zoradiť: podľa dátumu
Hlavné mesto v ostatnom období intenzívnejšie pracuje na rozvoji nájomného bývania. Trojica projektov je už v pokročilom štádiu riešenia a v príprave sú ďalšie. Patrí k nim aj dostupné bývanie na Žitavskej ulici vo Vrakuni, ktoré získava prvé dôležité stanovisko.
V Bratislave tento rok nepribudne veľa nových cyklotrás. Ojedinelú výnimku predstavuje vybudovanie nového spojenia Ružinova a Vrakune v podobe trasy popri Vrakunskej ceste. Pomôcť by mala nielen cyklistom, ale aj chodcom, ktorí sú dnes nútení prechádzať priamo popri vozovke. Projekt však má vážny nedostatok.
Program obnovy verejných priestorov Živé miesta aktuálne zahŕňa viac ako 40 lokalít. Niektoré revitalizácie sú už dokončené, iné sú v realizácii alebo v procese prípravy. Tento rok by mala byť dokončená obnova štyroch priestorov, pribudnúť ale majú aj úplne nové lokality pre budúce zásahy.
Podunajské Biskupice alebo Vrakuňa sa v mysli väčšiny Bratislavčanov nespájajú s kvalitnou súčasnou architektúrou alebo príťažlivými verejnými priestranstvami. Napriek tomu aj tu pribúdajú prvé kvalitnejšie realizácie. Na diskusiu ostáva, či ide o ojedinelé „výkriky“ alebo náznaky výraznejšieho trendu. Obe mestské časti majú totiž veľký rozvojový potenciál.
Výstavba prvého z dlhoočakávaných terminálov integrovanej osobnej prepravy (TIOP) v Bratislave sa oficiálne začala 24. októbra minulého roka. Výstavba zastávky vo Vrakuni by mala byť ukončená do leta 2024. Železnice Slovenskej republiky však upozorňujú na chýbajúce stavebné povolenia na niektorých objektoch.
Plochy v okolí letiska M.R. Štefánika sú zaujímavé najmä pre funkciu logistiky a skladov, prípadne retailu. Investor Stronci Invest SK s.r.o. ešte v roku 2021 predstavil zámer vybudovať logistické centrum, umiestnené na okraji štvrte Nová Vrakuňa. Po odpore časti verejnosti ho stiahol a tento rok predstavil upravený projekt. Námietky však pretrvávajú.
Nový Majerhof sa pred niekoľkými rokmi javil ako najsľubnejší development vo Vrakuni. Proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA) bol zahájený v roku 2021. Nedopadol však podľa očakávaní. Nedávno sme informovali o tom, že zámer bol vzatý späť. Developer Malý Dunaj Development teraz odhaľuje upravený zámer.
Skládka vo Vrakuni je jednou z najznámejších environmentálnych záťaží. Jej príbeh, ktorý bude zrejme ešte niekoľko rokov pokračovať, je v podstate celonárodnou témou. Sanácia nebezpečnej skládky má meškanie, ktoré má jasné dôvody.
Skvalitnenie verejného priestoru mesta bolo jednou z hlavných priorít jeho súčasného vedenia a na trend postupne naskočili aj mestské časti. Výsledkom je revitalizácia mnohých plôch, ktorá pokračuje doteraz. Nie je však vylúčené, že sľubné zlepšovanie sa v dohľadnej dobe výrazne obmedzí. Aktuálne realizované úpravy môžu byť na dlhú dobu poslednými.
Výstavba terminálu integrovanej osobnej prepravy (TIOP) Vrakuňa v Bratislave sa oficiálne začala približne pred mesiacom. Terminál sa bude nachádzať blízko súčasného obratiska trolejbusov a autobusov na Čiližskej ulici. Podľa informácií Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) sa zdá, že práce zatiaľ prebiehajú podľa plánu.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac