Články v kategórii: Železnica
zoradiť: podľa dátumu
Obrovský podzemný terminál a nedostatky stanice v Stupave. Útvar hodnoty za peniaze hodnotí zámer vysokorýchlostných tratí
Zámer napojenia Bratislavy na európsku sieť vysokorýchlostných tratí (VRT) zásadným spôsobom ovplyvní budúcnosť železničnej dopravy v metropole. Tento projekt totiž neprinesie len vznik trate samotnej, ale aj množstvo súvisiacich investícií obrovského rozsahu. Pripravované zmeny analyzoval aj Útvar hodnoty za peniaze (ÚHP), ktorý dospel k viacerým zásadným zisteniam.
Kvalitný prestupný terminál na nečakanom mieste. Podunajské Biskupice konečne obnovia okolie železničnej stanice
Okolie železničnej stanice Podunajské Biskupice čaká výrazná modernizácia. Informoval o tom starosta mestskej časti Roman Lamoš. Ide o reakciu na súčasný zanedbaný stav, ktorý neposkytuje ani len základný komfort pre cestujúcu verejnosť. Podunajské Biskupice by pritom mohli disponovať podobným prestupným terminálom ako neďaleká Vrakuňa.
Koniec hanby Slovenska? Železničná stanica v Žiline prejde obnovou, odhalená bola jej podoba
Len celkom nedávno bola dokončená modernizácia žilinského železničného uzla. Najdrahší železničný projekt v dejinách nezávislého Slovenska priniesol nielen zlepšenie úrovne tratí, pretínajúcich tohto mesto, ale aj zvýšenie štandardu perónov či podchodov na železničnej stanici. Staničnej budovy samotnej sa však modernizácia nedotkla. Riešiť to má samostatný projekt, ktorého podoba bol predstavená v týchto dňoch.
Iné riešenie nebolo. Železnice Slovenskej republiky približujú zámer vysokorýchlostnej trate a obhajujú plánované vedenie
Slovensko by sa malo v budúcnosti zapojiť do európskej siete vysokorýchlostných tratí, v rámci ktorej budú vlaky premávať približne 320 kilometrov za hodinu. Prechádzať majú aj Bratislavou. Prvé detaily priblížili Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) spoločne s Ministerstvom dopravy SR (MD SR) začiatkom tohto roka. Teraz ŽSR odhaľuje ďalšie informácie a vysvetľuje, prečo boli zvolené dané riešenia.
Najprv toalety, potom stanica. ŽSR rozbiehajú prvé práce, celková rekonštrukcia na termín čaká
ČLÁNOK BOL AKTUALIZOVANÝ Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) 23. februára predstavili očakávaný zámer obnovy bratislavskej Hlavnej stanice. Projekt sa zameriava na citeľné zlepšenie úrovne poskytovaných služieb, modernizáciu technickej infraštruktúry a odstránenie architektonických prekážok. Ambíciou je prispôsobiť objekt súčasným nárokom a zabezpečiť jeho bezbariérovú dostupnosť pre všetky skupiny cestujúcich.
Lesk a bieda železničného megaprojektu. Uzol Žilina stál stovky miliónov, slovenský tieň neprekročil
Pred niekoľkými týždňami bol oficiálne otvorený zmodernizovaný železničný uzol Žilina. Išlo o najdrahšiu železničnú investíciu v dejinách nezávislého Slovenska, ktorá priniesla radikálne zvýšenie prevádzkovej úrovne infraštruktúry v rámci tejto významnej dopravnej križovatky. Kým predstavitelia štátu či Železníc Slovenskej republiky nešetria superlatívmi, realita ukazuje, že projekt zostal v mnohých smeroch zastaraný.
Články zo Slovenska
Startitup
Neďaleko Slovenska vyrástol dom ako z Marsu. Mohol by byť kulisou pre sci-fi film
Španiel vytvoril dokonalý príbytok inšpirovaný hľuzovkou. Krava Pauline sa prejedla k architektonickému zázraku
Jedenásť stavieb v roku 2026 transformujú svet. Ikonické projekty prepíšu dejiny miest
Za 12-tisíc eur máš 3-izbový byt. Štát rozpredáva nepotrebný majetok za rozprávkovú cenu
Martin prerobil byt z 30. rokov, vytvoril ukážkové bývanie s nostalgickým nádychom na 49 m² (FOTO)
Lukášova vila viaže tony CO2, jazierko nahrádza televízor a les tvorí jej stenu (FOTO)
Mladá Slovenka vytvára netradičné umelecké diela. Na prvej vernisáži predala takmer všetky obrazy
Bratislava získa štvrť 21. storočia, všetko nájdeš do 15 minút. Mlynské nivy zažívajú revolúciu
Kvalitný verejný priestor, obnovené budovy a lepší imidž. V roku 2026 sa dokončia projekty, ktoré zmenia obraz Bratislavy
Rok 2026 sa nesie v znamení štartu mnohých nových projektov, viacero ich však bude zároveň aj dokončených. Čiastočne sa ešte prejavujú následky stavebného útlmu počas pandémie alebo inflačného obdobia, na druhej strane cítiť aj vplyv nadchádzajúcich volieb či Plánu obnovy a odolnosti. Vďaka tomu získa slovenská metropola v nadchádzajúcich mesiacoch o čosi kultivovanejší charakter.
Vysokorýchlostným vlakom aj do Bratislavy. Výsledky štúdie riešenia nových tratí v metropole boli odhalené
Európa má byť v budúcnosti prepojená sieťou vysokorýchlostných železničných tratí (VRT), ktorá zabezpečí expresné a veľmi pohodlné spojenie najvýznamnejších metropol. Zaradiť sa k nim má aj Bratislava, pričom nové koridory sa budú zameriavať najmä na prepojenie hlavných miest V4. Ministerstvo dopravy SR predstavilo prvé výsledky štúdie, ktorá naznačuje, ako bude VRT v priestore Bratislavy vyzerať.
Zrážka svetov. Pri Vinohradoch vznikol supermoderný kampus, železničná zastávka zostáva po starom
Rozvoj Bratislavy prináša vznik netradičných kontrastov. Zrážka nových projektov s realitou verejných priestorov či zastaranej infraštruktúry je miestami šokujúca. Obzvlášť citeľné to môže byť – aj napriek nedávnej rekonštrukcii – na železničnej zastávke Vinohrady. V jej susedstve bola totiž dokončená centrála spoločnosti Innovatrics, označovaná aj ako Biometrics House. Samotná zastávka sa zmení len minimálne.
Historický rok pre železničnú infraštruktúru. Zmodernizované boli desiatky kilometrov tratí, ide o dočasný úspech
Železnice Slovenskej republiky bilancujú rok 2025. Hodnotia ho ako mimoriadne úspešný, čo je dané ukončenými modernizáciami alebo úpravami na železničných tratiach po celom Slovensku. Spoločnosť si od toho sľubuje zvýšenie bezpečnosti, spoľahlivosti a komfortu v oblasti železničnej dopravy. Faktom však zostávaj, že stav slovenskej infraštruktúry je zlý a potrebné sú ešte väčšie investície počas nadchádzajúcich rokov.
