Články v kategórii: Električkové trate
zoradiť: podľa dátumu
Práce na Živom námestí sa zintenzívňujú. Mesto začína s obnovou zastávok, avizuje dopravné obmedzenia
Rekonštrukcia Námestia SNP a priľahlého okolia, označovaného ako Živé námestie, vstupuje do kľúčovej fázy. Práce sa presúvajú aj do priestoru električkovej trate a zastávky Centrum, čo si vyžiada dopravné obmedzenia. Avizuje to Hlavné mesto, ktoré však tvrdí, že dôjde k zásadnému skvalitneniu priestoru nielen pre návštevníkov lokality, ale aj cestujúcu verejnosť. O komplexnosti projektu hovorí aj primátor Matúš Vallo, nanešťastie to ale nie je celkom presné.
Lepšie prestupy a kultivovaný vzhľad. Nová zastávka Centrum pozná termín realizácie
Veľká rekonštrukcia Námestia SNP nemá priniesť len zlepšenie verejného priestoru, ale aj čiastočné zmeny v dopravnej organizácii lokality. Z pohľadu cestujúcej verejnosti bude azda najvýraznejšou posun električkovej zastávky Centrum v smere do Petržalky. Nové riešenie má priniesť uľahčenie prestupov aj zvýšenie komfortu cestujúcich, v minulosti sa ale vyskytli aj veľkorysejšie úvahy.
Električky pred SND sú o čosi reálnejšie. Ukončený je proces EIA, na súhlas ministerstva kultúry sa čaká
AGENTÚRNY TEXT SME NAHRADILI AUTORSKÝM ČLÁNKOM Jeden z najdôležitejších zámerov rozvoja verejnej dopravy v Bratislave sa priblížil k realizácii. Projekt výstavby električkovej trate na Pribinovej, Košickej a Miletičovej ulici má za sebou dôležité posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA). Ani to však neznamená, že má cestu k realizácii otvorenú. Na kľúčový súhlas Ministerstva kultúry SR s vedením trate po jeho pozemkoch sa naďalej čaká.
Symboly totality a dojem ako z geta. Zastávka Južné mesto pôsobí hanebne, mesto problém nevidí
Hoci je električková trať z Jungmannovej do Janíkovho dvora v Petržalke v prevádzke už od leta minulého roka, niektoré zastávky sa dokončujú len teraz. Patrí k nim aj konečná zastávka Južné mesto, umiestnená v priestore pod estakádou Panónskej cesty. Podľa Hlavného mesta, teda stavebníka projektu, je už takmer vo finálnom stave. Celkový pocit z budúceho významného prestupného bodu je katastrofálny.
Definitívny koniec na obzore: Mesto chce na jar žiadať o kolaudáciu predĺženej Petržalskej radiály
Výstavba druhej etapy nosného systému mestskej hromadnej dopravy, teda Petržalskej radiály, priniesla nielen zlepšenie dopravnej obsluhy najväčšieho bratislavského sídliska, ale aj množstvo komplikácií a posunov. Hoci je už trať v prevádzke od leta minulého roka, doteraz nie je celkom dokončená – a ani skolaudovaná. Zmeniť by sa to malo na jar.
Estetická úprava namiesto električkového uzla. Zastávka Centrum na Námestí SNP prejde opravou, komplexné riešenie je odložené
Práce sa rekonštrukcii Námestia SNP vstúpili do ďalšej etapy. Týkať sa budú aj električkovej zastávky Centrum priamo na námestí, ako aj na Špitálskej v smere do Petržalky. Obnoviť by sa mal vyčkávací priestor pre cestujúcich, pribudnúť nové prístrešky a zastávka na Špitálskej posunúť smerom k námestiu, aby sa zjednodušila možnosť prestupu. Viacerými expertami navrhované komplexné riešenie však ostáva hudbou budúcnosti.
Články zo Slovenska
Startitup
Downtown rastie, na električku sa čaká. Meškanie zásadného projektu ohrozuje mesto aj financie
Jedna z najpotrebnejších nových električkových tratí v Bratislave má prepojiť petržalskú a ružinovskú radiálu. Podľa plánov mesta má viesť po Pribinovej a Košickej ulici s cieľom zabezpečiť kvalitnú dopravnú obsluhu novovznikajúceho downtownu. Ide o významný infraštruktúrny projekt, ktorý však už roky naráža na zásadný problém – trasovanie v okolí Slovenského národného divadla (SND).
Meškanie, ktoré neprekvapuje. Modernizácia Ružinovskej radiály sa tento rok nezačne
Modernizácia Ružinovskej električkovej radiály je v súčasnosti jedným z najdôležitejších dopravných projektov v Bratislave. Podľa Hlavného mesta jej mala byť venovaná plná pozornosť, keďže je už sprevádzkované (hoci stále nie je dokončené) predĺženie Petržalskej radiály. Napriek tomu zámer stíhajú odklady a komplikácie. Neprekvapivo, avizovaný termín štartu prác v tomto roku sa odkladá.
Nič sa nemení. Zmodernizovaná električková trať v Karlovej Vsi a Dúbravke čaká roky na kolaudáciu
Električková trať, smerujúca z centra do Karlovej Vsi a Dúbravky, teda Dúbravsko-karloveská radiála, prešla v minulom desaťročí modernizáciou. Rozdelená bola na dve časti, na modernizáciu dúbravskej časti, o niekoľko rokov neskôr nasledovala modernizácia úseku medzi tunelom na nábreží a Záluhami. Hoci je už pomerne dlho v prevádzke, nie všetky stavebné objekty sú skolaudované.
Do Borov električkou o niekoľko rokov? Dôležitý zámer postupuje v príprave, investované boli milióny
Rozvoj električkovej siete je jedným zo strategických dopravných záujmov Bratislavy. Popri modernizácii existujúcich radiál a výstavbe nových spojníc sa očakáva aj predĺženie viacerých tratí. Patrí k nim aj Dúbravsko-karloveská radiála, ktorá sa má predĺžiť až do postupne rastúcej štvrte Bory. Zámer teraz vstupuje do povoľovania.





















