Články v kategórii: Doprava
zoradiť: podľa dátumu
Posledné hurá. Bratislava predstavila rozpočet na rok 2026, naznačuje spomalenie rozvoja
Neistá ekonomická situácia a nutnosť konsolidovať verejné financie sa neprejavuje len na podobe štátnych výdavkov, ale aj plánoch samospráv. Bratislava v tomto smere nie je výnimkou. Na rozdiel od zahraničných metropol, ktoré predstavujú ambiciózne zámery a rýchlo zvyšujú kvalitu života, slovenské hlavné mesto sa bude musieť uskromniť. Naznačuje to aj návrh rozpočtu na rok 2026.
Kvalita verejnej dopravy na najvyššej úrovni. O desať rokov bude Bratislava lepšie prepojená a modernejšia
ČLÁNOK BOL DOPLNENÝ. Bratislava sa pripravuje na novú éru verejnej dopravy. V nasledujúcej dekáde plánuje hlavné mesto rozšíriť a modernizovať viaceré električkové trate a zlepšiť dostupnosť ekologických foriem dopravy. Nosným systémom zostáva koľajová doprava, zlepšenia však majú nastať aj na cestách.
Prípravy na novú éru vrcholia. Bratislavské letisko bude prijímať viac väčších lietadiel a hlási výborné čísla
Bratislavské Medzinárodné letisko M. R. Štefánika je v očakávaní možno najúspešnejšej éry vo svojich dejinách. Spoločne so spustením zimného letového poriadku sa výrazne rozširuje ponuka destinácií a spojení. V tejto súvislosti je potrebné rozšíriť možnosti pre umiestnenie lietadiel vrátane väčších typov, ktoré budú využívať jednotliví dopravcovia.
Električka na letisko nebude len sen. Mesto napreduje v príprave predĺženej trate, chce zmeniť Územný plán
Bratislavský Magistrát popri príprave modernizácie Ružinovskej električkovej radiály podniká prvé kroky smerujúce k jej ďalšiemu predĺženiu. V budúcnosti sa totiž nepočíta s ukončením trate na Astronomickej ulici, ako je tomu dnes. Viesť by mohla ďalej, jednak k terminálu integrovanej osobnej prepravy (TIOP) Ružinov, ako aj na letisko. Potrebná je však zmena územného plánu, ktorá by mohla prísť už v budúcom roku.
Budú konečne dokončené? Mesto hlási pokrok na Petržalskej radiále, príprava dokončenia prístreškov začína
Od spustenia prevádzky električkovej dopravy na Petržalskej radiále prebehnú čoskoro už tri mesiace. Napriek tomu ešte stále nie sú dokončené prístrešky na jednotlivých zastávkach a dobudované nie sú ani viaceré súvisiace stavebné objekty. Hlavné mesto však tvrdí, že v prípade prístreškov nastane v krátkom čase pokrok.
Najkrajšia rýchlostná cesta na Slovensku? R2 medzi Kriváňom a Mýtnou je dokončená, otvorená bude onedlho
Druhá polovica tohto roka a prvá polovica budúceho by sa mali niesť v znamení veľkej vlny otvárania nových úsekov diaľnic a rýchlostných ciest. Kvalitnejšia cestná infraštruktúra už bola sprevádzkovaná na Orave a na okraji Košíc. Na otvorenie čakajú aj úseky v blízkosti Žiliny, Ružomberka či križovatka pred Bratislavou. Do veľkej miery unikátom je však úsek rýchlostnej cesty R2 medzi obcami Kriváň a Mýtna.
Články zo Slovenska
Startitup
Boj o novú trať nekončí. Električky na Pribinovej a Košickej zostávajú na papieri, odpor neustáva
Najnovšia bratislavská električková trať má prepájať Petržalskú a Ružinovskú radiálu, pričom povedie po Pribinovej, Košickej a čiastočne aj Miletičovej ulici. Okrem iného má zabezpečiť dopravnú obsluhu downtownu, teda nového centra Bratislavy. Potrebný dopravný projekt však stále čaká na vyriešenie problému, ktorý sa ťahá už niekoľko rokov.
Vrakuňa a Podunajské Biskupice si vydýchli. Most na Hradskej je oficiálne v prevádzke
Bratislava má po dnešku sprevádzkovaný nový cestný most. Dokončené totiž bolo premostenie Malého Dunaja na Hradskej ulici vo Vrakuni, ktoré vzniklo ako náhrada pôvodného staršieho mosta v havarijnom stave. Vďaka vybudovaniu mostnej stavby nedošlo len k obnoveniu spojenia Vrakune a Novej Vrakune, ale aj k zlepšeniu podmienok pre chodcov a cyklistov.
Totálna reorganizácia aj nové eskalátory: ŽSR predstavili nové detaily rekonštrukcie Hlavnej stanice
Bratislavská Hlavná stanica je zastaraná a neposkytuje cestujúcim podmienky, očakávané od modernej železničnej stanice v 21. storočí. O nutnosti rekonštrukcie sa hovorí už dlhé roky, nedávno však začali Železnice Slovenskej republiky otvorene hovoriť o relatívne významnej investícii, možno až vo výške 20 miliónov eur. Teraz aj ukázali, čo všetko by sa za túto sumu mohlo zmeniť.
Lepšie parkovanie nemá byť len prázdnym sľubom: Dúbravka a Petržalka sú bližšie k novým parkovacím domom
Nedostatok parkovacích miest patrí podľa mnohých k najvýznamnejším problémom hlavného mesta. Zvyšujúci sa počet vozidiel a nedostatočná infraštruktúra spôsobili, že mnohé bratislavské sídliská čelia každodenne preplneným parkoviskám. Regulácia parkovania, tzv. PAAS zóny, je iba čiastočným riešením. Mesto preto pripravuje aj výstavbu parkovacích domov a záchytných parkovísk.





















