Simona Schreinerová 11.09.2026 11:06

Menej áut v bratislavských uliciach. Metropola dostane nové P+R parkoviská, nové projekty sa pripravujú aj realizujú

Záchytné parkoviská môžu teoreticky výrazne prispieť k obmedzeniu rozsahu individuálnej automobilovej dopravy v Bratislave. Sieť P+R (Park and Ride) parkovísk je však v hlavnom meste stále nedostatočná. K existujúcim lokalitám by preto mali v blízkej budúcnosti pribudnúť nové, ktoré zvýšia kapacity parkovania a pomôžu zachytiť prichádzajúce automobily.

Zdroj: Marek Velček / Bratislava - hlavné mesto SR, Matig

Jedno z nových záchytných parkovísk má vzniknúť na Zlatých pieskoch, na mieste hotela Flóra, ktorý bol asanovaný začiatkom roka 2024. Budova zo 70. rokov bola postavená ako dočasná stavba a nachádzala sa v havarijnom stave. Znalecký posudok vylúčil možnosť rekonštrukcie, keďže by bola ekonomicky neefektívna.

Mesto preto na jej mieste naplánovalo vznik menšieho záchytného parkoviska. Jeho výhodou má byť dostupnosť kapacitnej verejnej dopravy v podobe električkovej trate. Projekt parkoviska bude pozostávať z novej časti a úpravy existujúcej plochy, ktorá pôvodne slúžila ako parkovisko pre hotel.

Postup zámeru potvrdzuje nedávno zverejnené oznámenie o začatí stavebného konania. Návrh nadväzuje na pôdorysné a výškové usporiadanie pôvodného parkoviska pri asanovanom hoteli Flóra. Po dokončení bude v lokalite k dispozícii 139 parkovacích miest pre osobné vozidlá.

Asanácia hotela Flóra prebehla v roku 2024. Zdroj: Marek Velček / Bratislava - Hlavné mesto SR

Pre parkovisko a časť príjazdovej komunikácie pri vjazde sa navrhuje nová kompletná konštrukcia vozovky. Dažďová voda bude odvádzaná cez odlučovač ropných látok a následne vsakovaná do štrkopieskového podložia.

Vjazd na parkovisko bude vybavený rampami osadenými na samostatnom ostrovčeku, ktorý zároveň vizuálne zvýrazní vstup do areálu. Súčasťou parkoviska bude potrebná technická infraštruktúra vrátane miest určených na dobíjanie elektromobilov.

Parkovacie miesta pre osoby so zdravotným znevýhodnením sa umiestnia čo najbližšie k vstupu na parkovisko. Jedno z nich bude zároveň vybavené nabíjaním pre elektromobil.

Súčasťou projektu sú aj nevyhnutné úpravy úseku komunikácie od križovatky s Cestou na Senec vrátane príjazdu k záchytnému parkovisku. Od križovatky na Seneckej ceste vedie miestna komunikácia s obratiskom, z ktorej sa odbočuje k záchytnému parkovisku, do areálu kempingu a Zlatých pieskov, ako aj k obchodným domom a ďalším prevádzkam.

Trasa ani šírkové usporiadanie komunikácie sa nezmenia. Úpravy spočívajú najmä v lepšom usmernení dopravy v križovatke a doplnení radiacich pruhov tak, aby bol príjazd k parkovisku prehľadný a bezpečný. Obdobným spôsobom sa upraví aj výjazd zo záchytného parkoviska smerom ku križovatke na Seneckej ceste.

Koordinačná situácia. Zdroj: Matig s.r.o.

Pohyb chodcov zabezpečí existujúci chodník so šírkou 2,25 metra, ktorému sa obnoví povrch. Na komunikácii sa navrhuje nový kryt a podľa potreby aj ložné vrstvy. Úpravou sklonu chodníka sa zabezpečí jeho riadne odvodnenie a bezbariérové riešenie v mieste priechodu.

