
zoradiť: podľa dátumu
Výstavba druhej etapy Petržalskej električkovej radiály mala byť podľa prvotných plánov dokončená v rokoch 2020, 2021 či 2023. Ako sa ukazuje, verejnosť si bude musieť na definitívne ukončenie prác ešte nejakú dobu počkať. Hoci sprevádzkovanie trate sa predpokladá už na jar, finálnu podobu získa aj s okolím až ku koncu leta.
Bratislava prechádza významnými urbanistickými premenami, ktoré formujú jej budúcu podobu. Viaceré očakávané projekty sa pripravujú aj v Ružinove. Priniesť by mali nové bývanie, administratívne priestory, občiansku vybavenosť a lepšiu infraštruktúru, čím prispejú k ďalšiemu rozvoju hlavného mesta.
Výstavba predĺženej Petržalskej radiály sa postupne chýli ku koncu. Mesto sa tak začína výraznejšie zameriavať na skoré spustenie modernizácie Ružinovskej radiály. Rozbieha súťaž na zhotoviteľa stavebných prác, ktoré by podľa vedenia Bratislavy nemala narušiť ani nutnosť opätovného stavebného konania na časť stavieb.
Modernizácia Ružinovskej električkovej radiály bude po dokončení novej trate v Petržalke najvýznamnejší dopravný projekt mesta. Jej príprava trvá už roky a spojená bola s viacerými odkladmi. Teraz hrozí ďalší – jedno zo stavebných povolení, ktoré modernizácia získala v priebehu minulého roka, musí obdržať“ opäť. Informoval o tom portál iMHD.
Verejná doprava v mestách, Bratislavu nevynímajúc, má zásadný význam pre ich fungovanie. Vyspelé metropoly investujú nemalé prostriedky, aby zvýšili kvalitu infraštruktúry, či už ide o nové trate, zastávky či vozidlá. Motivovať ľudí, ktorí uprednostňujú pohodlie áut pred hromadnou dopravou, je neľahká a drahá úloha. Napriek rozpočtovo náročnému obdobiu sa Bratislava usiluje o realizáciu krokov, ktoré majú zvýšiť atraktivitu alternatívnych foriem mobility.
Zámer predĺženia Saratovskej ulice v Dúbravke smerom do Borov ohlásilo mesto už v roku 2018. Projekt je vo vysokom štádiu povoľovania a nachádzal sa aj v minuloročnom rozpočte mesta. V budúcoročnom však už nefiguruje. Od projektu závisí dopravné napojenie rozrastajúcej sa štvrte Bory aj vznik prestupne železničnej zastávky, nehovoriac o predĺžení električkovej trate.
Pre verejnú dopravu v Bratislave sú tieto dni pamätné. Po desaťročiach úvah, príprav či sľubov a rokoch výstavby je koľajovou dopravou konečne prepojená celá Petržalka od severu na juh. Ukončené boli totiž práce na realizácii trate Petržalskej električkovej radiály a začalo sa oficiálne testovanie. Do dobudovania všetkých objektov a spustenia prevádzky s cestujúcimi zostáva niekoľko mesiacov.
Popri výstavbe električkovej trate v Petržalke sa v Bratislave aktuálne realizuje aj iný dôležitý dopravný projekt, hoci je mnohým očiam skrytý. Modernizácia električkového depa v Krasňanoch bude mať veľký vplyv na kvalitu električkovej dopravy v meste. Zámer za desiatky miliónov eur je tesne pred dokončením a my sme sa boli pozrieť exkluzívne dovnútra.
15. december bol rozhodujúci termín, keď mali byť dokončené kľúčové stavebné práce na výstavbe novej električkovej trate v Petržalke. Zrealizované mali byť koľaje v celom úseku od Jungmannovej po Janíkov dvor tak, aby sa mohli začať testovacie jazdy električiek. Ide o nevyhnutný krok k oficiálnemu spusteniu prevádzky trate v roku 2025.
Ružinovská radiála je jednou z piatich bratislavských električkových radiál, ktorú denne využívajú tisíce cestujúcich. Jej stav je už dlhšie nepriaznivý, nakoľko je trať technicky aj morálne zastaraná. Situácia by sa mohla čoskoro meniť k lepšiemu. Mesto zbiera finálne povolenia, potrebné pre štart stavebných prác.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac