Adrian Gubčo 12.02.2026 19:44
Kvalitný verejný priestor, obnovené budovy a lepší imidž. V roku 2026 sa dokončia projekty, ktoré zmenia obraz Bratislavy
Rok 2026 sa nesie v znamení štartu mnohých nových projektov, viacero ich však bude zároveň aj dokončených. Čiastočne sa ešte prejavujú následky stavebného útlmu počas pandémie alebo inflačného obdobia, na druhej strane cítiť aj vplyv nadchádzajúcich volieb či Plánu obnovy a odolnosti. Vďaka tomu získa slovenská metropola v nadchádzajúcich mesiacoch o čosi kultivovanejší charakter.
Zdroj: Nino Belovič / YIM.BA, Bratislava - Hlavné mesto SR
Začiatok pandémie koronavírusu COVID-19 v roku 2020 a najmä masívnej inflácie o niekoľko rokoch neskôr citeľne ovplyvnila výstavbu v Bratislave. Spočiatku sa to dotklo verejného sektora, ktorý musel prehodnotiť plánované výdaje, neskôr negatívne vplyvy dopadli na privátny, keď sa spomalil realitný trh. S ohľadom na zotrvačnosť vývoja na poli výstavby sa dopady prejavujú doteraz.
V roku 2025 sa tak dokončilo relatívne málo väčších a významnejších projektov. Tento rok na tom bude o čosi lepšie, k čomu dopomáha existencia Plánu obnovy a odolnosti, ktorý treba dočerpať do konca júna, ako komunálne voľby. Jednotlivé samosprávy sa budú usilovať o realizáciu významných rozvojových projektov v prospech verejnosti.
Dôsledkom týchto realizácií by malo byť zvýšenie úrovne mesta ako takého. Na konci roka 2026 by malo byť upravenejšie, ponúkať do istej miery lepšie podmienky pre verejnú a pešiu dopravu, prísť o niektoré zanedbané budovy a poskytovať kvalitnejšie možnosti pre vzdelávanie. Dokončené budú aj nové developerské projekty, ktoré sa budú spolupodieľať na formovaní tváre metropoly.
Vybrali sme desať najvýznamnejších projektov, ktorých dokončenie očakávame v priebehu tohto roka. Ide o naše hodnotenie, založené na faktoroch, ktoré považujeme za kľúčové – ako je rozsah zámeru, jeho dopad na život v meste, jeho imidž aj celkovú úroveň. Pre iných však môžu byť významnejšie iné. V každom prípade očakávame, že metropolu citeľne ovplyvnia, a to skôr k lepšiemu.
Autor: Nino Belovič / YIM.BA
10) Vydrica – dom V4
V priebehu tohto roka by mohla byť dobudovaná ďalšia časť projektu Vydrica pod Bratislavským hradom. Mimoriadne významný development od spoločností Vydrica Development a Lucron prináša obnovu zástavby na miesto historickej podhradskej štvrte. Kým v minulosti išlo o jednu z najchudobnejších častí Bratislavy, dnes ide o jednu z najprestížnejších.
Príkladom je aj dom V4, ktorý postupne pridáva podlažia a smeruje k dosiahnutiu plnej výšky. Nachádzať sa tu bude iba 23 bytov a niekoľko prevádzok v parteri objektu. Ide tak o malý objekt, významným ho ale robí jeho poloha v úplnom centre mesta a na nábreží. Jeho dokončením, očakávaným na prelome rokov 2026 a 2027, sa Vydrica priblíži k historickému jadru, čím sa zároveň stane realistickejšou aj vízia vzniku celistvého Podhradia.
Zdroj: Vydrica Development
9) Promenáda Kamzík
Hlavné mesto, resp. Mestské lesy v Bratislave, v posledných rokoch citeľne investujú do zveľaďovania Bratislavského lesoparku. Zameriavajú sa pritom na populárne rekreačné lokality aj návštevnícku infraštruktúru. Tento rok by sa mali zmeny v najväčšej miere dotknúť oddychovej zóny na Kamzíku.
