Adrian Gubčo 23.01.2025 17:33

Kontroverzný aktivista mesto nezastaví. Začína súťaž na zhotoviteľa modernizácie Ružinovskej radiály

Výstavba predĺženej Petržalskej radiály sa postupne chýli ku koncu. Mesto sa tak začína výraznejšie zameriavať na skoré spustenie modernizácie Ružinovskej radiály. Rozbieha súťaž na zhotoviteľa stavebných prác, ktoré by podľa vedenia Bratislavy nemala narušiť ani nutnosť opätovného stavebného konania na časť stavieb.

Zdroj: Bratislava - Hlavné mesto SR

Hlavné mesto vyhlásilo verejnú súťaž na zhotoviteľa komplexnej modernizácie Ružinovskej radiály. Ide o jeden z najvýznamnejších dopravných projektov, ktorý prinesie radikálne zvýšenie kvality trate v priestore medzi Americkým námestím a zastávkou Chlumeckého.

Ide zároveň už o štvrtý veľký projekt, ktorý v oblasti rozvoja električkovej dopravy realizuje aktuálne vedenie Hlavného mesta, po čiastočnej modernizácii Dúbravsko-karloveskej radiály, Vajnorskej radiály a výstavbe zmieňovanej Petržalskej.

Magistrát zároveň pripomína, že vyhlásenie verejnej súťaže na zhotoviteľa modernizácie Ružinovskej radiály je potvrdením záväzku vedenia mesta, že s blížiacim sa ukončením prác v Petržalke presunie všetky plánovacie a obstarávacie kapacity magistrátu práve sem.

V rámci modernizácie sa obnoví spodok aj zvršok, odvodnenie, nástupné ostrovčeky a ich vybavenie, trolejové vedenie a napájací systém aj elektrické ovládanie a ohrev výhybiek. Zrealizuje sa doplnenie mazacích zariadení koľají, modernizácia existujúcich semaforov a dobudovanie nových v križovatkách, v ktorých je to nevyhnutné pre zaistenie prednosti električky v križovatkách. V časti od Tomášikovej po Chlumeckého má ísť o zelenú trať pokrytú rozchodníkom.

Modernizácia zahŕňa aj ďalšie investície, ako úpravu komunikácií a križovatiek, úpravu chodníkov či preložky a ochranu inžinierskych sietí. Súčasťou projektu je aj komplexná rekonštrukcia Krížnej ulice od fasády k fasáde.

Prvá etapa modernizácie Ružinovskej radiály má začať na Záhradníckej ulici v mieste, kde je Slovanet (mimoúrovňové kríženie ulíc Ružinovská a Bajkalská), po obratisko Astronomická. Následne druhá etapa bude nadväzovať na zrekonštruovanú trať od Ul. 29. Augusta, cez Americké námestie, Krížnu až po Múzeum konskej železnice (križovatka ulíc Krížna a Legionárska). Na Trnavskom mýte sa vymenia výhybky.

Zadanie aj v rámci vyhlásenej súťaže je nastavené tak, aby práce v oboch etapách boli realizované v hlavnej stavebnej sezóne, to znamená, že by mali trvať celkovo dva roky (každá etapa jeden rok) s tým, že v zimnom období by práce nemali prebiehať.

Predpokladaná hodnota zákazky je 95 miliónov eur bez DPH, financovanie má byť zabezpečené z európskych zdrojov v rámci Programu Slovensko. Lehota na predkladanie ponúk je do 4. marca 2025. Kritériami pre vyhodnotenie ponúk sú cena (70%), skúsenosti odborníkov (6%) a zníženie hluku a vibrácií (24%).

Zdroj: Bratislava - Hlavné mesto SR

Mesto na základe týchto predpokladov očakáva, že modernizácia sa začne v priebehu budúceho roka. S týmto termínom sa pracuje aj napriek nedávnej informácii, že jedno zo stavebných povolení – práve to najvýznamnejšie, ktoré rieši električkový spodok aj zvršok – treba získať opäť. Bratislavský samosprávny kraj sa totiž nevysporiadal dostatočne s pripomienkami známeho „aktivistu“ Marcela Slávika, ktorý to napadol.

Vážne chyby v konaní viedli Ministerstvo dopravy SR, ktoré je odvolacím orgánom, k rozhodnutiu zrušiť povolenie a vec kraju nanovo vrátil. Stavebné konanie sa musí zopakovať.

Hoci tieto procesy nejakú dobu trvajú, mesto neočakáva, že by sa na termíne realizácie odrazili. Presvedčený je o tom aj primátor Matúš Vallo, ktorý to prezradil pre YIM.BA v rámci najnovšej diskusnej relácie Metropola (čoskoro bude publikovaná). Stavebné práce by sa mali začať v pôvodne plánovanom termíne.

S projektom modernizácie Ružinovskej radiály súvisí jej možné predĺženie smerom na Letisko M. R. Štefánika. Súčasťou tohto zámeru je vznik zastávky v susedstve plánovaného TIOP Ružinov, čím vzniknú ideálne možnosti prestupovania. Rovnako sa zlepší obsluha nákupných centier vo východnej časti Trnávky. Tento zámer si vyžaduje zmenu Územného plánu, ktorá je už v riešení.

Bratislava tak postupne smeruje k realizácii ďalšieho zásadné projektu. Kvalitnejšia Ružinovská radiála zvýši príťažlivosť verejnej dopravy, a to nielen vďaka vyššej rýchlosti či spoľahlivosti prevádzky električiek, ale aj lepším priestorom zastávok či okolia, ľahším prestupom a zlepšením pešej či cyklistickej dopravy. Metropola sa tým priblíži k vyspelým európskym veľkomestám.

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.