V úseku križovatky s miestnou a príjazdovou komunikáciou po vjazd na parkovisko sa počíta s odfrézovaním existujúceho povrchu a realizáciou nových krycích a ložných vrstiev. Kompletná nová konštrukcia vozovky vrátane podkladových vrstiev sa vybuduje iba v miestach, kde sa dnes nachádza zeleň alebo nestmelený povrch. Ide predovšetkým o existujúce zatrávnené ostrovčeky križovatky.

Projekt počíta aj s krajinárskym riešením ozelenenia záchytného parkoviska. Návrh smeruje k zvýšeniu podielu zelených infiltračných plôch v území a k efektívnejšiemu hospodáreniu s dažďovou vodou. Ťažiskom riešenia sú priľahlé zelené plochy, ktoré majú z estetického, prevádzkového aj funkčného hľadiska vytvoriť kvalitný súčasný exteriér. Dôležitú úlohu pritom zohráva infiltrácia dažďových vôd a rešpektovanie environmentálnych podmienok územia.

Realizácia by mala prísť už v dohľadnej dobe. „Parkovisko P+R Zlaté piesky je v štádiu finálneho povoľovania, tento rok budeme obstarávať zhotoviteľa na stavebné práce s predpokladaným začiatkom prác ďalší rok,“ vyjadril sa k harmonogramu hovorca Bratislavy Peter Bubla.

Sieť záchytných parkovísk. Zdroj: Bratislava - Hlavné mesto SR

Bratislava má v súčasnosti osem P+R parkovísk. Najväčšie sa nachádza pri Cintoríne Vrakuňa, kde je vodičom k dispozícii 283 miest. Nasledujú Komisárky so 163 miestami, Prístavný most so 107 miestami a Macharova s kapacitou 94 vozidiel. Ďalšie parkoviská fungujú pri Shopping Palace & Tesco (73 miest), Jasovskej (53 miest), Lafranconi – Sever (37 miest) a pri Tescu Lamač (33 miest). Všetky sa nachádzajú v blízkosti zastávok mestskej hromadnej dopravy, pričom peší presun k nim nepresahuje 300 metrov.

V najbližších týždňoch pribudne ďalšie P+R v Janíkovom dvore v Petržalke. Navrhované parkovisko ponúkne 93 kolmých miest pre osobné autá a ďalších šesť státí pre motocykle. Počíta sa tiež s vyhradenými miestami pre elektromobily, ktoré budú vybavené nabíjacími stanicami a potrebnou technickou infraštruktúrou. Súčasťou projektu je aj nové osvetlenie parkoviska a priľahlých spevnených plôch.

Dôležitým aspektom návrhu je jeho väzba na predĺženie električkovej trate do Janíkovho dvora v Slnečniciach (Južnom meste). Parkovisko tak môže slúžiť ako prestupný bod pre vodičov, ktorí po zaparkovaní pokračujú do mesta verejnou dopravou.

Nové parkovisko by malo byť otvorené už onedlho. „Parkovisko P+R Janíkov dvor bude oficiálne otvorené po nadobudnutí právoplatného kolaudačného rozhodnutia pravdepodobne koncom septembra alebo v prvej polovici októbra,“ približuje termín Bubla.

Záchytné parkovisko na Zlatých pieskoch rozšíri sieť P+R v Bratislave o 139 miest. Jeho cieľom je umožniť vodičom odstaviť auto na okraji mesta a pokračovať do centra verejnou dopravou. Vďaka využitiu zmodernizovanej Vajnorskej električkovej radiály je možné dostať sa do centra za približne 20 minút.

Cieľom rozšírenia siete záchytných parkovísk je zníženie objemu automobilovej dopravy v uliciach vnútornej Bratislavy. Rozhodujúca však nebude ich dobrá nadväznosť na verejnú dopravu, najmä na električkové linky, ktoré umožnia rýchly presun do centra. Rovnako významná je aj motivácia vodičov, aby svoje autá reálne na takomto parkovisku odstavili. Dosiahnuť sa to dá nielen dostupnosťou parkovacích, ale aj znemožnením parkovania inde v meste v dôsledku zavádzania regulácie. 

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.