Adrian Gubčo 29.05.2026 12:30

Sľubná budúcnosť Zimného prístavu. O urbanistickú súťaž je obrovský záujem, vzniknúť môže ikonická štvrť

V Bratislave aktuálne prebieha mimoriadna urbanistická súťaž, ktorá patrí k najvýznamnejším v Európe. V súčasnosti sa rozhoduje o budúcej tvári Zimného prístavu, exponovaného územia, do ktorého by sa mohlo rozšíriť rastúce nové centrum metropoly. Ako približuje Hlavné mesto, o záujme odbornej verejnosti svedčí obrovské množstvo prihlásených tímov.

Zdroj: Róbert Lipták, Nino Belovič / YIM.BA

Zimný prístav sa v čase vzniku na prelome 19. a 20. storočia nachádzal pomerne ďaleko od jadra Bratislavy. Výstavba v 20. a 21. storočí však viedla k tomu, že dnes má prakticky centrálnu polohu. Po roku 2010, keď bola dokončená prvá etapa komplexu Eurovea, sa dostal takmer do priameho dotyku polyfunkčných lokalít s vysokou návštevnosťou ľudí.

Nasledujúce roky na tento trend ďalej nadviazali. Západne a severozápadne od prístavu začalo vznikať nového komerčné centrum mesta, nazývané aj bratislavský downtown. Tvorené je množstvom obytných aj kancelárskych veží a súborov, nákupnými centrami alebo novými verejnými priestormi. Urbanizovať sa začína vo zvýšenej miere aj zóna Mlynské Nivy, ktorá sa má v horizonte najbližších desaťročí premeniť na kompaktnú mestskú štvrť.

To všetko dostalo Zimný prístav do centra záujmu. Samospráva sa už nejakú dobu venuje budúcnosti územia, rovnako ako vlastník pozemkov (a dnes už aj infraštruktúry či budov), štátna firma Verejné prístavy. Tak mesto, ako aj prístavy pochopili, že budúcnosťou územia je transformácia na veľkomestsky pôsobiacu lokalitu, určenú predovšetkým pre obyvateľov a návštevníkov mesta. Z nákladného prístavu sa stane osobný, pričom nákladná preprava sa presunie do Páleniska.

V tejto súvislosti Metropolitný inštitút Bratislavy pripravil novú víziu lokality. Mesto spoločne s Verejnými prístavmi vyhlásilo medzinárodnú urbanistickú súťaž. MIB si dal záležať, aby o nej informoval na všetkých známych medzinárodných portáloch a informácia o tejto kompetícii sa rozšírila do sveta. Záujem architektov chcel podporiť aj špičkovou odbornou porotou a pomerne lákavými cenami (minimálne na slovenské pomery).

Táto snaha priniesla ovocie. „Vďaka obrovskému záujmu ateliérov z celého sveta o urbanistickú súťaž na Zimný prístav môžeme do Bratislavy priniesť architektúru svetovej úrovne! Prišlo 123 návrhov z 33 krajín,“ oznámil dnes primátor Bratislavy Matúš Vallo. Odovzdané boli totiž koncepty v rámci prvého kola súťaže.

Vallo pripomína význam transformácie územia na mestskú štvrť. „Takáto štvrť môže úplne nanovo zadefinovať vzťah nášho mesta k Dunaju a v odbornej verejnosti sa o nej diskutuje už desiatky rokov,“ konštatuje primátor. „Pre nás je dôležité, aby urbanizmus a architektúra tejto novej štvrte v priamom kontakte s Dunajom a centrom mesta, boli na najvyššej možnej úrovni.“

Podľa Valla nebol taký obrovský záujem očakávaný, vníma ho však mimoriadne pozitívne. „Dáva nám istotu, že do Zimného prístavu môžeme naozaj priniesť kvalitný urbanizmus a architektúru,“ tvrdí Matúš Vallo. „Už teraz ide o jednu z najväčších urbanistických súťaží na Slovensku vôbec. Medzinárodná porota z prihlásených návrhov vyberie do druhého kola 5 až 7 najlepších tímov a v priebehu novembra tohto roku by sme mali spoznať víťaza súťaže.“

Informácie YIM.BA naznačujú, že medzi účastníkmi budú popri menších tímoch aj „ťažké kalibre“ z prostredia európskej architektonickej scény. Niektoré z nich sa už v Bratislave objavili, pre iné pôjde o premiéru. V každom prípade ale ide o absolútnu špičku, podpísanú aj pod mnohými vzorovými developmentami z miest, kam sa chodí po inšpiráciu – Rotterdamu, Hamburgu, Kodane a ďalších.

Študentská vízia naznačila potenciál lokality už v minulosti, očakávané sú ešte vzrušujúcejšie koncepty. Zdroj: Róbert Lipták

Bratislava má tak príležitosť získať novú štvrť, ktorá zvýši celkovú úroveň mesta. Otázkou je samozrejme budúci investor či investori, ktorí budú jednotlivé zásahy aj realizovať. Štát avizuje, že chce spolupracovať so spoločnosťou Eagle Hills zo Spojených arabských emirátov. Ide o pomerne známe meno, ktoré stojí za veľkými nábrežnými projektami v Belehrade, Rige a iných mestách.

Výber investora nie je v kompetencii mesta, čo pripomína aj Vallo. „Investora pre túto štvrť vyberie štát, keďže je to jeho strategická investícia, my ako mesto v tomto procese obstaráme zmenu územného plánu a budeme dohliadať na to, aby sa princípy rozvoja tejto štvrte a charakter jej verejných priestorov ani v budúcnosti neodklonil od víťazného návrhu,“ zdôrazňuje. Ak sa ho naozaj bude pridržiavať, Bratislava má výrazne získať.

Primátor zmieňuje dlhú nábrežnú promenádu popri Dunaji alebo vysoko kvalitné verejné priestory s odkazom na históriu Bratislavy a s príležitosťou pre rozvoj vodných športov, oddych a kultúru. Vízia MIBu ráta aj s verejnými stavbami kultúrneho charakteru vrátane ikonického objektu na polostrove medzi prístavnými bazénmi. Zachovať sa majú chránené pamiatky vrátane remorkéra Šturec.

Kritici tvrdia, že premena prístavu prispeje k deštrukcii zelene v lokalite Vlčieho Hrdla, to sa však ukázalo ako hoax. Existuje aj obava, že územie dopadne ako projekt Belgrade Waterfront, ktorý bol predmetom odporu časti srbskej verejnosti. Existujúce podmienky však nasvedčujú tomu, že slovenská metropola skôr pôjde cestou kvalitnejšieho projektu v Rige.

Zimný prístav nadviaže na bratislavský downtown, Mlynské Nivy, ako aj Nové Lido a Southbank na pravom brehu Dunaja. Spoločne ide o viac ako tri kilometre štvorcové, kde bude po úplnom dokončení žiť 50- až 60-tisíc ľudí a státisíce budú túto lokalitu navštevovať. Tvorená by mala byť súčasnou zástavbou blokov, výškových budov i mrakodrapov, doplnenou o upravené ulice, bulváre, námestia a parky.

Dosah jeho prestavby na Bratislavu, ak bude naozaj taká kvalitná, ako sa to črtá, bude enormný. Dnes ide o jedno z najviac podceňovaných hlavných miest v Európe, ktoré nikto veľmi nepozná. Vďaka pripravovaným zámerom sa však stane najmodernejším mestom na Dunaji.

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.