
zoradiť: podľa dátumu
Železnice majú do budúcna jedným z nosných prostriedkov verejnej dopravy v Bratislave aj jej zázemí. K zlepšeniu využitia vlakov vnútri mesta majú prispieť terminály integrovanej osobnej prepravy (TIOPy), teda prestupné zastávky medzi železnicami a mestskou hromadnou dopravou. Po rokoch sľubov a čakania idú prvé z nich do realizácie.
Význam hlavnej osi mestskej časti Dúbravka sa onedlho radikálne zvýši. Saratovská ulica dnes končí severne od dúbravského sídliska, v dohľadnej budúcnosti by sa to ale malo zmeniť. Jej predĺženie oznámil ešte v roku 2018 bratislavský Magistrát, aktuálne k tejto téme priniesol novinky minister dopravy a výstavby SR Andrej Doležal.
Keď sa v Bratislave hovorí o MHD, ľudia si tradične predstavujú električky, trolejbusy a autobusy. Až za nimi sú vlaky, hoci v budúcnosti by mali mať oveľa väčší význam. Dopomôcť má k tomu rozvoj prestupných terminálov. Najnovší projekt sa pripravuje vo Vajnoroch, kde sa zrekonštruuje miestna stanica s okolím.
Na začiatku apríla Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) oznámili, že našli zhotoviteľa pre viacero projektov rozvoja železničnej dopravy – vrátane prvej dvojice bratislavských terminálov integrovanej osobnej prepravy (TIOPov). Hoci je očakávaný termín dokončenia celkom blízko, na konci roka 2023, stavať sa ešte nezačalo. Omešká sa tento projekt?
Situácia je dlhé roky notoricky známa. Obyvatelia hlavného mesta a priľahlého okolia sa na svojej každodennej ceste za prácou a domov stretávajú všetci v rovnakom čase na rovnakých miestach. Nekonečné čakanie v kolónach, dopravné zápchy a dosť často bezvýsledné hľadanie vhodného miesta na zaparkovanie. Mnoho ľudí si asi nevie ani predstaviť, že by to mohlo fungovať inak.
Po rokoch diskusií a príprav sa konečne stanú realitou prvé terminály integrovanej osobnej prepravy (TIOPy). Železnice Slovenskej republiky totiž pred dvoma dňami na pôde Ministerstva dopravy podpísali zmluvy o dielo so zhotoviteľmi na šesť nových projektov rozvoja železničnej dopravy, vrátane výstavby prvých dvoch bratislavských TIOPov. Do realizácie idú terminály vo Vrakuni a v Lamačskej bráne.
Bratislava by sa mohla čoskoro dočkať spustenia výstavby prvých terminálov integrovanej osobnej prepravy – TIOPov. Séria prestupných terminálov, kde sa budú križovať železnice s ostatnými druhmi verejnej dopravy, má prispieť k zlepšeniu obslužnosti a kvality bratislavskej verejnej dopravy. Prvé dva terminály vo Vrakuni a v Boroch už poznajú zhotoviteľa.
K výstavbe sa blíži prvý z bratislavských terminálov integrovanej osobnej prepravy (TIOP), ktorý by mal vzniknúť v mestskej časti Vrakuňa. Železnice Slovenskej republiky hľadajú zhotoviteľa projektovej dokumentácie, ako aj stavebných prác na zastávku, ktorá nahradí súčasnú provizórnu. Železnice sa majú vďaka TIOPom v budúcnosti stať, spoločne s električkami, základom dopravnej kostry Bratislavy.
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pomaly postupujú na projekte výstavby terminálu integrovanej osobnej prepravy (TIOP) v Ružinove. Dôležitý zámer má významne prispieť k zvýšeniu významu verejnej, predovšetkým železničnej dopravy v Bratislave aj jej regióne. ŽSR včera podpísalo zmluvu na spracovanie projektovej dokumentácie s víťazmi obstarávania.
ČLÁNOK BOL AKTUALIZOVANÝ V Bratislave sa už dlhodobo hovorí, že budúcnosťou verejnej dopravy v meste je koľajová doprava – kombinácia električiek a vlakov. Kým električky trpia na nedostatočnú a zastaralú sieť, v prípade železníc chýbajú najmä železničné zastávky vo frekventovaných lokalitách. Zmeniť to majú projekty Terminálov osobnej integrovanej prepravy (TIOPov), jeden z nich sa pripravuje v Ružinove.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac