Adrian Gubčo 04.04.2019 12:00

Vydrica odhaľuje ďalšie detaily

Uplynulé dni patria odhaleniu prvých informácií o projekte Vydrica, ktorý vznikne v jednej z najdôležitejších lokalít v Bratislave, priamo v dotyku s historickým jadrom mesta, areálom Bratislavského hradu a na dunajskom nábreží. Developmentu je preto oprávnene venovaná náležitá pozornosť.

Bližšie informácie prezradili na dnešnej tlačovej konferencii zástupcovia spoločností Lucron a Vydrica a.s., vrátane majiteľa Lucronu, Erica Luxa, spoločne so zástupcom architektov, Jurajom Benetinom z kancelárie Compass, a urbanistom Petrom Gerom. Zúčastnení sa zhodli na konštatovaní, že ide pre všetky zúčastnené strany o mimoriadny projekt.

Ako v úvode uviedol Eric Lux, Vydricu vníma ako osobný a do istej miery vlajkový projekt pre spoločnosť, na čo nadviazal Peter Struhár z Vydrica, a.s., ktorý pripomenul, že projekt je v príprave už 12 rokov, počas ktorých sa vyvinul do dnešnej podoby. Slovenské tímy boli oslovené schválne a uprednostnené pred zahraničnými architektmi, keďže prioritou bolo dôverné poznanie lokality, identity a histórie pred architektonickou extravaganciou.

Na developerov nadviazal Peter Gero, ktorý považuje súčasnú dobu za ideálnu pre scelenie mesta, keďže nielen developer, ale aj mesto a obyvatelia sa so zvyšujúcim záujmom pozerajú na spôsoby, ako odstrániť urbanistickú ranu v podobe dopravnej komunikácie a zanedbaného územia v tesnej blízkosti centra.

Najviac o projekte prezradil Juraj Benetin, ktorý vysvetlil základné princípy návrhu. Tieto som predstavil už vo včerajšom článku, teraz len doplním určité upresnenia.

 

Nový Oeserov rad. Zdroj: Vydrica Development

 

Formovanie projektu, hoci vychádzal z ÚPZ Podhradie, bolo založené na postupe, v rámci ktorého si architekti a urbanisti najprv predstavili aktivity, ktoré by mohli v jednotlivých častiach projektu prebiehať a formu, ako by mohli vyzerať. Na základe toho dokázali pracovať s priestorom a návrhom tak, aby vznikla scénická štvrť, ktorá pre všetky tieto idey poskytuje ideálne miesto. Aj na základe toho sa dospelo k tomu, že nie sú ani tak potrebné repliky, ale hlavne vhodná mierka a ľudský prístup.

Každopádne, projekt neostane bez odkazov na históriu. Okrem zachovania Vodnej veže, ľadových jám či Kempelenovho vodovodu chce developer integrovať aj prípadné archeologické nálezy a reinterpretovať pôvodnú materialitu. Ak sa za históriu lokality považuje Subclub, tak aj toto je riešené, pričom klub dostane nový vstup, hoci samotná prevádzka závisí od jeho majiteľa, ktorým Vydrica Development nie je.

Po včerajšom odhalení projektu sa objavila obava, že pôjde o veľmi exkluzívnu štvrť, čomu chcú developeri predísť tým, že celý verejný priestor bude otvorený, bude obsahovať verejné funkcie – pravdepodobne galériu vo Vodnej veži – a kultúrnu ponuku v podobe „umeleckej uličky“. Zároveň bude Vydrica miestom bezbariérového prístupu na Bratislavský hrad vďaka pozemnej lanovke či výťahu (funicular).

 

Obava, či bude v lokalite dosť zelene, je bezpredmetná, má vzniknúť niekoľko parčíkov a v rámci ulíc sa nasadia už veľké stromy. Parčík na vizualizácii vznikne medzi Vydricou a Kúriami a bude tu aj stanica funicularu. Zdroj: Vydrica Development

 

Architekti aj developeri vyjadrili vôľu projekt lepšie prepojiť s mestom, najmä prostredníctvom podmostia Mostu SNP. Ako však pripomenul Juraj Benetin, ide najmä o kompetenciu mesta, ktoré pripravuje medzinárodnú architektonickú súťaž na preriešenie územia. Na meste je taktiež zmena organizácie dopravy a umiestnenie integrovanej (električky + autobusy) zastávky pred Vodnou vežou, toto je však údajne s Dopravným podnikom už predrokované.

Výstavba projektu by sa mala naštartovať tento rok, developer už požiadal o udelenie stavebného povolenia, prvé prípravné práce by sa mali spustiť ešte v tomto kvartáli. Prvá fáza, ktorá vznikne v priestore medzi Kúriami a Vodnou vežou, by mala byť dokončená v 2Q 2022, druhá od Vodnej veže po Zámocké schody v 2Q 2023 a tretia fáza, tvorená dvojicou domov v dotyku so zástavbou pri Zámockých schodoch, ktoré sú závislé od koncepcie riešenia podmostia, v 2Q 2024. Náklady na projekt predstavujú 200 miliónov eur.

 

Vydricou sa konečne prepoja rozčesnuté časti centra mesta. Zdroj: Vydrica Development

 

Už čoskoro by tak Bratislava mohla prísť o najvýraznejšiu jazvu v rámci mestskej zástavby a získať rozšírenie centra mesta, ktoré vďaka dopravnému režimu – prakticky kompletne pešia zóna – vytvorí jednu z najväčších kontinuálnych pedestrianizovaných zón v Európe. Bonusom má byť vytvorenie nových scénických pohľadov na mesto, rozšírenie kultúrnej ponuky, zlepšenie prístupu na Hrad a predovšetkým skompaktnenie nábreží a mesta ako takého.

Aj vďaka tomuto sa môže Bratislava čoskoro výrazne pohnúť k lepšiemu a funkčnejšiemu mestu. Developer zatiaľ sľubuje tú najvyššiu kvalitu a z jeho doterajších realizácií nie je dôvod pochybovať o tom, že by vzniklo niečo, čo by sa výrazne od predstaveného konceptu líšilo. Nová Vydrica tak môže byť vzorovým mestským projektom, ktorý Bratislavu značne zlepší a okrášli.

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.