oprava poškodených obrubníkov a debarierizácia priechodov pre chodcov.
Práce si vyžiadajú dočasné dopravné obmedzenia. Mesto avizuje, že tie najzásadnejšie boli naplánované na víkendy (6.-7. júna a 20.-21. júna), aby sa minimalizoval vplyv na ranné a poobedné špičky. V ostatných dňoch tu budú takisto určité obmedzenia (najmä zúženia jazdných pruhov), mesto preto prosí vodičov o zvýšenú pozornosť pri prejazde týmto úsekom.
Obnova križovatky neprinesie len zlepšenie stavu danej plochy (hoci len vozovky a nie aj chodníkov). Magistrát avizuje, že po oprave povrchu upraví vodorovné dopravné značenie tak, že na Záhradníckej vznikne priestor pre ochranný pruh pre cyklistov v úseku od Karadžičovej po Miletičovu pri zachovaní existujúceho počtu jazdných pruhov. Ako tvrdí, kapacita križovatky zostane zachovaná a nové dopravné značenie nezníži priepustnosť.
Zachovaná zostane aj priepustnosť pre verejnú dopravu. Mesto pripomína, že ide o ochranný pruh, takže širšie vozidlá vrátane trolejbusov doňho môžu zasahovať. Jeho cieľom je hlavne navádzanie vodičov na dodržiavanie dostatočného odstupu od cyklistov. Riadny cyklopruh sa na cestu podľa mesta nezmestí, preto ide o ideálne riešenie.
Ide o prvú etapu širšieho cyklistického spojenia Starého Mesta s Ružinovom. V ďalšej etape plánuje mesto pokračovať s cyklistickou infraštruktúrou od Miletičovej po Bajkalskú. Tá sa neskôr plynule napojí na cyklistickú infraštruktúru od Bajkalskej ďalej popri Ružinovskej radiále, ktorá sa má v najbližšej dobe modernizovať.
Okrem toho je naplánovaný vznik nového priechodu pre chodcov. Umiestnený bude pri Strednej zdravotníckej škole a jeho súčasťou bude ochranný ostrovček pre bezpečnejší pohyb ľudí, najmä detí a študentov. Magistrát argumentuje, že na dĺžke približne 400 metrov nie je na Záhradníckej žiaden priechod a o jeho zriadenie žiadala aj miestna verejnosť.
Tieto zmeny – teda úprava križovatky, ale aj vznik nových cyklistických ochranných pruhov a priechodu pre chodcov cez Záhradnícku – by mali byť realitou už v dohľadnej dobe. Podľa všetkého chce Hlavné mesto projekt ukončiť ešte pred letnými prázdninami. V každom prípade, ide maximálne o týždne a nie mesiace.
Komplexné riešenie umiestňuje cyklopruhy na chodník. Zdroj: YIM.BA
Zriadenie ochranných pruhov je ústretový krok voči cyklistom. Záhradnícka ulica je potenciálne mimoriadne dôležité spojenie medzi Ružinovom a centrom Bratislavy. Ide o priame predĺženie Ružinovskej, ktorá je hlavnou radiálou v tejto mestskej časti a prirodzenou osou, okolo ktorej by mala byť koncentrovaná ťažisková cyklistická doprava. Koridor až do Starého Mesta môžu denne využívať potenciálne až tisíce užívateľov.
Aj preto zaradilo občianske združenie Cyklokoalícia Záhradnícku medzi päticu najdôležitejších chýbajúcich cyklotrás. Pripomína pritom, že Hlavné mesto spracúva pre túto ulicu (spoločne s Ružinovskou) projekt stavebne oddelenej cyklotrasy, hoci pripúšťa, že do jej realizácie zostávajú ešte „pri najlepšej vôli“ roky. Preto je podľa aktivistov vhodné aj riešenie v podobe ochranných pruhov.
Stále však ide len o provizórnu úpravu. Navrhovaná stavebne oddelená cyklotrasa vychádza z faktu, že chodníky po oboch stranách ulice sú pomerne široké a nie sú natoľko využívané, aby tu nemohli byť umiestnené aj riadne cyklopruhy (jednosmerné po jednotlivých stranách Záhradníckej). Išlo by o omnoho bezpečnejšie riešenie ako ochranné pruhy na ceste.
O tomto projekte sa hovorí už niekoľko rokov. Štúdia bola predstavená už v roku 2022 a dnes nie je známe, kedy by mohla ísť riadna cyklotrasa do realizácie. So zámerom je spojená aj úprava križovatky s Karadžičovou, ktorá by zabezpečila pohodlný prechod cez frekventovaný mestský okruh. Nanešťastie, určité signály naznačujú, že mesto upúšťa od plánov na takéto „náročné“ riešenie.
Ak by to bola pravda, išlo by o smutné a chybné rozhodnutie. Záhradnícka je jednou z tých ulíc, kde sa dá dramaticky zvýšiť kvalita cyklistickej dopravy bez toho, aby to takmer akokoľvek narušilo automobilovú či verejnú dopravu. Ide o príslovečné „nízko ležiace ovocie“ v oblasti rozvoja cykloinfraštruktúry. Ak to s ňou mesto myslí vážne, malo by naznačiť, či a kedy zrealizuje aj skutočne komplexnú úpravu.
Sledujte YIM.BA na Instagrame.
Sledujte YIM.BA na YouTube.
