Články v kategórii: Diaľnica D4
zoradiť: podľa dátumu
Obrovský dopravný projekt v cieľovej rovinke. Križovatka D1 a D4 je pred dokončením, vo finále sú aj úpravy D1
ČLÁNOK BOL AKTUALIZOVANÝ Prepojenie diaľnic D4 a D1 je kľúčovým projektom pre zlepšenie dopravnej situácie v bratislavskom regióne. Postupné otváranie viacerých vetiev prinieslo isté zlepšenia, no práce na definitívnom dokončení projektu pokračujú aj v týchto dňoch. Rovnako napreduje modernizácia priľahlého úseku diaľnice D1, čo so sebou prinesie určité obmedzenia.
Koniec nekonečného príbehu sa blíži. Križovatka D1 a D4 smeruje k dokončeniu, dopravné obmedzenia sa uvoľňujú
Diaľnica D1 pred vstupom do Bratislavy je spojená s chronickými dopravnými zápchami. Prispieva k nim nielen intenzita premávky, ale aj dopravné obmedzenia. Spojené sú s výstavbou neslávne známej križovatky diaľnic D1 a D4, ako aj rozširovaním diaľnice D1 medzi Triblavinou a Zlatými Pieskami. Postupne však dochádza k dokončovaniu jednotlivých prác, čím sa úsek stáva priechodnejší.
Dôležité zlepšenie pre dopravu v Bratislave: Otvorený bol nový zjazd na križovatke D1 a D4
Diaľničný okruh D4 mal byť zásadným prvkom v zlepšení dopravnej situácie v Bratislave, predovšetkým na kriticky zaťaženom úseku diaľnice D1 na Prístavnom moste. Efekty dokončenia úseku medzi Jarovcami a Račou však dosiaľ neboli také silné kvôli chýbajúcej križovatke D1 a D4. Tá sa postupne začala odovzdávať len v uplynulých mesiacoch otváraním jednotlivých zjazdov.
Bratislava čaká na kľúčové dopravné projekty, no zmeny na obzore skôr pripomínajú nekonečný príbeh
Doprava v Bratislave je veľká téma. Napriek snahám mesta o podporu verejnej dopravy a cyklodopravy by metropole prospelo dobudovanie viacerých projektov, zameraných najmä na individuálnu automobilovú dopravu. Bratislavu by mali odľahčiť od tranzitu aj zefektívniť cestovanie verejnou dopravou.
Konečne začne plniť svoju funkciu. Prvá časť križovatky D1 a D4 sa otvorí
Diaľnica D4 predstavuje obchvat Bratislavy, ktorého hlavným cieľom bolo odviesť tranzitnú dopravu z preťaženého bratislavského úseku diaľnice D1. Spoločne s prvým úsekom rýchlostnej cesty R7 išlo zároveň o najdrahší stavebný projekt v dejinách nezávislého Slovenska. Napriek tomu je doteraz funkčný len čiastočne z dôvodu nedobudovania kľúčovej križovatky D1 a D4. Meniť sa to začne len teraz.
Dlhoočakávaná dopravná stavba napreduje: Dobudovanie križovatky D1 a D4 sa blíži, spojené je s obmedzeniami
Rozšírenie diaľnice D1 a vybudovanie križovatky D1 s D4 sú pre automobilovú dopravu v bratislavskom regióne kľúčové. Očakávané zlepšenie dopravy sa síce dostavilo, ale iba čiastočne. Dôvodom je najmä chýbajúce prepojenie diaľnic D1 a D4, na ktorom sa ale dnes pomerne intenzívne pracuje.
Články zo Slovenska
Startitup
Egypt stavia nové administratívne hlavné mesto. Bude stáť viac než 100 miliárd dolárov
Luxusný rezort Elements v Tatrách: Z víchricou zasiahnutých pozemkov vznikol prémiový komplex
Rodinný dom aj s pozemkom za 35 000. Štát predáva prebytočný majetok (PREHĽAD)
Luxus za 60 miliónov eur: V bratislavskom Metropolise zostáva už len 20 % voľných bytov
Pár minút od Bratislavy vybudovali na ploche 122 m² dom, ktorý spája prírodu a high-tech dizajn. Ocenili ho v zahraničí
Kúpili sme zámok zo 16. storočia za cenu parkovacieho miesta. Stál nás o 50-tisíc eur menej
Luxusný hotel za 36 miliónov v bratislavskom prístave. Renomovaný developer má veľké plány
Súkromný klenot na predaj: Ostrov s hradom, plážami a lesmi hľadá nového majiteľa po 80 rokoch
Skompletizovanie bratislavského obchvatu má termín. D4 s tunelom Karpaty bude strategickou investíciou
Výstavba úseku diaľnice D4 medzi Jarovcami a križovatkou Rača, v spojení s rýchlostnou cestou R7 od bratislavského Prievozu po Holice, bola najväčšou verejnou investíciou v dejinách nezávislého Slovenska. Teraz môže prísť podobná. Štát sa totiž posúva bližšie k vybudovaniu nadväzujúceho úseku medzi Račou a Záhorskou Bystricou, ktorého súčasťou bude najdlhší tunel v krajine.
Najdrahší dopravný projekt sprevádza neistota. Tunel Karpaty má podporovateľov aj kritikov
Obchvat Bratislavy v podobe diaľnice D4 má pomôcť k odľahčeniu dopravy v metropole. Bez zatiaľ nepostaveného úseku, prepájajúceho Raču so Záhorskou Bystricou, však bude jeho význam obmedzený. Jeho súčasťou má byť tunel Karpaty, ktorý by mal byť najdlhším tunelom na Slovensku. Popri posudzovaní vplyvov na životné prostredie sa vedú diskusie o jeho potrebe a financovaní.
Budovanie kľúčovej križovatky napreduje. Práce na D1 vstupujú do novej etapy, prinesú rozsiahle obmedzenia
Diaľničná križovatka D4 a D1 vstupuje do ďalšej realizačnej fázy. Stavba má byť kľúčovým projektom pre zefektívnenie dopravy v celom regióne. Náznaky zlepšenia prinieslo otvorenie samotnej D4, avšak výraznejší efekt má priniesť až prepojenie s diaľnicou D1.
Výborná správa pre cyklistov. JuRaVa bude bezpečnejšia, začína sa prekládka dôležitej lávky
Cyklotrasa JuRaVa je v podstate východný cyklistický obchvat Bratislavy. Spája Raču, Vajnory, Svätý Jur, Ivanku pri Dunaji a Vrakuňu. Od celkového dokončenia cyklotrasy v roku 2019 je hojne využívaná najmä cyklistami, ale aj bežcami či korčuliarmi. O niekoľko mesiacov sa podmienky ďalej zlepšia vďaka vybudovaniu novej cyklolávky.
