Simona Schreinerová 03.07.2025 13:20

Koniec divokého parkovania, presun do parkovacích domov. Mesto postupuje v príprave prvých projektov

V Bratislave pokračuje príprava viacerých parkovacích domov, ktoré majú priniesť nové kapacity v najvyťaženejších častiach mesta. Jeden z nich má vyrásť aj v Dúbravke na mieste existujúceho parkoviska. Ide o súčasť pripravovaných investícií, ktoré súvisia s postupným zavádzaním parkovacej politiky. Popri tomto zámere je totiž v príprave hneď niekoľko ďalších. 

Parkovací dom Saratovská. Zdroj: Bratislava - Hlavné mesto SR

Parkovací dom na Saratovskej ulici v bratislavskej Dúbravke bol predstavený na jeseň 2023, keď začal proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA). Právoplatné rozhodnutie zámer získal v júni 2024, a v úvode tohto roka pribudlo súhlasné záväzné stanovisko mesta. Nedávno bol zverejnený aj návrh na vydanie územného rozhodnutia, čo znamená, že projekt postupuje.

Povoľovací proces však ide pomalšie, ako sa pôvodne očakávalo. V dokumentácii EIA sa predpokladalo, že výstavba začne v roku 2024 a stavba bude dokončená v roku 2025. Podľa doterajšieho priebehu povoľovacích procesov však výstavba začne najskôr až nasledujúci rok. Stavebné povolenie by mesto mohlo teoreticky získať ešte do konca tohto roka, ak nenastanú prieťahy v konaniach.

Nové parkovacie kapacity majú vzniknúť na pozemku pri križovatke ulíc Saratovská a Drobného. Výstavba sa plánuje na mieste existujúceho parkoviska pred bytovými domami s rozlohou 4.927 m². Aktuálne využívaná plocha už kapacitne nezodpovedá potrebám obyvateľov. Zámer počíta s výstavbou parkovacieho domu, ktorým sa zvýši počet parkovacích miest. Celkovo sa počíta s vytvorením 196 stojísk.

Navrhovaný objekt bude dvojpodlažný, pričom spodné podlažie bude čiastočne zapustené do terénu. Konštrukcia bude pozostávať z prefabrikovaného železobetónového skeletu s veľkorozponovými stropnými doskami, ktoré umožnia otvorenú vnútornú dispozíciu. Fasáda má byť riešená kombináciou drevených lamiel a popínavej zelene. Na streche sa plánuje extenzívna vegetačná vrstva. Celkové náklady boli v dokumentácii EIA odhadnuté na približne 4,75 milióna eur.

Parkovacie kapacity by mali pribudnúť aj v Petržalke, a to v niekoľkých lokalitách. Parkovací dom na Wolkrovej začal s procesom EIA v rovnaký deň ako projekt na Saratovskej. Dnes už má okrem súhlasného záväzného stanoviska mesta aj rozbehnuté územné konanie.

Nahradiť má existujúce parkovisko s rozlohou približne 2.850 m². V novom dvojpodlažnom objekte sa plánuje zriadenie 141 parkovacích miest. Súčasťou návrhu je aj vyhradenie šiestich miest pre imobilných používateľov, ktoré budú umiestnené na existujúcej ploche východne od plánovanej stavby.

Z hľadiska hmotového riešenia bude objekt výškovo odsadený o polovicu podlažia v priečnom smere. Jednotlivé úrovne budú medzi sebou prepojené vyrovnávajúcimi rampami. Konštrukcia bude riešená ako prefabrikovaný železobetónový skelet so stĺpmi a stenami.

Fasádu má tvoriť kombinácia drevených lamiel a popínavej zelene na oceľovom pletive. Plochá strecha bude pokrytá vegetačnou vrstvou a doplnená o fotovoltické panely. Celkové náklady na výstavbu boli podľa dokumentácie predbežne odhadnuté na 3,5 milióna eur. Podľa žiadosti o územné rozhodnutie sa dokončenie stavby predpokladá v roku 2028, výstavba tak zrejme nezačne skôr ako na prelome rokov 2026 a 2027.

Parkovací dom Wolkrova. Zdroj: Bratislava - Hlavné mesto SR

V Petržalke však pribudnú aj ďalšie parkovacie kapacity, predovšetkým na Topoľčianskej a v Janíkovom dvore. Na Topoľčianskej má vzniknúť trojpodlažný objekt s kapacitou 130 parkovacích miest, ktorý bude súčasťou mestského parkovacieho systému PAAS.

V súčasnosti sa na danom pozemku nachádza iba spevnená betónová plocha bývalého trhoviska bez existujúcich stavieb. Plánovaná výstavba počíta s odstránením betónovej plochy a jej revitalizáciou formou novej výsadby zelene. Projekt už disponuje súhlasným záväzným stanoviskom Hlavného mesta.

Parkovisko typu P+R pri Janíkovom dvore má ponúknuť kapacitu 93 parkovacích miest, z toho štyri sú navrhnuté pre osoby so zníženou schopnosťou pohybu. V návrhu sa počíta aj s vytvorením 12 miest s nabíjacími stanicami pre elektromobily a so zriadením šiestich miest pre motocykle.

Podľa vydaného záväzného stanoviska bude vstup na parkovisko riešený ako obojsmerný, s reguláciou prístupu prostredníctvom vjazdových a výjazdových rámp. Súčasťou priestoru majú byť dva parkomaty. Ostatné parkoviská P+R v Bratislave sú zatiaľ bez rampového systému a dostupné bezplatne počas celého dňa

Z toho vyplýva, že v prípade parkoviska pri Janíkovom dvore môže byť bezplatné státie časovo obmedzené alebo v niektorých časoch spoplatnené. Zavedenie P+R systému v tejto lokalite reaguje na potrebu zlepšenia prepojenia individuálnej a verejnej dopravy, najmä vzhľadom na priamu dostupnosť električkovej trate.

Polyfunkčná zóna Janíkov dvor. Zdroj: Architekti BKPŠ / Metropolitný inštitút Bratislavy

Lokalita predstavuje vhodné miesto pre záchytné parkovanie, ktoré umožní jednoduchý prestup na električkovú dopravu smerujúcu do centra mesta. Okrem spomínaných projektov sa pripravuje aj P+R pri ZOO, kde by mal vyrásť parkovací dom so štyrmi až piatimi nadzemnými podlažiami s kapacitou 418 parkovacích miest. Odhadované náklady na realizáciu sú 7,7 milióna eur, pričom jej začiatok sa očakáva na jeseň budúceho roka.

Rozširovanie siete parkovacích domov, záchytných parkovísk a modernizácia verejnej dopravy predstavujú opatrenia s potenciálom pozitívne ovplyvniť dopravnú situáciu v hlavnom meste. Ich kombinácia môže podporiť zmenu dopravného správania obyvateľov priľahlých obcí. Tí by mohli vo väčšej miere využívať možnosť nechať svoje vozidlá na okraji Bratislavy. Výstavba parkovacích domov na sídliskách je zasa zameraná na zvýšenie parkovacích kapacít pre miestnych obyvateľov.

Tieto projekty súvisia s postupným zavádzaním regulovaného parkovania v hlavnom meste. Doterajší stav, keď sa dalo na mnohých miestach zaparkovať zadarmo, by mal postupne odísť do minulosti. Príjmy z parkovacej politiky majú vygenerovať dostatok peňazí na ďalší rozvoj infraštruktúry, či už ide o parkovacie kapacity alebo alternatívne formy prepravy. 

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.