zoradiť: podľa dátumu
Jedno námestie, ktoré je vlastne sériou rozličných priestorov bez dostatočnej atraktivity, aby sa tu človek zastavil. To je definícia bratislavského Námestia SNP a ešte nedávno aj centrálneho priestranstva v menšom chorvátskom meste. Toto však prešlo premenou, ktorá priniesla zefektívnenie pešej a cyklistickej dopravy, rozšírenie zelene aj pobytových plôch. Vznikol tak stredobod miestneho života.
Grassalkovichova alebo Prezidentská záhrada patrí k najkrajším zeleným priestranstvám v meste. Je navštevovaná turistami aj miestnymi obyvateľmi, ktorí ju využívajú pre oddych a prechádzky. V posledných mesiacoch to však nebolo možné, keďže prechádzala pomerne rozsiahlou renováciou. Stavebník, teda mestská časť Bratislava – Staré Mesto, však ohlasuje jej skoré otvorenie.
Viaceré významné miesta v celej Bratislave nedávno doplnili nové reklamné skruže. Mohutné valce, slúžiace na lepenie plagátov, pôsobili ako niečo, čo patrí do minulosti. V Hlavnom meste sa však osádzajú, pričom ich osadenie posvätilo zastupiteľstvo a ich podoba je výsledkom spolupráce reklamnej spoločnosti s Metropolitným inštitútom Bratislavy.
Podunajské Biskupice alebo Vrakuňa sa v mysli väčšiny Bratislavčanov nespájajú s kvalitnou súčasnou architektúrou alebo príťažlivými verejnými priestranstvami. Napriek tomu aj tu pribúdajú prvé kvalitnejšie realizácie. Na diskusiu ostáva, či ide o ojedinelé „výkriky“ alebo náznaky výraznejšieho trendu. Obe mestské časti majú totiž veľký rozvojový potenciál.
Na ľavom brehu Dunaja postupne napreduje budovanie nového centra Bratislavy – alebo bratislavského downtownu. V budúcnosti by sa však mal rozvoj preliať aj na pravý breh. V priestore medzi Starým mostom, Einsteinovou, Prístavným mostom a dunajskou hrádzou má vzniknúť nová súčasná štvrť, pre jej vznik je ale potrebná zmena Územného plánu.
V centre Bratislavy sa nachádza niekoľko extrémne zaťažených ulíc alebo ciest, ktorých stav sa negatívne podpisuje na bezpečnosti aj kvalite bývania či životného prostredia. V priebehu minulého roka sa preto objavili petície a aktivity s cieľom zmierniť dopravnú záťaž a zlepšiť podmienky pre chodcov. Hlavné mesto však k iniciatívam pristupuje opatrne.
Jednou z najviac kritizovaných súčastí výstavby v Bratislave sú súvisiace výruby stromov. Verejnosť sa proti nim stavia aj v prípade, ak ide o nehodnotnú náletovú zeleň, nehovoriac o dovtedy udržiavaných stromoch. Investori preto pristupujú k novému prístupu, zahŕňajúcimi ich presadenie na iné miesto. Využívajú pritom moderné technológie, ktoré umožňujú zachrániť aj vzrastlé stromy.
Vďaka projektu City of Squares sa Valencia rýchlo zaradila medzi veľkomestá, ktorým záleží na vytváraní kvalitných verejných priestorov a podpore udržateľnej mobility. Renováciou starších a výstavbou nových námestí pritom reaguje aj na iné problémy, ktorým mesto roky čelí. Po skončení projektu by mala reprezentatívnymi verejnými priestormi disponovať každá mestská štvrť.
Račianskej štvrti Východné doteraz chýbal charakter plnohodnotnej časti mesta. Neexistoval tu upravený centrálny priestor, na ktorý by sa viazal život miestnej komunity. Teraz sa ale zdá, že by sa to mohlo zmeniť. Samospráva totiž spustila realizáciu komornej úpravy pri Dopravnej ulici, ktorá má veľký potenciál zmeniť obraz Východného.
Zámer Bratislavy rozvíjať električkovú dopravu v novom centre mesta je známy už niekoľko rokov. Kým výstavba v downtowne napreduje, realizácia električkovej trate na Pribinovej a Košickej sa zasekla na námietkach verejnosti aj časti kultúrnej obce. Mesto už má v rukách kľúčový argument, ktorý má byť v blízkej dobe zverejnený.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac