Do lietadla civilizovanejším spôsobom. Letisko napreduje v príprave prvého nástupného mosta, odhalilo detaily
Bratislavské Medzinárodné letisko M. R. Štefánika je v poslednom období spojené so správami o obrovskom raste, otváraní nových destinácií aj zlepšujúcich sa ekonomických výsledkoch. Pokúša sa posilniť pozíciu medzi európskymi leteckými prístavmi, k čomu majú dopomôcť aj investície do vyššieho komfortu cestujúcich. Jedným z najočakávanejších krokov je realizácia prvých nástupných mostov, ktoré umožnia priamy vstup do lietadla.
Skutočne európsky unikát. Metropolitný inštitút pripravil prognózu životného prostredia, Bratislava v jeho kvalite vyniká
Mnohí tvrdia, že Bratislava je „betónová džungľa“, kde chýba zeleň aj kvalitné prírodné prostredie. Ako sa ale ukazuje, opak je pravdou. Dokazuje to obsiahly materiál, ktorého cieľom je načrtnúť scenáre vývoja životného prostredia v rámci metropoly. Z jeho záverov vyplýva, že bratislavské prírodné zdroje patria k najkvalitnejším v rámci celej Európy.
Polia sa menia na mestskú štvrť. Nesto sa začína rozširovať, nové etapy napredujú v príprave
Petržalka je dnes od rakúskej hranice stále oddelená pásom nezastavaného územia. Jeho podoba sa však v nasledujúcich rokoch výrazne zmení. Pripravovaných je tu viacero zámerov, pričom v najpokročilejšej fáze je developer Lucron s projektom Nesto. V súčasnosti rozbieha ďalšie rezidenčné etapy, vďaka čomu sa začína formovať nová mestská štvrť, ktorá posunie Petržalku bližšie k hraniciam mesta aj štátu.
Najvýraznejší development v Bratislave robí pokroky. Podoba Nového Lida sa spresňuje, kritici pokračujú v tlaku
Pravdepodobne žiaden projekt v najbližších rokoch tak výrazne nezmení obraz Bratislavy ako Nové Lido. Urbanizácia rozsiahleho priestoru medzi Starým a Prístavným mostom, resp. Mostom Apollo, prinesie tisíce nových bytov, kancelárie, výškové budovy, výrazné verejné priestory aj občiansku vybavenosť. Zámer smeruje k zisku prvých povolení, hoci to nejde bez pripomienok kritikov.
Citeľné zlepšenie dopravy je na obzore. Rozvoj logistiky pri letisku sa približuje, prinesie aj potrebnú cestnú infraštruktúru
Logistické centrum IV. kvadrant pri bratislavskom letisku sa po rokoch príprav a sporov s verejnosťou posúva bližšie k realizácii. Kľúčovú úlohu pritom zohráva nielen samotný projekt, ale najmä budovanie novej dopravnej infraštruktúry, ktorá má obslúžiť rýchlo sa meniace územie. V centre pozornosti je najmä vo Vrakuni, pre ktorú predstavuje strategickú investíciu.
Predsa len mestská štvrť. Veľký brownfield v Novom Meste má zaniknúť, nahradí ho bloková zástavba
Priemyselné areály kedysi tvorili veľkú časť územia, ktoré je dnes považované za bratislavské vnútorné mesto. Naviazané boli najmä na železničné trate, čo sa týkalo napríklad aj okolia Račianskej či Kukučínovej ulice. Dnes sú však tieto zóny postupne vytláčané a transformované na polyfunkčné štvrte s bývaním a vybavenosťou. Všetko nasvedčuje tomu, že takýto osud čaká aj priestor medzi Varšavskou a Pluhovou v Novom Meste.
Články zo Slovenska
Startitup
Slovensko na chvoste: Význam nájomného bývania zostáva obmedzený, chýbajú referenčné projekty
Slovensko zvlášť má v posledných rokoch obrovský problém s dostupnosťou bývania. Týka sa to nielen Bratislavy, ale v čoraz väčšej miere aj menších regionálnych centier. Situáciu komplikuje nedostatočná ponuka nájomného bývania vrátane projektov od privátnych či inštitucionálnych investorov. Dopyt je pritom výrazný.
Zlom v nakladaní s odpadom sa priblížil. Technologický park OLO prekonal prvú prekážku, nezastavil ho ani neslávne známy aktivista
Mestská spoločnosť Odvoz a likvidácia odpadu (OLO) v spolupráci s Hlavným mestom pripravuje výstavbu Technologického parku OLO. V Bratislave tak má vzniknúť komplexné centrum spracovania odpadu. Do procesu posudzovania vplyvov na životné prostredie však vstúpil známy aktivista.
Vysokorýchlostným vlakom aj do Bratislavy. Výsledky štúdie riešenia nových tratí v metropole boli odhalené
Európa má byť v budúcnosti prepojená sieťou vysokorýchlostných železničných tratí (VRT), ktorá zabezpečí expresné a veľmi pohodlné spojenie najvýznamnejších metropol. Zaradiť sa k nim má aj Bratislava, pričom nové koridory sa budú zameriavať najmä na prepojenie hlavných miest V4. Ministerstvo dopravy SR predstavilo prvé výsledky štúdie, ktorá naznačuje, ako bude VRT v priestore Bratislavy vyzerať.
Budúcnosť Nového európskeho Bauhausu
V celej Európe sa miesta, ktoré nazývame domovom, menia. Ľudia majú problém nájsť ubytovanie, ktoré si môžu finančne dovoliť. Dôsledky zmeny klímy pociťujeme v našich každodenných životoch. Nové technológie menia spôsob nášho života, práce i učenia sa. V takýchto chvíľach je len prirodzené, že si ľudia kladú otázky ako: budem sa v mojej štvrti aj v budúcnosti cítiť ako doma? Budú moje deti a vnúčatá mať miesto na život, kde sa budú cítiť bezpečne?



















