Simona Schreinerová 27.03.2025 09:15

Rozsiahly development západnej Bratislavy získal zelenú. Masívny projekt Medze spojí Karlovu Ves s Dúbravkou

Projekt Medze od Penta Real Estate je masívny development, ktorý v nasledujúcich rokoch prepojí Dúbravku a Karlovu Ves. Tvorený bude predovšetkým bývaním, drobným retailom, službami aj množstvom zelene. Zámer prechádza posudzovaním vplyvov na životné prostredie (EIA) takmer štyri roky. Táto etapa je dnes už definitívne ukončená.

Zdroj: Penta Real Estate

Rozsiahly development Medze je známy už niekoľko rokov. Proces posudzovania vplyvov na životné prostredie začal ešte v roku 2021 a vzhľadom na rozsah prešiel projekt kompletným posúdením, teda zámerom aj správou o hodnotení. Rozhodnutie z procesu EIA bolo vydané minulé leto, ale bolo voči nemu podané odvolanie. Na právoplatnosť si tak developer musel ešte počkať.

Výsledok rozhodnutia sa však nezmenil – Ministerstvo životného prostredia SR súhlasí s realizáciou vo variante 2, resp.2m. Rozhodnutie je už právoplatné. Podľa odsúhlaseného variantu budú mať rezidenti a návštevníci k dispozícii 1.246 parkovacích miest, z toho 1.179 miest bude umiestnených v podzemnej parkovacej garáži a 67 na teréne. Celkovo by malo v projekte vzniknúť 452 bytov a 532 rekreačných jednotiek.  

Svojím priestorovo-dispozičným riešením je zámer vnútorne členený na dve zóny – zóna Sever (bloky S1, S2, S3) a zóna Juh (bloky J1, J2, J3), ktoré budú realizované postupne v troch etapách. Časť Sever má súhlas mesta od jesene minulého roka, etapa Juh I získala kladné vyjadrenie v minulom roku. 

Celok S1 bude zahŕňať budovy (bloky) A1, B1 a B2. Bytový dom A1 s dvanástimi nadzemnými podlažiami (NP) ponúkne trojizbové, dvojizbové a jednoizbové byty. Na desiatom až dvanástom NP budú situované priestrannejšie štvorizbové jednotky. Prvé podlažie bude vyhradené pre občiansku vybavenosť.

Blok B1 bude mať na prízemí materskú školu a na prvom podlaží ďalšiu občiansku vybavenosť. Vyššie podlažia budú určené na bývanie v trojizbových, dvojizbových a jednoizbových bytoch. Na piatom a šiestom podlaží budú dva štvorizbové byty.

Blok B2 bude slúžiť ako hotel, pričom na prízemí sa má nachádzať recepcia, wellness a reštauračné zariadenia. Prvé až deviate NP bude určené na ubytovanie. Štvrté podzemné podlažie (PP) bude využité ako parkovacia garáž, technologické a hotelové zázemie (pod blokom B2), komunikačné priestory a pivničné kobky. Na treťom a druhom PP bude pod blokom B2 situovaný wellness.

V rámci stavebného celku S2 sa budú nachádzať bloky B3 až B5, určené na prechodné ubytovanie. Blok B3 bude mať od prvého PP až po šieste NP výhradne hotelové izby. V bloku B4 sa na prvom PP bude nachádzať parkovacia garáž, fitness centrum, lobby, bar a spoločenská miestnosť. Prvé až šieste NP budú tvoriť hotelové izby. Blok B5 má disponovať hotelovým zázemím na prvom NP, pričom druhé až siedme NP budú tvoriť hotelové izby. Podzemná garáž bude situovaná na prvom PP.

Stavebný celok S3 bude tvorený objektom na spoločnej podzemnej podnoži so štyrmi PP. Od úrovne druhého PP medzi blokmi B6 a B7, a v nadzemnej časti medzi blokmi D1, D2 a D3 z objektu vystúpi päť samostatných blokov - B6 (tri NP), B7 (dve NP), D1 (tri NP), D2 (dve NP) a D3 (štyri NP).