Hlavným zámerom je masívna prestavba miestneho detského ihriska (šantiska), po ktorej by tu malo vzniknúť jedno z najlepších miest pre detskú hru v celej Bratislave. Najvýraznejšou novinkou bude herný prvok v podobe obrovskej drevenej sochy líšky. Doplnené budú aj nové herné prvky. Nejde ani zďaleka o najväčší projekt rozvoja verejného priestoru v meste, je však veľmi pravdepodobne, že prinesie vznik symbolu lesoparku aj snahy Bratislavy o pozicionovanie sa ako ideálne mesto pre výchovu detí.
Zdroj: Bratislava - Hlavné mesto SR
8) Modernizácia železničnej trate Bratislava – Nové Mesto – Bratislava ÚNS
V priebehu tohto roka by mali byť ukončené práce na modernizácii železničnej trate, pretínajúcej Nové Mesto a Ružinov. Ide o reakciu na jej zlý stav, zhoršené prevádzkové možnosti aj nízku úroveň bezpečnosti. Kým doteraz sa tu premávalo rýchlosťou 30 kilometrov za hodinu, po novom by sa mala obnoviť pôvodná rýchlosť 80 kilometrov za hodinu. Realizácia má byť ukončená v júni, cena prác je 30,8 miliónov eur. Časť zdrojov pochádzala z Fondu obnovy a odolnosti.
Popri trati samotnej by sa mala v dohľadnej dobe zlepšiť aj bezpečnosť v kritickom bode – na priecestí pri Ivanskej ceste. Mestská časť Ružinov tu chce v spolupráci s Hlavným mestom vybudovať svetelnú križovatku. Zdroje na túto úlohu už boli alokované.
Autor: Michal Feik
7) Ganz House
Ku koncu roka by sa downtown – konkrétne Pribinova ulica – mohol rozrásť o dokončený projekt Ganz House od JTRE. Ide o prémiový multifunkčný development, tvorený exkluzívnym bývaním smerom k Pribinovej a butikovými kanceláriami smerom k Landererovej. Práce napredujú v dobrom tempe a postupne sa odhaľujú fasády bytovej časti.
Ganz House prinesie hneď niekoľko benefitov. V prvom rade vyplní roky prázdny pozemok medzi Pribinovou a Čulenovou, čím dotvorí a zahustí downtown. Ten získava charakter kompaktnej a reprezentatívnej časti mesta. Okrem toho dotvorí severnú stranu Pribinovej, ktorá má veľkú budúcnosť ako mestský bulvár. Naostatok ešte prináša kvalitnú architektúru ostrých uhlov od kancelárie Compass. Ide tak o ideálne dotvorenie tejto časti Bratislavy.
Autor: Nino Belovič / YIM.BA
6) Rekonštrukcia internátu Hviezda
V posledných týždňoch široko diskutovaná téma rekonštrukcia bývalého vojenského internátu Hviezda – známeho ako „Kukurica“ – je napriek kontroverziám jedným z významných bratislavských projektov. Pôvodná 24-podlažná stavba od Jána Strculu a Cyrila Sirotného je jedným z výrazných diel architektúry neskorej moderny. Ide zároveň aj o symbol Nového Mesta.
Po komplexnej rekonštrukcii za 70 miliónov eur sa stane novým sídlom Ministerstva obrany SR. Investor do veľkej miery zachoval pôvodné architektonické hodnoty stavby. Dokončenie sa predpokladá v polovici tohto roka. Hoci je pozitívnou správou, že sa veža nezbúrala a namiesto toho bude slúžiť verejnému účelu, informácie o masívnom predražení aj osadenie zbytočných prvkov (napríklad obrovskej LED steny) vrhajú na celý projekt tieň.
Autor: Nino Belovič / YIM.BA
5) Rekonštrukcia Obchodného domu Dunaj
V priebehu tohto roka by mala byť konečne ukončená generálna rekonštrukcia slávneho OD Dunaj na Námestí SNP v úplnom centre mesta. Komplex je tvorený dvomi budovami – funkcionalistického OD Bohuslav Brouk (alebo Brouk a Babka) a neskoromodernistického Domu odievania. Spoločne budú tvoriť ucelený komplex s kanceláriami, retailom a v malej miere aj bývaním.
