Články v kategórii: Železnica
zoradiť: podľa dátumu
Veľké sľuby namiesto skutočných informácií. Štát hovorí o rekonštrukcii Hlavnej stanice, jej podobu stále neukázal
Rekonštrukcia bratislavskej Hlavnej stanice je verejnosťou jeden z najočakávanejších projektov v metropole. Jej zlý súčasný stav je už v podstate legendárny a nepomohli jej ani rozličné drobné úpravy v minulosti. Železnice Slovenskej republiky a Ministerstvo dopravy sľubujú, že sa to už čoskoro zmení, čoho dôkazom sú už dnes prebiehajúce práce. Reálnu podobu stanice však stále neukázali.
Drastické zlepšenie pre železničnú dopravu. Trať z Bratislavy do Komárna sa má modernizovať, zvýši sa jej kapacita
Potenciál železničnej dopravy na Slovensku, a to aj v okolí Bratislavy, je nevyužitý. Vhodným príkladom je spojenie medzi hlavným mestom a Komárnom, ktorého využívanie dramaticky stúplo po vstupe súkromného prevádzkovateľa. V krátkom čase sa ale ukázal opačný problém: nedostatočná kapacita aj kvalita trate, ktorá bráni navyšovaniu výkonov. Železnice Slovenskej republiky to plánujú zmeniť.
Malé zlepšenie pre železničný uzol. Trať medzi Novým Mestom a ÚNS je zmodernizovaná
Bratislavský železničný uzol je podľa akýchkoľvek kritérií v zlom stave. Infraštruktúra je zastaraná, chýbajú tu potrebné zastávky a vlaky sú nútené dodržiavať rozličné obmedzenia. Jeho celková modernizácia je veľkou úlohou na nadchádzajúce roky. Aspoň čiastočne sa situácia zlepšila v úseku medzi stanica Nové Mesto a Ústredná nákladná stanica, kde bol dokončený významný projekt.
Zásadná správa pre Ružinov. Nový TIOP získal financie, samospráva chce stavať už na budúci rok
Verejná doprava v Bratislave je na prahu výrazného zlepšenia. K realizácii sa totiž priblížil TIOP Ružinov, jeden z najvýznamnejších pripravovaných dopravných uzlov na rozhraní vnútorného a vonkajšieho mesta. Projekt má umožniť prestupy medzi vlakmi, električkami, autobusmi či prímestskou dopravou, čo uľahčí presuny tisícom cestujúcich nielen z metropoly, ale aj z priľahlého zázemia.
Lepšia Hlavná stanica prichádza. Minister dopravy prezrádza termíny, podoba veľkej rekonštrukcie sa pripravuje
Bratislavská Hlavná stanica sa má v najbližších rokoch konečne premeniť na ako-tak dôstojnú vstupnú bránu do slovenskej metropoly. Tvrdia to Železnice Slovenskej republiky a Ministerstvo dopravy SR, ktoré pripravujú najvýraznejšiu rekonštrukciu za posledné desaťročia. Prvé zlepšenia by mali byť verejnosti k dispozícii už o niekoľko mesiacov.
Veľký sen železničiarov nepresvedčil. Analytici hodnotili Filiálku, ukazujú na iný veľkorysý zámer
Obnovenie železničnej stanice na Filiálke je už roky témou pre mnohých dopravných plánovačov aj politikov. Kým niektorí ju považujú za riešenie problémov bratislavskej Hlavnej stanice, iní hovoria o jej zbytočnosti, ba dokonca o jej negatívnom dopade na efektivitu železničnej dopravy. Plány Železníc Slovenskej republiky najnovšie zhodnotil aj Útvar hodnoty za peniaze.
Články zo Slovenska
Startitup
Slovenská firma môže konkurovať obrovským reťazcom: Vďaka ich nástroju nemusia ľudia tráviť hodiny v obchodoch
Lukášova vila viaže tony CO2, jazierko nahrádza televízor a les tvorí jej stenu (FOTO)
Stoličky z tenisiek, sedačky z morských rias: Dizajnéri menia odpad na luxusné kúsky nábytku
Martin prerobil byt z 30. rokov, vytvoril ukážkové bývanie s nostalgickým nádychom na 49 m² (FOTO)
Bratislava získa štvrť 21. storočia, všetko nájdeš do 15 minút. Mlynské nivy zažívajú revolúciu
Iba hodinu od Slovenska vyrástol architektonický zázrak: Futuristické „plávajúce šošovky“ menia pohľad na vinice
Rodinná firma z Kežmarku premenila chátrajúcu pradiareň z 19. storočia na nový symbol mesta s vyhliadkou na Tatry (FOTO)
Je najvyšší čas na hypotéku: Banky sprísňujú podmienky a ceny bytov pôjdu hore
Veľký problém pre Bratislavu. Významný dopravný projekt bol odložený, konkurencieschopnosť metropoly utrpí
Slovenské hlavné mesto dopláca na svoju malosť a poznateľnosť. Odráža sa to na nižšej konkurencieschopnosti a atraktivite pri lákaní investorov a rozvoji podnikania. Jedným zo spôsobov, ako tento problém prekonať, je zvyšovanie dostupnosti a konektivity metropoly prostredníctvom infraštruktúrnych projektov. Jeden z dôležitých zámerov sa však odkladá.
Prvé zlepšenie na Hlavnej stanici prichádza. Začína sa modernizácia toaliet, nasledovať má veľká rekonštrukcia
Bratislavská Hlavná stanica svojim výzorom aj funkčnosťou do veľkej miery zaspala v minulom storočí. Investičný dlh je obrovský, pričom výnimočné zásahy, tradične pred konaním medzinárodných športových podujatí v hlavnom meste, veľké zmeny nepriniesli. Zmeniť sa to má v najbližších rokoch. Prvá výraznejšia intervencia v podobe modernizácie toaliet sa už rozbieha.
Nová stanica a radikálne zmeny v doprave. Slovenské mesto sa dočkalo, vyhlásili víťaza zhotoviteľa modernizácie železničnej trate
Slovensko krok po kroku modernizuje svoj hlavný železničný koridor, spájajúci Bratislavou s Košicami. Cieľom je zvýšiť štandard a rýchlosť železničnej premávky, ktorá tu bude dosahovať 160 kilomentrov za hodinu. Predpokladom k zlepšeniu stavu sú preložky a napriamenie tratí, čo má významné dôsledky. Pre mesto Liptovský Mikuláš napríklad ide o najdôležitejší strategický projekt za desaťročia.
Rovnaké projekty, dva svety. Susedná krajina učí, ako má vyzerať kvalitná rekonštrukcia železničnej stanice
Stav železničnej infraštruktúry je na Slovensku katastrofálny. Netýka sa to však len tratí, ale aj železničných staníc. Správca infraštruktúry, teda Železnice Slovenskej republiky, začal len v poslednom období pracovať na projektoch zlepšení stavu priestorov pre cestujúcich. Úroveň týchto zásahov je však biedna, najmä v porovnaní s blízkym zahraničím.
