Author photoAdrian Gubčo 09.08.2025 17:10

Bratislava, mesto trolejbusov: Magistrát podpísal zmluvu na trať k Avionu, práce začnú onedlho

Bratislava má pomerne rozsiahlu a aktuálne aj rozširujúcu sa sieť trolejbusovej dopravy. Mesto pristúpilo k realizácii úseku medzi Riviérou a Patrónkou a čoskoro rozbehne aj práce na úseku medzi Bulharskou a Galvaniho. Ukončená bola totiž súťaž na zhotoviteľa stavby, ku ktorej bola podpísaná zmluva o dielo. Informoval o tom portál iMHD.sk.

Ilustračný záber. Autor: Nino Belovič / YIM.BA

Ilustračný záber. Autor: Nino Belovič / YIM.BA

Najnovšia trolejbusová trať vytvorí spojnicu existujúcej trate na Bulharskej s nákupným centrom Avion Shopping Park. Ide o jeden zo štvorice aktuálnych projektov, ktoré majú zväčšiť rozsah bratislavskej trolejbusovej siete a otvoriť tejto forme dopravy nové lokality. Ako prvá vstúpila do realizácie trať medzi Riviérou a Patrónkou, spojka s Avion Shopping Parkom bude druhá.

Práce by mohli začať už v dohľadnej dobe. Mesto totiž 7. augusta 2025 podpísalo zmluvu o dielo s víťazom verejnej súťaže, ktorým je stavebná spoločnosť OHLA ŽS, a. s., Brno. Zmluvná cena výstavby trate je 3.899.999 eur bez DPH s požadovanou lehotou výstavby najviac 11 mesiacov od začatia prác.

Ako pripomína iMHD.sk, v zmluve je zakotvená možnosť poskytnutia finančného bonusu zhotoviteľovi za predčasné odovzdanie diela do 31. januára 2026. Výška bonusu je stanovená na 3% zo zmluvnej ceny, t. j. 117.000 eur. Zdrojom financií je Plán obnovy a odolnosti cez kapitolu REPowerEU.

Nová trať umožní trolejbusom na linke L61 skrátiť jazdu na pomocný pohon iba na úseku medzi Avion Shopping Parkom a letiskom. Projekt prinesie aj modernizáciu trate na Rádiovej ulici vrátane obratiska. Súčasťou projektu je aj výstavba kontajnerovej meniarne v areáli vozovne na Trnávke. Stavebné povolenie na projekt bolo vydané v júli.

Mesto týmto projektom ďalej zvyšuje kvalitu trolejbusovej dopravy. Zmieňovaný projekt prepojenia Riviéry s Karlovou Vsou je vo vysokom štádiu realizácie. Buduje sa nové trolejové vedenie, pozostávajúce z dvoch trolejových stôp. Viesť bude po uliciach Karloveská, Botanická a Mlynská dolina, odkiaľ bude pokračovať po Valašskej ku Gaštanovej a ďalej po ulici Pri Habánskom mlyne.

V rámci realizácie bude potrebné vybudovať nové trakčné stožiare, čo si vyžiada úpravy chodníkov a komunikácií. K významným zmenám patrí výstavba chodníka na južnej strane ulice Pri Habánskom mlyne, časť chodníkov sa zas dočká predláždenia (najmä v Mlynskej doline a na Botanickej). V rámci križovatky Pri Habánskom mlyne a Gaštanovej sa upraví priechod ku škole, ktorý bude vyvýšený, a zreorganizuje sa aj parkovanie.

Pri ZOO zas bude zriadený chodník z červeného asfaltu, ktorý sa štandardne používa na cyklotrasy. V tomto prípade však cyklotrasa vybudovaná podľa všetkého nebude. Na druhej strane, jednoznačným zlepšením je plánované osadenie elektronických odchodových tabúľ na zastávkach Habánsky mlyn a ZOO, na zastávke ZOO v smere na Patrónku zas bude nový prístrešok.

Nová trať má mať sedem kilometrov, okolo troch kilometrov z každom smere. Náklady na jej výstavbu by mali dosiahnuť viac ako 15,7 milióna eur. Zhotoviteľom je firma Energa, ktorá sa presadila medzi tromi ďalšími uchádzačmi.

Zostávajúce dve trate majú priniesť spojenie Trenčianskej cez Hraničnú s Grófskou nivou a prepojenie komplexu Nivy s Novým SND. Okrem toho by sa mala modernizovať trať medzi Patrónkou a Hlavnou stanicou. Tieto zámery však nie sú v takej pokročilej fáze prípravy, preto sa ich realizácia očakáva až v nadchádzajúcich rokoch.

 

(YIM.BA, iMHD.sk)

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.

Najčítanejšie

Zo Slovenska

Tlačové správy

Instagram

Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia

Pozrieť viac

YouTube