Simona Schreinerová 20.11.2025 10:31

Nestačili ani kompromisy. Slnečný vrch čaká na posledné povolenie, príprava trvá poldruha desaťročia

Slnečný vrch v Devínskej Novej Vsi patrí medzi najdiskutovanejšie pripravované projekty na okraji Bratislavy. Po rokoch úprav a opakovaného posudzovania sa zámer posúva bližšie k realizácii, avšak len veľmi pomaly. Na posledné povolenie, ktoré ho delí od začiatku výstavby, stále čaká.

Zdroj: Woodrock

Slnečný vrch I má vzniknúť v Devínskej Novej Vsi južne od Ulice Jána Jonáša, v blízkosti železničnej stanice a vstupu do závodu Volkswagen. V príprave je od roku 2010 a pomalý postup je spôsobený tak intenzívnym odporom verejnosti, ako aj viacerými úpravami projektu. Pôvodný zámer mal vydané územné rozhodnutie, napokon však došlo k zmene vlastníka a následnému prepracovaniu. Úpravy boli čiastočne reakciou na pripomienky obyvateľov.

Nový developer, spoločnosť Slnečný vrch s.r.o. spolu s investičnou skupinou Woodrock, predložil rozsiahlo prepracovanú koncepciu. Počíta s modernou polyfunkčnou štvrťou s centrálnym parkom, námestím, vodozádržnými opatreniami a upravenou výškovou hladinou budov pri Ulici Jána Jonáša. Výsledkom malo byť triezvejšie, ako aj akceptovateľnejšie riešenie. 

Zmenený návrh musel opätovne prejsť procesom posudzovania vplyvov na životné prostredie, ktorý trval približne tri a pol roka. Verejnosť opätovne upozornila na obavy, súvisiace s výškovým riešením zástavby, dopravnou záťažou a infraštruktúrou, pričom vznikla aj petícia proti projektu. Developer následne zámer ďalej upravil – znížil výšku niektorých objektov, vypustil plánovanú ubytovňu a doplnil materskú školu, nové námestie a park.

Vo februári minulého roka získal Slnečný vrch územné rozhodnutie a v marci tohto roka developer požiadal o vydanie stavebného povolenia. Oznámenie o začatí stavebného konania bolo vydané až koncom októbra. Začiatok výstavby sa tak pravdepodobne ešte o niečo posunie.

Podľa predloženej dokumentácie bude rozsiahla výstavba prebiehať po etapách a rozdelená bude do siedmich sektorov označených písmenami A až G. Zóny A a B budú slúžiť výhradne bývaniu, časti C, D a E budú kombinovať rezidenčné funkcie s občianskou vybavenosťou.

Zóna F bude určená pre služby a vybavenosť a v zóne G bude umiestnené technické zázemie projektu. Súčasné stavebné konanie sa vzťahuje na prvú etapu, konkrétne na zóny B, C a G. Sektory A a D sú riešené len čiastočne, najmä v súvislosti s infraštruktúrou – teplovodom.

V časti B sú navrhnuté dva komplexy obytných budov. Prvý pozostáva z dvoch domov so siedmimi nadzemnými podlažiami, prepojených podzemnými garážami s jedným, respektíve dvoma podzemnými podlažiami. V prvom dome bude 26 bytov, prevažne trojizbových. V druhom je navrhnutých 36 bytov s prevahou dvojizbových.

Druhý komplex zahŕňa päť bytových domov so štyrmi nadzemnými a dvoma podzemnými podlažiami. Situované budú pri Ulici Jána Jonáša a rovnako budú prepojené podzemnými garážami. Obytné domy budú solitéry, pričom v každom vznikne 8 až 11 bytov rôznych veľkostí. 

V časti B je plánovaných 167 odstavných miest, z toho 126 v garážach a 41 na teréne. Na strechách garáží na prvom nadzemnom podlaží sa plánujú terasy a na strechách podzemných garáží sadové a parkové úpravy s urbanistickými prvkami.