Investor, ktorým je spoločnosť CTP Invest, sa rozhodol pre obnovu na vysokej úrovni. Architektom je prestížna britsko-česká kancelária Bogle Architects, ktorá okrem citlivej rekonštrukcie pôvodných prvkov vložila do projektu aj novinku – veľkú prekrytú pasáž medzi OD Bohuslav Brouk a Domom odievania, čím vznikne nové spojenie s Nedbalovou ulicou. Rekonštrukcia OD Dunaj výborne nadväzuje na prebiehajúcu revitalizáciu Námestia SNP.
Autor: Nino Belovič / YIM.BA
4) Trolejbusová trať Patrónka – Riviéra
Asi najvýznamnejším zlepšením pre verejnú dopravu v meste bude tento rok dokončenie výstavby novej trolejbusovej trate z Patrónky na Riviéru v Karlovej Vsi. Ide o viac ako tri kilometre dlhú spojnicu, ktorá okrem ekologizácie dopravy v tejto časti mesta prinesie aj dôležité prepojenie tzv. ostrovnej prevádzky trolejbusov v Karlovej Vsi so zvyškom mesta. Tá sa stane odolnejšou a spoľahlivejšou.
Mesto do realizácie projektu investovalo 15,7 miliónov eur, pričom zdroje získalo najmä z eurofondov. Spustenie prevádzky sa očakáva ešte v priebehu prvého polroka. Nejde o jedinú výstavbu novej trolejbusovej trate – ďalší projekt sa realizuje v ružinovskej štvrti Trnávka. Svojim dosahom je ale pravdepodobne kľúčovým tohtoročným zlepšením pre mobilitu.
Autor: Nino Belovič / YIM.BA
3) Lesopark Nové Lido
Nábrežie Dunaja je asi najvýznamnejším verejným priestorom v Bratislave, hoci sa to dnes v mnohých ohľadoch tak nejaví. Napriek tomu ide o územie s obrovským potenciálom a odlišnými charaktermi. Kým na ľavom brehu sa nachádza najmä mestský typ promenády v dotyku so zástavbou, na pravom brehu je nábrežie zelené. Priestor medzi Starým mostom a Mostom Apollo, resp. Prístavným mostom, je však takmer nevyužitý a zle prístupný.
Zmení sa to už v najbližších mesiacoch. Hlavné mesto spoločne s developermi JTRE a Penta Real Estate začalo práce na realizácii tzv. Lesoparku Nové Lido. Ide o pás územia medzi Dunajom a dunajskou hrádzou východne od Starého mosta. V minulosti zarástlo a získalo charakter neudržiavaného lesa. Po novom bude parkom prírodného charakteru s chodníčkami, mobiliárom či umením, nadväzujúcim na susednú pláž na Tyršovom nábreží. Riešenie vypracovali ZAAN Architects.
Vďaka tomuto lesoparku sa citeľne rozšíria možnosti trávenia voľného času na pravom brehu Dunaja, zachová sa zeleň a Bratislava sa mentálne ešte viac prichýli k rieke. V budúcnosti majú na tento projekt nadviazať ďalšie zásahy vrátane realizácie lagúny a pláže, vďaka čomu sa okolie veľtoku premení na najdôležitejšie miesto pre oddych v meste.
Zdroj: JTRE
2) Downtown Yards
Jedným z najväčších developerských projektov v meste je v súčasnosti Downtown Yards od spoločnosti JTRE. Obrovský polyfunkčný súbor od architektov GFI vzniká v mestskom bloku, vymedzenom Košickou, Mlynskými nivami, Plátenníckou a Prístavnou. Tvorí tak východný okraj jadra nového centra Bratislavy.
Jeho aktuálne rozostavaná etapa je tvorená bývaním v susedstve Košickej a sériou objektov občianskej vybavenosti popri Plátenníckej. Kým rezidenčnú časť spolutvorí trojica výškových budov, domy na druhej strane bloku sú skôr nižšie, aby reflektovali nízku mierku Klingerovej kolónie. Okrem kancelárskych objektov sa tu má nachádzať aj materská škola a dom s prechodným ubytovaním.
