Články v kategórii: Parkovanie
zoradiť: podľa dátumu
Viac parkovania pri ZOO zostáva prioritou. Veľký parkovací dom napreduje v povoľovaní
Bratislava sa blíži k výstavbe nového záchytného parkovacieho domu pri areáli Zoologickej záhrady. Cieľom je výrazne zvýšiť parkovacie kapacity v jednej z najvyťaženejších častí mesta. Novostavba, ktorá prinesie 418 parkovacích miest, má zlepšiť dostupnosť obľúbenej rekreačnej lokality a zároveň prispieť k obmedzeniu individuálnej automobilovej dopravy smerujúcej do centra.
Od veľkých zárobkov k veľkým investíciám. Mesto naznačilo, ako použije príjmy z parkovacej politiky
Zavedenie regulovaného parkovania bolo dlho očakávaným a potrebným krokom, ktorý mal zaviesť prehľadnejšie fungovanie parkovania, vyčistiť verejný priestor a zlepšiť možnosti pre rozvoj iných spôsobov mobility. Jedným z vedľajších produktov regulácie sú príjmy z parkovania, ktoré začínajú tvoriť významnú súčasť mestských príjmov. Magistrát ukázal, ako ich hodlá využiť.
Obrovský parkovací dom sa blíži k výstavbe. Mesto dáva zelenú premene okolia ZOO, výrazne zmení lokalitu
Bratislava pripravuje výstavbu nového záchytného parkovacieho domu pri areáli ZOO, ktorý výrazne rozšíri kapacity statickej dopravy v exponovanej lokalite. Stovky nových parkovacích miest majú priniesť pohodlnejšie parkovanie pri obľúbenej atrakcii aj odľahčenie dopravy v centre.
Dvadsať metrov hlboká jama a katalyzátor výstavby. Parkovací dom na Kollárovom námestí napreduje v realizácii
Nedostatok parkovacích kapacít na okraji centra Bratislavy bol mnohokrát vytýkaný ako jeden z dôvodov jeho pomalšieho rozvoja. V najväčšej miere to platí pravdepodobne o okolí Obchodnej ulice, kde sa prakticky nedajú realizovať nové projekty v prielukách, keďže sa na úzkych pozemkoch nedá umiestniť dosť parkovania. Vyriešiť by to mohol rozostavaný projekt podzemnej garáže na Kollárovom námestí.
Stovky parkovacích miest otázkou času. Mesto napreduje v príprave nových kapacít, pribudnú na sídliskách aj okrajoch metropoly
Bratislava sa pripravuje na výrazné rozšírenie parkovacích kapacít. V najbližších rokoch plánuje výstavbu viacerých parkovacích domov na sídliskách i záchytných parkovísk P+R na okraji mesta. Projekty majú reagovať na dlhodobý nedostatok miest pre rezidentov, zároveň je však ambíciou samosprávy obmedziť počet áut smerujúcich do centra a podporiť využívanie verejnej dopravy.
Prvá lastovička veľkej zmeny? Slovenské mesto už nechce viac parkovania, žiada zmenu pravidiel pri novostavbách
Parkovanie je veľkým problémom výstavby na Slovensku a v Bratislave zvlášť. Komplikáciou však nie je nedostatok parkovacích miest, ale práve naopak, ich prebytok. Ten vedie k zvýšenej miere automobilizmu a dopravným problémom. Svetové metropoly proti tomu bojujú obmedzovaním možnosti výstavby nových parkovacích miest. Teraz sa k nim prvýkrát pridáva aj jedno zo slovenských miest.
Články zo Slovenska
Startitup
Lenka a Peter premenili chalupu z 19. storočia na ukážkový „smart home“ s charakterom (FOTO)
Futbalový štadión 350 metrov nad zemou. Saudská Arábia odhalila ambiciózne plány pre MS 2034
Legendárna rekonštrukcia je hotová. Unikátny „Malý Louvre“ otvorili po 14 rokoch
Lukášova vila viaže tony CO2, jazierko nahrádza televízor a les tvorí jej stenu (FOTO)
Jedna z najväčších nevyužitých zón v Bratislave ožíva: Do súťaže o Zváračák sa zapojila aj Čína
Dom aj s pozemkom za 25 000 eur a chata za skvelú cenu. Štát predáva prebytočný majetok
Dom, ktorý v lese takmer nevidieť: V srdci Nízkych Tatier vyrástol unikátny projekt s japonským nádychom
Michal premenil zotavovňu zo 60. rokov na elegantný apartmánový dom v srdci Tatier (FOTO)
Konečne úľava po mesiacoch čakania. Otvára sa prvý verejný parkovací dom, zlepší situáciu na Dlhých Dieloch
Parkovanie je považované za jeden z významných problémov slovenskej metropoly. Mesto preto začalo po rokoch sľubov pristupovať k regulácii, zavádzaniu parkovacích zón, ale aj rozvoju nových kapacít. Do budúcna by mali na sídliskách pribudnúť nové parkovacie domy, ktoré odľahčia dnes zaťažené cesty či chodníky. Prvý z nich vznikol na karloveských Dlhých Dieloch, pričom bol otvorený po mesiacoch čakania.
Lepšie parkovanie nemá byť len prázdnym sľubom: Dúbravka a Petržalka sú bližšie k novým parkovacím domom
Nedostatok parkovacích miest patrí podľa mnohých k najvýznamnejším problémom hlavného mesta. Zvyšujúci sa počet vozidiel a nedostatočná infraštruktúra spôsobili, že mnohé bratislavské sídliská čelia každodenne preplneným parkoviskám. Regulácia parkovania, tzv. PAAS zóny, je iba čiastočným riešením. Mesto preto pripravuje aj výstavbu parkovacích domov a záchytných parkovísk.
Parkovanie v Bratislave sa zlepšuje. Mesto rozširuje parkovaciu politiku a vybuduje nové kapacity
Parkovanie bolo mnohými ľuďmi vnímané ako jeden z najväčších problémov Bratislavy. Obrovský nárast automobilizácie obyvateľstva v spojení s obmedzenými priestorovými a kapacitnými možnosťami existujúcich parkovísk viedol v posledných rokoch ku katastrofálnej situácii a devastácii verejných priestorov. Odvtedy sa ale začala situácia postupne zlepšovať.
Odpor starostu bol zbytočný. Garáž na Kollárovom námestí vstúpi do kľúčovej fázy prác, rozsah obnovy priestoru je neznámy
Otázka vzniku garáže v severnej časti Kollárovho námestia je témou už viac ako desaťročie. Osobitne aktívny bol v tomto smere starosta mestskej časti Staré Mesto a bývalý aktivista Matej Vagač, ktorý sa dlhodobo usiloval o zastavenie projektu. Napokon to ale nestačilo – developer Parking House a.s. sa po prípravných prácach blíži k naštartovaniu ďalšej fázy výstavby a sľubuje, že námestie sa čoskoro zmení.
