
zoradiť: podľa dátumu
Bratislava sa blíži k výstavbe nového projektu nákupného areálu. Spoločnosť GLP, spojená predovšetkým s výstavbou priemyselných a logistických zón, plánuje rozostavať veľký projekt v areáli uvažovaného developmentu Pharos. Podľa investora vznikne súbor objektov s vysokou úrovňou udržateľnosti, ktorý kvalitatívne predstihne obdobné komerčné lokality.
Skladové a logistické zóny sa v poslednej dobe rozrastajú na území Hlavného mesta aj v jeho bezprostrednom okolí. Niektoré pritom využívajú napojenie na diaľničný obchvat D4 a rýchlostnú cestu R7. Jedným z nových areálov je Priemyselná zóna D4 Area, ktorá vznikla na hranici mesta v katastri Mostu pri Bratislave.
Na Slovnaftskej ulici v blízkosti rafinérie Slovnaft sa už istý čas plánuje výstavba komerčného areálu. Zanedbané územie sa premení na polyfunkčný komplex, ktorý do lokality prinesie sklady, administratívne a retailové priestory. Nejde o jediný obdobný projekt v danej lokalite.
Projekt Nesto v Petržalke od spoločnosti Lucron sa prezentuje ako prvá bratislavská kreatívna a nízkouhlíková štvrť, napĺňajúca princípy 20-minútového mesta. Postupne tu má vzniknúť bývanie pre 15-tisíc ľudí a pracoviská pre ďalšie tisíce. Ako ukazuje, súčasťou územia bude aj logistický park, ktorý na prvý pohľad nesedí s víziou atraktívneho miesta pre život.
Lokalita Pharos mala byť pôvodne atraktívnou zónou s administratívou, obchodmi aj športoviskami. Ambiciózny projekt sa napokon zmenil bežnú komerčno-skladovú zónu, ktorá sa teraz bude ďalej rozširovať. Spoločnosť GLP tu plánuje vybudovať logistické centrá, doplnené o nákupné strediská - hoci podľa svojich slov na vysokej ekologickej úrovni.
ČLÁNOK BOL AKTUALIZOVANÝ Bratislava sa jedným z dvoch slovenských medzinárodných prístavov na Dunaji. Jeho najstaršie časti však pochádzajú zo začiatku minulého storočia, sú zastarané a medzičasom v priamom susedstve centra mesta. Riešením má byť vznik nového prístavu nižšie po prúde rieky vo Vlčom hrdle. Hlavné mesto však navrhlo tento plán zrušiť.
Revitalizácia a obnova brownfieldov je významnou témou v kontexte rozvoja Bratislavy. Vo viacerých zanedbaných a nevyužívaných lokalitách v meste dnes už stoja rezidenčné či administratívne objekty. Nejde však o jedinú formu ich transformácie. Príkladom sú plány Alto Real Estate v oblasti bývalého terminálu v Rači.
Pozemky okolo letiska zapĺňajú najmä objekty logistiky a skladov, keďže pre nákladnú dopravu ide o výhodnú polohu. Zámer vybudovať v tejto lokalite nové logistické centrum sa objavil aj na jar 2021. Projekt však neuspel a investor Stronci Invest SK s.r.o. napokon pristúpil k späťvzatiu zámeru EIA. Teraz sa plán vracia, pričom bude spojený s významnou investíciou pre celé okolie.
Priemyselné haly sa budujú ako čo najlacnejšie a najfunkčnejšie stavby, preto ide zväčša o bezpohlavné "krabice", či už ide o mestskú alebo vidiecku oblasť. Napriek tomu existujú výnimky, dokazujúce, že sa dá spojiť estetika a funkčnosť. Nenachádzajú sa len v ďalekom svete, ale aj celkom blízko - napríklad v Prahe, kde podobu technického zázemia v mestskej časti Lysolaje stvárnili architekti.
Sklady patria štandardne k najutilitárnejším stavbám, existujú však aj výnimky. Podoba skladového priestoru Werkhof Bülach v rovnomennom švajčiarskom meste vznikla na základe architektonickej súťaže a tesne po dokončení bol objekt nominovaný na cenu DAM Preis 2023. Je ukážkou toho, že aj takéto budovy môžu mať dobrú architektonickú úroveň.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac