Adrian Gubčo 06.10.2025 12:02

Najnovší bratislavský most je dokončený. Doprava vo Vrakuni sa čoskoro ukľudní, premostenie Malého Dunaja čaká na otvorenie

Dopravnú situáciu v bratislavských mestských častiach Vrakuňa a Podunajské Biskupice aktuálne komplikuje uzavretie mosta cez Malý Dunaj na Hradskej ulici. Pôvodné premostenie bolo v havarijnom stave, preto muselo byť uzatvorené, odstránené a nahradené provizórnym spojením najmä pre verejnú dopravu. Úplne nový most je však už dokončený a čaká na otvorenie.

Autor: Michal Feik

Most na Hradskej ulici v bratislavskej Vrakuni je dokončený. Ešte na začiatku septembra boli ukončené zaťažovacie skúšky, ktoré dopadli úspešne. Išlo o jeden z posledných krokov pred otvorením mosta pre premávku. Skutočne posledným počinom pred jeho spustením je kolaudácia, na ktorú je dnes už všetko pripravené.

Potvrdzuje to aj Michal Feik, riaditeľ odboru komunikácie a propagácie na Bratislavskom samosprávnom kraji. „V septembri sa dokončili asfaltové vrstvy, osadili mostné uzávery, zábradlia, zvodidlá a verejné osvetlenie. Následne prebehla zaťažovacia skúška, ktorá potvrdila bezpečnosť a stabilitu novej konštrukcie,“ popisuje. „Výsledky skúšky už mesto Bratislava predložilo stavebnému úradu spolu s dokumentáciou potrebnou na kolaudačné konanie.“

O špičkovej kvalite mosta hovorí aj starosta Vrakune Martin Kuruc. „Stav mosta je výborný, všetci účastníci konania boli s výsledkom spokojní. Ak okresný úrad vydá rozhodnutie bez zdržania, most môže byť otvorený prakticky okamžite po podpise,“ myslí si. Otvorenie je tak vysoko pravdepodobné ešte v priebehu jesene.

Nové premostenie tak opäť obnoví spojenie nielen medzi Vrakuňou a Novou Vrakuňou, ale aj Ružinovom a zvyškom mesta. Pomôže tak k rozloženiu dopravnej záťaže, ktorá dnes zaťažuje iné komunikácie – napríklad Gagarinovu. Nový most bude lepšie slúžiť nielen automobilovej a verejnej doprave, ale aj peším a cyklistom.

Most má totiž šírku 17,2 metra, pričom vozovka sa rozšírila na 7,4 metra. Chodníky a cyklistické koridory sú omnoho širšie, pričom sa most omnoho lepšie napojí na cyklotrasy popri Malom Dunaji aj na Vrakunskú promenádu. Od daných úprav je tak očakávané nielen celkové zlepšenie dopravnej situácie, ale aj zvýšenie bezpečnosti a zlepšenie predpokladov pre rozvoj alternatívnych spôsobov mobility.

Most na Hradskej ulici z roku 1962 prešiel ešte v roku 2022 komplexnou prehliadkou, pričom stavebno-technický stav mosta bol v šiestom stupni, čo podľa technických podmienok znamená veľmi zlý. V máji minulého roka vyhlásilo hlavné mesto na moste mimoriadnu situáciu. Zakázaný bol prejazd pre vozidlá nad 7,5 tony s výnimkou MHD.

Most uzavrelo Hlavné mesto pre jeho nevyhnutnú komplexnú modernizáciu 29. novembra 2024. Jeho komplexná modernizácia, ktorá začala 18. januára 2025, si vyžiadala úplné rozobratie celého mosta aj nosných pilierov. Počas prestavby bolo v susedstve vytvorené dočasné prepojenie. Práce boli ukončené 18. septembra.

Náklady na rekonštrukciu sú vo výške približne 2,8 milióna eur. Práce boli financované z úveru Slovak Investment Holding (SIH) so spolufinancovaním z mestského rozpočtu.

Modernizácia mosta na Hradskej ulici patrí k dôležitým investíciám pre rozvoj dopravy v tejto časti Bratislavy. V poslednej dobe tu bol dokončený prvý bratislavský terminál integrovanej osobnej prepravy (TIOP), zrealizovaný cyklopruh popri Hradskej v smere do Ružinova a v príprave je skvalitnenie Malodunajskej cyklotrasy medzi Vrakuňou, Mostom pri Bratislave a Zálesím za 1,77 milióna eur.

Krok po kroku sa tak skvalitňujú predpoklady pre využívanie verejnej či nemotorovej dopravy v tejto časti Bratislavy. Veľmi potrebná modernizácia zastaraného mostu na Hradskej k tomu môže ďalej prispieť. Na podobnú úpravu však čaká aj ďalší most cez Malý Dunaj na Popradskej.

(YIM.BA, Michal Feik)

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.