Developer sa pri koncipovaní projektu čiastočne inšpiroval svojimi skúsenosťami v Londýne, čo sa má odraziť najmä na umiestnení komunitných služieb a vybavenosti. Okrem toho tu vznikne aj verejne prístupný zelený vnútroblok. Prvé časti Downtown Yards by mali byť dokončené na konci tohto roka. Následne bude ešte pokračovať výstavba zostávajúcich budov. Na štart realizácie čaká kancelárska veža E.R.A., ktorá bude so 141 metrami jednou z najvyšších v Bratislave.
Zdroj: JTRE
Čestné zmienky
Pred predstavením prvého miesta je namieste ešte spomenúť viaceré ďalšie projekty, ktoré sa výrazne podpíšu na tvári a živote Bratislavy a mali by byť zrealizované v priebehu tohto roka. Patria k nim tak privátne, ako aj verejné investície.
Z tých privátnych možno zmieniť definitívne dokončenie Florian Residence od Alto Real Estate, Millhausu a Záhradíckej od Immocapu, Čerešne Residence od ITB Development, prvej časti Slnečníc – Nad Mestom od Cresco Real Estate alebo prvej etapy Rakyty od Lucronu. Všetky tieto projekty takým alebo onakým spôsobom dotvárajú lokality, v ktorých vznikajú, vždy však ide o vhodné vstupy. Bratislave prinesú stovky bytov a prispejú k ďalšiemu pozdvihnutiu okolia.
Verejných projektov bude tento rok pravdepodobne dokončených veľa, čo súvisí s voľbami aj Plánom obnovy. Hlavné mesto by malo konečne ukončiť všetky práce v susedstve Petržalskej radiály vrátane spojenia Kutlíkovej a Pajštúnskej prostredníctvom nového mosta ponad Chorvátske rameno. Významnou zmenou bude aj rekonštrukcia verejného priestoru Pilárikovej ulice v susedstve zastávky Zochova v smere do Petržalky. Na tento zásah nadviaže Staré Mesto obnovou Kozej, čím vznikne ucelená upravená zóna.
Pomerne významné sú aj modernizácie stredných škôl v réžii Bratislavského samosprávneho kraja. Motivované sú najmä zvýšením energetickej odolnosti, popritom však prinesú aj celkové zlepšenie fyzického stavu budov. Tento rok by mal byť zároveň spojený s dokončením rekonštrukcií viacerých vysokoškolských internátov vrátane najväčšieho Internátu Ľudovíta Štúra v Mlynskej doline. Štát dokončí viacero rekonštrukcií, súvisiacich s Plánom obnovy, napríklad Karácsonyiho paláca na Štefánikovej alebo Administratívnej budovy Úradu vlády.
Štát by mal definitívne dokončiť aj výstavbu diaľničnej križovatky D1 a D4. Pôvodne sa očakávalo jej dobudovanie ešte v roku 2025, napokon sa posunulo na tento rok. Ide o významný krok, nakoľko sfunkční zvyšok bratislavského obchvatu v podobe diaľnice D4. Viaceré vetvy križovatky boli otvorené už predtým, čo tento projekt odsunulo len medzi čestné zmienky.
K týmto zásahom treba ešte pridať rozličné lokálne úpravy v réžii mestských častí. Navonok ide o relatívne malé projekty, spoločne majú ale veľký dosah. Takmer každá časť Bratislavy už disponuje príjemnými a modernými priestranstvami a miestami.
Pilárikova ulica. Zdroj: Bratislava - Hlavné mesto SR
1) Prvá etapa obnovy Námestia SNP
Prvé miesto asi neprekvapivo patrí prvej etape rekonštrukcie Námestia SNP, súčasti širšieho zámeru, označeného ako Živé námestie. Postupne by sa tak mal kvalitným spôsobom obnoviť priestor od Hurbanovho námestia po Štúrovu ulicu, čím sa napraví desaťročia trvajúci stav úpadku tejto časti centra Bratislavy. V prvej etape sa rieši horná časť Námestia SNP.
