Články v kategórii: Doprava
zoradiť: podľa dátumu
Bratislava, mesto zdravej mobility. Trolejbusová sieť sa skvalitňuje, zásadný projekt ide do finále
Bratislava sa vyznačuje rozsiahlou sieťou trolejbusových tratí a ďalej pokračuje v jej rozširovaní. V súčasnosti realizuje niekoľko investícií, ktoré majú zlepšiť obsluhu kľúčových mestských lokalít. Jedným z projektov je prepojenie Bulharskej ulice s Avion Shopping Parkom, ktoré sa postupne približuje k dokončeniu.
S rastom prichádza rozvoj. Letisko ohlasuje nové zlepšenia, prispejú ku komfortu cestujúcich
Bratislavské Medzinárodné letisko M. R. Štefánika zažíva v súčasnosti najúspešnejšie obdobie svojej histórie. Vďaka otvoreniu novej bázy aerolinky Wizz Air a následným krokom Ryanair sa otvorilo množstvo nových liniek a dramaticky narástol počet cestujúcich. Vedenie letiska na to reaguje krokmi, ktoré majú zlepšiť a zefektívniť pohyb cestujúcich, ako aj ich návštevnícky zážitok.
Odlúčené lokality sa otvárajú cyklodoprave. Bratislava rozširuje kilometre segregovaných úsekov, napojené budú nové štvrte
Kvalita cyklodopravy sa v ostatnom období napriek mnohým problémom a pretrvávajúcim nedostatkom predsa len zvýšila. Mesto začína konečne realizovať nové úseky, pričom nejde len o koridory, vytvorené zmenou dopravného značenia. Práve v posledných mesiacoch nastali vo viacerých lokalitách pokroky, ktoré prinesú, resp. už prinášajú výrazne lepšie podmienky pre množstvo cyklistov.
Od periférie k výbornej dopravnej dostupnosti. Dúbravka ohlasuje zásadný posun v projekte, pripravovanom celú dekádu
Dlhodobo pripravovaný projekt dopravného napojenia Dúbravky na diaľnicu z ulice Dúbravčická zaznamenal významný posun. Po rokoch príprav, rokovaní a čiastkových neúspechov sa iniciatíva dostáva do fázy, v ktorej sa na nej začína aktívne pracovať. Priniesť však má aj zlepšenie pre cyklistov.
Obrovský podzemný terminál a nedostatky stanice v Stupave. Útvar hodnoty za peniaze hodnotí zámer vysokorýchlostných tratí
Zámer napojenia Bratislavy na európsku sieť vysokorýchlostných tratí (VRT) zásadným spôsobom ovplyvní budúcnosť železničnej dopravy v metropole. Tento projekt totiž neprinesie len vznik trate samotnej, ale aj množstvo súvisiacich investícií obrovského rozsahu. Pripravované zmeny analyzoval aj Útvar hodnoty za peniaze (ÚHP), ktorý dospel k viacerým zásadným zisteniam.
Súboj o budúcnosť stanice graduje. Bratislavský kraj odmieta obvinenia HB Reavis, zmenšenie označuje za chybu
Bratislavský samosprávny kraj odmieta tvrdenia developera HB Reavis, že za zmeny na autobusovej stanici Nivy nesie zodpovednosť župa. Podľa kraja je súčasná situácia dôsledkom rozhodnutí súkromného vlastníka a prevádzkovateľa, ktorý výrazne znížil kapacitu terminálu. Kraj preto upravuje organizáciu regionálnej dopravy tak, aby bola zachovaná dopravná obslužnosť a podmienky pre cestujúcich.
Články zo Slovenska
Startitup
Kvalitný prestupný terminál na nečakanom mieste. Podunajské Biskupice konečne obnovia okolie železničnej stanice
Okolie železničnej stanice Podunajské Biskupice čaká výrazná modernizácia. Informoval o tom starosta mestskej časti Roman Lamoš. Ide o reakciu na súčasný zanedbaný stav, ktorý neposkytuje ani len základný komfort pre cestujúcu verejnosť. Podunajské Biskupice by pritom mohli disponovať podobným prestupným terminálom ako neďaleká Vrakuňa.
Symboly totality a dojem ako z geta. Zastávka Južné mesto pôsobí hanebne, mesto problém nevidí
Hoci je električková trať z Jungmannovej do Janíkovho dvora v Petržalke v prevádzke už od leta minulého roka, niektoré zastávky sa dokončujú len teraz. Patrí k nim aj konečná zastávka Južné mesto, umiestnená v priestore pod estakádou Panónskej cesty. Podľa Hlavného mesta, teda stavebníka projektu, je už takmer vo finálnom stave. Celkový pocit z budúceho významného prestupného bodu je katastrofálny.
Iné riešenie nebolo. Železnice Slovenskej republiky približujú zámer vysokorýchlostnej trate a obhajujú plánované vedenie
Slovensko by sa malo v budúcnosti zapojiť do európskej siete vysokorýchlostných tratí, v rámci ktorej budú vlaky premávať približne 320 kilometrov za hodinu. Prechádzať majú aj Bratislavou. Prvé detaily priblížili Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) spoločne s Ministerstvom dopravy SR (MD SR) začiatkom tohto roka. Teraz ŽSR odhaľuje ďalšie informácie a vysvetľuje, prečo boli zvolené dané riešenia.
Drastické zlepšenia pre verejnú dopravu sú pripravené: Dopravný podnik môže naštartovať niekoľko projektov, čaká na európske zdroje
Bratislava by mohla prakticky okamžite začať realizovať hneď niekoľko významných projektov, zameraných na lepšiu a udržateľnejšiu mobilitu. Problémom zostáva nedostatok financií. Všetky tieto zámery sú závislé od európskych zdrojov, pričom mesto potrebuje viac ako trištvrte miliardy eur.




