Zdroj: Penta Real Estate

Štvrté a tretie PP pod blokmi B6 a B7 bude slúžiť ako parkovacia garáž, technologické zázemie, komunikačné priestory, bytové jednotky a pivničné kobky. V bloku B6 sú plánované bytové jednotky od druhého PP po tretie NP.

Blok B7 bude mať podobné usporiadanie, pričom na druhom PP sa počíta aj s parkovacou garážou. Na vyšších podlažiach sa navrhujú byty. V blokoch D1 až D3 sú navrhované väčšie štvorizbové a päťizbové rezidencie, pričom sa v týchto blokoch sa plánuje aj parkovacia garáž – v D1 a D3 na prvom PP a v D2 na druhom PP.

V rámci severnej časti projektu je navrhnutých celkovo 225 bytových jednotiek a 86 hotelových izieb. Pre parkovanie bude k dispozícii 636 parkovacích miest. Z celkovej riešenej plochy zaberie zástavba len šestinu územia, zatiaľ čo viac ako tretina bude vyčlenená pre zeleň. Zvyšok priestoru budú tvoriť verejné priestranstvá, dopravné plochy a komunikácie.

Zóna Juh bude pozostávať z troch blokov J1 až J3. Blok J1 zahŕňa bytové domy A2, B8 a B10 a hotely A3 a B9 (pre blok J1 je vydané súhlasné záväzné stanovisko mesta). Blok J2 obsahuje bytové domy C1 a C2, a posledný blok J3 je tiež obytný, zahŕňajúci bytové domy D4 až D8. V rámci prvej etapy južnej časti je navrhovaný polyfunkčný objekt na jednej spoločnej podzemnej podnoži so štyrmi vystupujúcimi nadzemnými blokmi A2 (bytový dom), A3 (hotel), B8 (bytový dom) a B9 (hotel). Pod blokmi A2 a A3 je spoločná podzemná podnož v iba rozsahu troch PP a jedného PP.

V rámci prvej časti developmentu vznikne 23 objektov. Predpokladané náklady na výstavbu predstavujú 70 miliónov eur. Penta odhaduje začiatok výstavby na rok 2026. Autorom urbanistického aj architektonického riešenia je kancelária Pantograph. 

Južná časť projektu Medze. Zdroj: Compass Architekti / EIA

Začiatkom roka bol zverejnený nový zámer Polyfunkčný súbor Krčace, ktorý je ďalšou etapou Medzí, avšak v južnej časti územia. Zahŕňať má výstavbu piatich objektov – hotela a bytových domov s občianskou vybavenosťou v podobe obchodov a služieb.

Bytový dom A aj C budú mať osem NP a dve PP, ktoré budú využívané prevažne ako garáž doplnená o technické a skladové priestory. V domoch vzniknú jedno- až päťizbové byty. Bytové domy B a D budú obsahovať aj občiansku vybavenosť, pričom objekt B bude mať osem NP a D šesť NP. V domoch vzniknú jedno- až päťizbové byty.

Poslednou stavbou bude objekt E, ktorého hlavnou funkciou bude hotelové ubytovanie. Objekt má byť tvorený piatimi hmotami obdĺžnikového pôdorysného tvaru usporiadaných líniovo vedľa seba. Hmoty budú dosahovať výšku od päť do osem NP. Pokračovanie Medzí by malo celkovo priniesť 232 bytových jednotiek.

Južná časť Medzí sa bude nachádzať na ploche viac ako 18-tisíc metrov štvorcových. Podaniu dokumentácie EIA predchádzalo sceľovanie územia výkupom pozemkov. Developer na územie v roku 2022 organizoval vyzvaný urbanistický súťažný dialóg, víťazom ktorého sa stal ateliér Compass.

Výstavba v severnej časti by mala začať už v budúcom roku, čím sa zaháji vznik masívnej výstavby medzi Dúbravkou a Karlovou Vsou. V relatívne krátkom období tak môže vyrásť moderná a kompaktná mestská zóna, ktorá ponúkne bývanie, občiansku infraštruktúru a predovšetkým výbornú dostupnosť verejnej dopravy.

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.