Zdroj: Woodrock

Sektor C bude tvoriť komplex troch budov so siedmimi až ôsmimi nadzemnými podlažiami. Niektoré objekty budú mať až tri podzemné podlažia, prepojené garážami. Prvým je sekciový bytový dom so siedmimi nadzemnými a troma podzemnými podlažiami, v ktorom bude 54 bytov, prevažne jedno- a dvojizbových. Druhá bytovka bude podobná, avšak s 36 bytmi.

Posledný objekt je navrhnutý ako polyfunkčný sekciový dom s ôsmimi nadzemnými podlažiami. Na prvom podlaží budú nebytové priestory a na zvyšných 39 bytov. Navrhuje sa aj hromadná garáž s dvoma podzemnými podlažiami. V časti C sa plánuje celkovo 194 odstavných miest, z toho 188 v garážach a šesť na teréne.

V ďalších etapách sa počíta s výstavbou 17 samostatne stojacich bytových domov (zóna A), rezidenčných objektov s občianskou vybavenosťou a verejnými priestormi (zóna D), polyfunkčného komplexu (zóna E) a samostatnej budovy občianskej vybavenosti (zóna F). Autormi návrhu sú architekti z ateliéru R.A.U.

Investor už spustil oficiálny web projektu. Projekt má ambíciu vytvoriť štvrť pre bývanie, prácu a oddych, doplnenú centrálnym topoľom ako symbolom udržateľnosti. Koncepcia stojí na princípe dense–low, teda na hustej, no nízkej zástavbe, ktorá má podporiť pocit otvoreného, bezpečného a ľudského prostredia s rôznorodými verejnými a súkromnými priestormi a rozsiahlymi zelenými plochami.

Dôraz sa kladie aj na mikromobilitu, elimináciu kolíznych situácií medzi účastníkmi premávky, kvalitné dispozičné riešenia a dostupnú ponuku bytov pre rôzne typy domácností. Hoci sa investor odvoláva na zásady nového urbanizmu, výsledná podoba bude pripomínať skôr moderné sídlisko než tradičnú kompaktnú blokovú štruktúru.

Nová Devínska. Zdroj: ITB Development

V priamom susedstve je plánovaný súbor Nová Devínska od ITB Development, ktorý sa pôvodne nazýval Slnečný vrch II. V auguste tohto roka získal projekt právoplatné stanovisko z EIA a developer požiadal aj o vydanie územného rozhodnutia.

Projekt Nová Devínska má skombinovať bývanie, kancelárie a obchodné služby v siedmich objektoch, rozdelených na rezidenčné bloky A až F a samostatný blok G. Obytnú časť budú tvoriť terasové domy so siedmimi až ôsmimi podlažiami, doplnená bude o promenádu, zeleň a ihriská. Blok G v západnej časti prinesie park, zariadenie sociálnych služieb alebo garni hotel, materskú školu a obchodné prevádzky.

Celkovo má vzniknúť 457 bytov, 116 apartmánov, 11 obchodov a približne 2.500 m² kancelárií. Parkovanie zabezpečí 866 stojísk, z toho väčšina v podzemí, pričom úpravy podľa EIA znížia rozsah povrchového parkovania pri bloku G v prospech zelene. Autorom architektúry je ateliér Architekti Šebo Lichý.

Rozsah plánovaných projektov jasne naznačuje, že Devínsku Novú Ves čaká v najbližších rokoch výrazná premena. Z pôvodne pokojnej periférie sa postupne stane územie s mestskejším charakterom, širšou ponukou služieb a modernejšou infraštruktúrou. Hoci jednotlivé zámery sprevádzajú viaceré výzvy a neraz vyvolávajú nesúhlas časti obyvateľov, ich realizácia prinesie stovky až tisíce bytov, nové pracovné príležitosti aj kvalitnejšie verejné priestory. 

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.