Už o niekoľko mesiacov by sa mali predláždiť plochy námestia aj Poštovej ulice, rozšíriť zeleň, pribudnúť stromy, kvalitný mobiliár a osvetlenie, zaviesť sa vodozádržné opatrenia a redukovať parkovanie. Práce sú vo vysokom štádiu realizácie, na Poštovej sa už dokonca kladie prvá dlažba. Plán mesta v lete otvárať prvé časti lokality je reálny.
Na túto prvú etapu by mala nadviazať druhá, ktorá bude zahŕňať aj Námestie Nežnej revolúcie pred Starou tržnicou. Jej štart sa očakáva v priebehu niekoľkých týždňov, dokončenie ešte tento rok sa pravdepodobne nestihne. V každom prípade ale prispeje k masívnemu zvýšeniu statusu, funkčnosti, estetiky a príťažlivosti územia. Vzhľadom na jeho polohu je to mimoriadne významné.
Nové Námestie SNP (a okolité plochy vrátane Kamenného námestia či vyústenia Cintorínskej) bude mať na celkový obraz Bratislavy obrovský dosah. Prechod z pekne upraveného stredovekého jadra do tejto lokality bol doteraz ako civilizačný skok. Už o niekoľko mesiacov však „rozšíri“ historické centrum a prepojí ho so širším územím. Mesto sa mentálne zväčší a bude viac pripomínať kultivované západoeurópske metropoly. Bratislava na tento projekt čakala desiatky rokov.
Autor: Nino Belovič / YIM.BA
Príjemnejšie mesto sa stáva realitou
Realizáciou vyššie zmienených projektov sa Bratislava postupne zbavuje závoja minulosti, spojeného s úpadkom, zanedbávaním či dokonca priamym ničením svojej podstaty aj potenciálu. Krok po kroku sa stáva vcelku príjemným stredoeurópskym veľkomestom, ktoré vie aj napriek nedostatkom ponúknuť kvalitu. Týkať sa to bude verejných priestorov, privátnych rezidenčných i kancelárskych projektov, a postupne aj verejných objektov.
To však neznamená, že pred ňou nezostávajú obrovské výzvy. Veľké infraštruktúrne projekty, masívne transformácie brownfieldov, rozvoj kultúrnych stavieb a prílev dostupných bytov sú oficiálne medzi prioritami, v praxi sa ale realizujú pomaly. V najbližších rokoch sa predpokladá urýchlenie vývoja a dokončovanie väčšieho počtu zámerov. Tie najväčšie plány však nateraz zostávajú na papieri.
Problémom je najmä nedostatok zdrojov na realizáciu verejných projektov. Infraštruktúrny dlh Bratislavy sa počíta v miliardách, a tým sú myslené nielen električky či železničné trate, ale aj cesty, chodníky, cyklotrasy a technická infraštruktúra – kanalizácie, vedenie vysokého či veľmi vysokého napätia, odpadové hospodárstvo a ďalšie. Bohužiaľ, ani ten najlepší verejný priestor nedokáže prekryť zlyhávanie v týchto oblastiach.
Popritom sú tu pomalé zmeny územnoplánovacej regulácie, čo investorom bráni v rozvoji nových lokalít a rýchlejšej výstavbe nových projektov. Nový územný plán mesta nebude realitou skôr ako v roku 2032. Dovtedy tak bude miera výstavby negatívne ovplyvnená nedostatkami v územnom plánovaní.
Z Bratislavy sa stáva skutočne príjemné mesto. Tento rok, ako aj v tých nadchádzajúcich, by mala získať modernejšie parčíky, námestia, ulice, promenády, nové výškové budovy, atraktívne architektonické realizácie, školy, nemocnicu a azda aj električkové trate. Napriek tomu bude platiť, že stavať treba vždy viac.
Sledujte YIM.BA na Instagrame.
Sledujte YIM.BA na YouTube.
