Adrian Gubčo 09.05.2025 18:42

Zásadná zmena v doprave prichádza. Mesto napreduje v úpravách pri Dunajskej, prinesie novú organizáciu priestoru

Výraznejších zmien verejného priestoru je v Bratislave poskromne, napriek tomu sa jeden významný projekt v súčasnosti naozaj realizuje: Hlavné mesto výrazne zmení fungovanie Dunajskej ulice aj „malých“ Mlynských nív. Postupne tu realizuje úpravy, na konci ktorých sa má v časti centra metropoly zlepšiť organizácia dopravy aj stav chodníkov či cyklotrás.

Zdroj: Nino Belovič / YIM.BA, Bratislava - Hlavné mesto SR

Pešie či cyklistické spojenie medzi autobusovou stanicou Nivy a historickým centrom mesta nie je ideálne. Problémom je chýbajúci priechod pre cyklistov i chodcov na Karadžičovej, absentujúce cyklotrasy či úzke chodníky. Pre mnoho ľudí pritom ide o prirodzenú spojnicu, ktorá má potenciál byť vysoko využívaná.

Mesto preto na začiatku tohto roka predstavilo zámer Bezpečnejšia Dunajská a Mlynské nivy. Jeho cieľom je prostredníctvom série zásahov a úprav dramaticky zvýšiť bezpečnosť zraniteľných skupín užívateľov ulice a zvýšiť atraktivitu verejného priestoru. Projekt sa dotýka Dunajskej, ulice Mlynské nivy medzi križovatkou s Ul. 29. augusta a Karadžičovou, Ul. 29. augusta a čiastočne aj Cintorínskej.

Práce sa už rozbehli na Ul. 29. augusta, kde sa začalo s opravou chodníkov, spojenou s ich predláždením. Dnes je už obnovená západná strana ulice, pokračuje sa na východnej, kde sa obnovia aj parkovacie miesta. Práce postupujú v relatívne dobrom tempe, vďaka čomu sa mesto teraz pripravuje na jednu z kľúčových etáp projektu – na zmenu organizácie dopravy, ktorá vytvorí podmienky pre realizáciu najdôležitejších opatrení.

Ako oznámilo mesto na sociálnej sieti, od pondelka (12.5.) tu nastanú ďalšie dopravné zmeny. Dunajská ulica bude zjednosmernená od križovatky s Rajskou v smere na Mlynské nivy. Z Mlynských nív tak nebude možné pokračovať priamo na Dunajskú, pre vozidlá prichádzajúce z tohto smeru bude táto ulica prístupná obchádzkou cez Cintorínsku. Jazda po Dunajskej ulici bude možná po ľavej strane vozovky, vozovku na jej pravej strane čaká oprava.

Na Ulici 29. augusta pribudne nový ľavý odbočovací pruh na Cintorínsku ulicu, aby odbočujúce autá neblokovali vozidlá v priamej jazde na Špitálsku ulicu. Vodorovné značenie na tomto úseku má byť vyznačené až v pondelok večer. Na „malých“ Mlynských nivách v smere z Karadžičovej ulice na Ulicu 29. augusta bude iba jeden jazdný pruh. Z neho bude možné odbočiť už len doprava na Ulicu 29. augusta do jedného súčasného pruhu, Dunajská ulica bude totiž v opačnom smere zjednosmernená.

Na jeden pruh na „malých“ Mlynských nivách sa bude napájať len jeden priamy pruh z „veľkých“ Mlynských nív, a to v smere od autobusovej stanice. Zároveň si práce vyžiadajú dočasné zabratie jedného z dvoch ľavých odbočovacích pruhov z Karadžičovej ulice na Mlynské nivy, v smere z Legionárskej ulice.

Vďaka týmto zásahom sa otvorí cesta pre vybudovanie nového priechodu pre chodcov a cyklistov na severnej strane Karadžičovej. Zároveň bude uvoľnený priestor pre realizáciu obojsmernej cyklotrasy na severnej strane „malých“ Mlynských nív, ktorý bude rovnako pokračovať na Dunajskú. Vďaka jej zjednosmerneniu bude navyše možné rozšíriť a obnoviť chodník na jej severnej strane, ktorý je dnes mimoriadne úzky.

Mesto chce naostatok čiastočne opraviť vozovku na Cintorínskej, ktorá je v dezolátnom stave. K ďalším zlepšeniam má patriť vytvorenie cyklistických ochranných pruhov na Ul. 29. augusta, lepšia organizácia križovatky Karadžičovej s Mlynskými nivami, vytlačenie tranzitu z Dunajskej ulice, nový parkovací pás pri maďarskom gymnáziu alebo vyvýšený priechod pred Bábkovým divadlom.

Po obnove a predláždení chodníkov, ktoré sa čiastočne realizovalo už v minulosti, pôjde o omnoho lepšiu a príťažlivejšiu trasu pre množstvo chodcov. Zároveň sa prepoja dnes „odtrhnuté“ cyklotrasy. Ide tak o masívne zlepšenie predpokladov pre rozvoj chôdze aj prepravy na bicykli.

Zlepšenia vďaka novému projektu. Zdroj: Bratislava - Hlavné mesto SR

Bratislava v tomto smere robí určité pokroky. V roku 2024 napríklad realizovala úpravy križovatiek Mýtnej s Vazovovou alebo Mudroňovej s Myjavskou a Slávičím údolím. Zlepšila tým bezpečnosť v blízkosti dvoch škôl, čo je zároveň v súlade s jej víziou byť najlepším mestom pre výchovu detí. V súčasnosti sa sústredí práve na zlepšenie verejných priestranstiev v okolí školských zariadení. Tento rok sa plánujú zmeny aj v blízkosti školy na Jeséniovej.

Upravené ulice ukazujú skrytý potenciál mesta. Za predpokladu, že by takto obnovené ulice boli štandardom, Bratislava by bola omnoho príjemnejšie a krajšie miesto pre život. Tomuto snu však bráni predovšetkým nedostatok financií. Väčšie investície sú možné len vďaka eurofondom, kým investičný dlh pri menších je taký veľký, že na dramatické zlepšenie chodníkov, pešej infraštruktúry i cyklotrás veľa nezostáva.

Skvalitňovanie pešieho pohybu tak zostane limitované. Čiastočne pomôžu veľké eurofondové projekty, najmä modernizácia Ružinovskej radiály, alebo privátne zámery súkromných developerov. Úpravy, financované samosprávami, však zostanú len obmedzené. Bratislava tým viditeľne stráca.

(YIM.BA, TASR)

Pozrite si zlepšenia verejných priestorov vo fotoalbumoch. 

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.