Články v kategórii: Logistika
zoradiť: podľa dátumu
Poloprázdna obchodná zóna sa rozrastie. Developer chce začať so stavbou ešte tento rok, avizuje unikátne riešenia
Spoločnosť GLP sa spája najmä s výstavbou priemyselných a logistických zón. Komerčnú zónu plánuje vybudovať aj v Bratislave, pričom výstavba by mohla začať ešte tento rok. Developer sľubuje unikátne riešenie, spájajúce moderné technológie s vysokou udržateľnosťou a dobrým architektonický štandardom.
Veľké transakcie napriek kríze. Domáci investori sú pri chuti, preinvestovali stovky miliónov
Podľa analýzy spoločnosti CBRE boli investície do komerčných nehnuteľností na Slovensku počas uplynulého roka ovplyvnené viacerými faktormi. Napriek výraznému medziročnému poklesu investícií sa preinvestovali stovky miliónov eur. Najväčší podiel na nich mali slovenskí a českí investori.
Namiesto krabíc reprezentatívny vstup do mesta. Logistické zóny nemusia byť hanbou, počet pozitívnych príkladov rastie
Skladové priestory, výrobné haly či logistické centrá sú v urbanizme miest často odsúvané na ich okraje. Vďaka svojej polohe tak tvoria vstupnú bránu do mnohých metropol, slovenskú nevynímajúc. Vydarené príklady zo sveta ukazujú, že nemusia byť len anonymným prostredím mohutných inžinierskych "krabíc", ale reprezentatívnou lokalitou pre majiteľov, nájomcov i mestá samotné.
Nový zámer, staré problémy. Skladový areál pri letisku naráža na opakovaný odpor
Plochy v okolí letiska M.R. Štefánika sú zaujímavé najmä pre funkciu logistiky a skladov, prípadne retailu. Investor Stronci Invest SK s.r.o. ešte v roku 2021 predstavil zámer vybudovať logistické centrum, umiestnené na okraji štvrte Nová Vrakuňa. Po odpore časti verejnosti ho stiahol a tento rok predstavil upravený projekt. Námietky však pretrvávajú.
Nová obchodná zóna prichádza. GLP ohlasuje skorú výstavbu komerčného areálu, sľubuje vysoký štandard
Bratislava sa blíži k výstavbe nového projektu nákupného areálu. Spoločnosť GLP, spojená predovšetkým s výstavbou priemyselných a logistických zón, plánuje rozostavať veľký projekt v areáli uvažovaného developmentu Pharos. Podľa investora vznikne súbor objektov s vysokou úrovňou udržateľnosti, ktorý kvalitatívne predstihne obdobné komerčné lokality.
Viac tovarov pre rastúcu metropolu. Logistickým areálom sa darí, na hranici mesta vznikne D4 Area
Skladové a logistické zóny sa v poslednej dobe rozrastajú na území Hlavného mesta aj v jeho bezprostrednom okolí. Niektoré pritom využívajú napojenie na diaľničný obchvat D4 a rýchlostnú cestu R7. Jedným z nových areálov je Priemyselná zóna D4 Area, ktorá vznikla na hranici mesta v katastri Mostu pri Bratislave.
Články zo Slovenska
Startitup
Moderná zóna namiesto starých skladov. City Site pri Slovnafte smeruje k výstavbe
Na Slovnaftskej ulici v blízkosti rafinérie Slovnaft sa už istý čas plánuje výstavba komerčného areálu. Zanedbané územie sa premení na polyfunkčný komplex, ktorý do lokality prinesie sklady, administratívne a retailové priestory. Nejde o jediný obdobný projekt v danej lokalite.
Sklady namiesto inovatívnej štvrte? V Neste vznikne logistický park, developer vidí výhody
Projekt Nesto v Petržalke od spoločnosti Lucron sa prezentuje ako prvá bratislavská kreatívna a nízkouhlíková štvrť, napĺňajúca princípy 20-minútového mesta. Postupne tu má vzniknúť bývanie pre 15-tisíc ľudí a pracoviská pre ďalšie tisíce. Ako ukazuje, súčasťou územia bude aj logistický park, ktorý na prvý pohľad nesedí s víziou atraktívneho miesta pre život.
Zásadná správa pre okolie letiska. Nové obchody a sklady sú krôčik od výstavby
Lokalita Pharos mala byť pôvodne atraktívnou zónou s administratívou, obchodmi aj športoviskami. Ambiciózny projekt sa napokon zmenil bežnú komerčno-skladovú zónu, ktorá sa teraz bude ďalej rozširovať. Spoločnosť GLP tu plánuje vybudovať logistické centrá, doplnené o nákupné strediská - hoci podľa svojich slov na vysokej ekologickej úrovni.
Nový prístav pre Bratislavu? Nádej na jeho vznik žije, prípravy pokračujú
ČLÁNOK BOL AKTUALIZOVANÝ Bratislava sa jedným z dvoch slovenských medzinárodných prístavov na Dunaji. Jeho najstaršie časti však pochádzajú zo začiatku minulého storočia, sú zastarané a medzičasom v priamom susedstve centra mesta. Riešením má byť vznik nového prístavu nižšie po prúde rieky vo Vlčom hrdle. Hlavné mesto však navrhlo tento plán zrušiť.





















