Adrian Gubčo 27.10.2025 20:00
Prípravy na novú éru vrcholia. Bratislavské letisko bude prijímať viac väčších lietadiel a hlási výborné čísla
Bratislavské Medzinárodné letisko M. R. Štefánika je v očakávaní možno najúspešnejšej éry vo svojich dejinách. Spoločne so spustením zimného letového poriadku sa výrazne rozširuje ponuka destinácií a spojení. V tejto súvislosti je potrebné rozšíriť možnosti pre umiestnenie lietadiel vrátane väčších typov, ktoré budú využívať jednotliví dopravcovia.
Autori: Adrian Gubčo, Nino Belovič / YIM.BA
Letisko M. R. Štefánika v Bratislave pripravuje stojiská pre umiestnenie väčších typov lietadiel. Zmena denného značenia stojísk hlavnej odbavovacej plochy súvisí s potrebou umiestňovať na stojiská napríklad širokotrupé lietadlá kategórie E. Úprava organizácie stojísk súvisí aj s otvorením základne leteckého dopravcu Wizz Air v Bratislave.
Informovalo o tom vedenie letiska. „Takéto rozsiahle zmeny denného značenia stojísk sa na letisku v Bratislave nerealizovali od čias výstavby terminálu,“ konštatuje generálny riaditeľ a predseda predstavenstva bratislavského letiska Dušan Novota. „Na projekt sme sa začali pripravovať pred dvoma rokmi, keď sa nám na letisku podarili dohodnúť podmienky pre pristávanie širokotrupých lietadiel kategórie E – lietadiel typu Airbus A330, Airbus A350, Boeing 787-9 (takzvaný Dreamliner) či Boeing 777, Boeing 747 a iné.“
Ide o dôležitý krok pred posilnením spojení s novými destináciami vďaka zriadeniu bázy spoločnosti Wizz Air. „Vďaka zmenám v dennom značení stojísk budeme môcť na odbavovacej ploche umiestniť vedľa seba aj dva typy širokotrupých lietadiel, doposiaľ sme mali takéto vhodné stojisko len jedno,“ pripomenul Novota.
Zároveň sa podľa neho rozširujú aj stojiská pred odbavovacou budovou letiska, na ktoré letisko vedelo doteraz umiestniť maximálne lietadlá kategórie C ako Boeing 737-800 či Airbusy A320. Novota zhodnotil, že aj v dôsledku zúženia rolovacieho pásu na ploche bude možné na letisku pred terminálom umiestňovať modernejšie 239-miestne lietadlá typu Airbus A321neo, ktoré na svoju základňu v Bratislave umiestni letecký dopravca Wizz Air. Tento typ lietadiel je približne o päť metrov dlhší ako Boeingy či Airbusy, preto ho doposiaľ nebolo možné umiestniť pred hlavnú budovu letiska.
Letiskovú infraštruktúru v Bratislave v súčasnosti tvorí 33 stojísk pre lietadlá. Ich počet sa nezmení, len úprava značenia vytvorí 11 stojísk pre lietadlá typu Airbus A321neo, čím sa zabezpečí podľa letiska väčšia flexibilita stojísk a lepšia obslužnosť lietadiel.
Nové značenie bude využité už v dohľadnej dobe. 26. októbra vstúpil do platnosti zimný letový poriadok, ktorý prinesie 49 pravidelných liniek do 42 destinácií v 22 krajinách sveta. Má ísť o rekordný počet spojení, ktorý dosiaľ nikdy bratislavské letisko neumožňovalo. Z Bratislavy bude počas zimy lietať päť leteckých dopravcov.
Letisko pripomína, že najviac spojení ponúkne Wizz Air. Pôjde až o 25 pravidelných liniek, ktoré sa na jar 2026 rozšíria o nové lety do Varšavy a Tuzly. Ryanair bude lietať do 21 destinácií. Ďalší dopravcovia zabezpečia spojenia do Istanbulu, Hurgady a Dubaja. Každý deň sa bude dať letieť do Barcelony, Londýna, Ríma a Košíc, do deviatich miest vrátane Atén, Neapola, Palerma či Malagy budú lietať dvaja dopravcovia. Bratislava bude spojená aj s Nemeckom či Švajčiarskom.
Vďaka nárastu počtu spojení očakáva letisko ďalší rast počtu cestujúcich. Predpokladá sa, že už rok 2025 by mohol byť rekordný – pred niekoľkými dňami prekonal počet tohtoročných cestujúcich dva milióny a blíži sa k úplnému rekordu z roku 2018. Odbavených vtedy bolo 2.292.712 cestujúcich, z toho takmer 1,9 milióna v rámci pravidelnej dopravy. Optimistické predpoklady hovoria aj trojmiliónovej méte v priebehu budúceho roka.
V tejto súvislosti pripravuje letisko viaceré zmeny. Najočakávanejšou je realizácia nástupných mostov, vďaka ktorým už cestujúci nebudú musieť schádzať na letiskovú plochu. Prvé by mali byť pripravené v priebehu budúceho roka. Okrem toho sa očakávajú aj určité úpravy v termináli B, odkiaľ sa letí do mimoschengenského priestoru. Pribudnúť by tu mohli nové obchodné prevádzky.
Bratislavské letisko sa tak konečne dostáva na mapu. Je pravdepodobné, že aj naďalej bude pre slovenských cestujúcich, minimálne zo západnej časti krajiny, najdôležitejším letiskom viedenský Schwechat, napriek tomu sa význam leteckého prístavu v metropole nepochybne zvýši. Ide o dobrú správu pre zlepšenie potenciálu pre cestovný ruch aj posilnenie medzinárodnej pozície mesta. Otázkou zostáva udržateľnosť, to sa však uvidí až v budúcnosti.
(Letisko M. R. Štefánika, YIM.BA)
Sledujte YIM.BA na Instagrame.
Sledujte YIM.BA na YouTube.
