Adrian Gubčo 07.06.2026 15:24

Primátorov sen žije. Príprava Plató Staromestská napreduje, Bratislava považuje víziu za reálnu

Pred štyrmi rokmi bola predstavená na bratislavské pomery odvážna vízia tzv. Plató Staromestská. Betónová konštrukcia má prekryť časť Staromestskej ulice, pričom na jej streche vznikne parková úprava. Vedenie mesta verí, že sa tým aspoň čiastočne scelí rana, ktorá vznikla asanáciou pôvodnej Židovskej ulice a Podhradia. Príprava zámeru pokročila, Magistrát ohlásil významný posun.

Zdroj: Metropolitný inštitút Bratislavy

Hlavné mesto má za sebou prípravnú fázu plánovaného projektu premostenia Staromestskej ulice v Bratislave - Plató Staromestská. Získané poznatky z prípravy, a teda bližšej a prevádzkovej analýzy prostredia, sú v súčasnosti zohľadňované do ďalšej, projekčnej fázy. Uviedol to hovorca Bratislavy Peter Bubla. Zámer prekrytia frekventovanej cesty, ktorým sa má sceliť historické centrum, predstavil Magistrát ešte v máji 2022.

„Pripravovali sa podrobné merania topografie kvôli výškovým napojeniam, prieskumy podmienok pre založenie stavby, presné vytýčenia technických sietí, statická analýza vybraných dotknutých objektov. Úpravou prešlo aj riešené územie, ktoré sa na základe stanoviska pamiatkarov rozšírilo o projekt renovácie mestských hradieb,“ skonštatoval Bubla s tým, že súbežne boli riešené podmienky využitia budúceho verejného priestoru plató.

Hlavné mesto aktuálne projektuje dokumentáciu pre územné rozhodnutie, stavebné povolenie i realizáciu stavby. Pôvodne ju chcel mať Magistrát na prelome rokov 2025/2026, takéto odhady mal ešte v lete 2023. „Predmetná dokumentácia sa aktuálne projektuje,“ poznamenal Bubla.

Keďže projekčná fáza ešte nie je dokončená, vyhlásené doteraz nebolo ani verejné obstarávanie na realizáciu stavby. Termín zatiaľ známy nie je. Rovnako tak Magistrát nevie konkretizovať začiatok samotnej výstavby. „Záleží od dĺžky súvisiacich povoľovacích procesov a verejného obstarávania,“ podotkol Bubla. V rámci nedávno predstavenej vízie mestskej strany Team Bratislava, ktorej predsedom je primátor Bratislavy Matúš Vallo, sa v plánoch na najbližšie volebné obdobie spomína aj začiatok realizácie tohto projektu.

Súčasťou projektovej dokumentácie má byť zároveň aj plán organizácie dopravy, teda to, ako výstavba ovplyvní dopravu na už tak vyťaženej dopravnej tepne vedúcej od Mosta SNP smerom do centra mesta.

Financie na projektovú dokumentáciu hlavné mesto zabezpečené má. Ešte koncom júna 2023 bratislavské mestské zastupiteľstvo, na návrh vedenia Hlavného mesta, schválilo úpravu dohody s developerom týkajúcu sa záväzku za pozemky pod bývalým Parkom kultúry a oddychu (PKO). Kompenzácia, ktorá pôvode pozostávala zo záväzku pre developera na vybudovanie a prevádzkovanie 30 rokov planetária a mediatéky na nábreží Dunaja, dostala finančnú podobu.

Prvá časť mala byť „darovaná“ práve vo forme projektovej dokumentácie pre projekty Plató Staromestská a Živé námestie. „Máme zabezpečené peniaze na projektovú dokumentáciu a po zohľadnení inflácie máme prostriedky aj na prvú štvrtinu realizácie diela. Zároveň pracujeme na zabezpečení ďalších zdrojov vrátane eurofondov,“ doplnil Bubla.

Zámer na vybudovanie plató nad Staromestskou ulicou predstavili zástupcovia Hlavného mesta a Metropolitného inštitútu Bratislavy v máji 2022. Prekrytím frekventovanej cesty sa má sceliť historické centrum a vzniknúť by mal zhruba 218 metrov dlhý a 20 metrov široký park. Tiahnuť sa má od mestských hradieb pri Katedrále sv. Martina až po Kapucínsku ulicu. Náklady na celú výstavbu boli vtedy odhadované na približne 18 miliónov eur.

Primátor vtedy uviedol, že plató má byť zároveň najrozsiahlejšou vegetačnou strechou v Bratislave. Okrem množstva zelene či systému vodozádržných opatrení sa spomínali tiež pobytové schody, detské ihriská, workoutové preliezky pre dospelých i desiatky bratislavských lavičiek, ale aj nové prepojenia hradného kopca a centra pre peších.

Vízia budúcnosti Staromestskej od Vallo Sadovsky Architects z roku 2008. Zdroj: Vallo Sadovsky Architects / Bratislavské noviny

Primátor Bratislavy Matúš Vallo sa netají tým, že revitalizácia Židovskej je dlhodobo v centre jeho pozornosti. Ešte ako architekt sa zúčastnil v roku 2008 workshopu, ktorý mal predstaviť nové spôsoby preriešenia bariéry v podobe Staromestskej ulice. V tom čase ešte väčšina architektov vrátane kancelárie Vallo Sadovsky (dnes Sadovsky & Architects) rátala s obnovou zástavby, hoci v súčasnejšom výraze namiesto výstavby replík.

Židovská sa taktiež stala podnetom pre vznik Mestských zásahov, série nenáročných intervencií vo verejnom priestore, ktorými sa Vallo preslávil aj ako aktivista. V rámci prvých mestských zásahov (tiež v roku 2008) navrhoval rozšírenie extrémne úzkeho chodníka smerom nad Staromestskú. Tento problém sa vyriešil zriadením pešej zóny v roku 2016, Staromestská však aj naďalej zostávala bariérou.

V čase, keď sa Vallo stal prvýkrát primátorom, sa hovorilo o rozšírení tzv. Albertovej lávky, ktorá prepája Židovskú s mestskými hradbami. Po novom mala poskytovať dostatok priestoru pre umiestnenie sedenia, príp. mobilnej zelene. Ambicióznosť vízie však narástla, keď sa napokon z prestavby jednej lávky stalo masívne plató.

Tento zámer je do veľkej miery osobnou víziou vedenia Bratislavy, čo je možno dôvod, prečo mu nepredchádzala žiadna verejná diskusia, architektonická súťaž ani analýza prínosov. MIB oslovil tzv. zmluvné ateliéry na základe cenovej, nie dizajnovej súťaže. Studený architekti s.r.o., ateliér Ľubomír Závodný s.r.o., Peter Stec Studio a Terra Florida, v.o.s. sú síce rešpektované pracoviská, plnohodnotnej kompetícii sa to ale nevyrovná.

Realizácia plató bude podľa všetkého definitívnym riešením pre budúcnosť Židovskej. Primátor sa v čase predstavenia zámeru sám nechal počuť, že v centre už bolo „dosť budovania a zahusťovania“, kým spoluautori plató povedali, že Bratislava má v centre „diery, ktoré by sa nemali zastavať, ale vyplniť zeleňou“. Obnova zástavby na Židovskej zahĺbením Staromestskej je navyše považovaná za príliš drahú a náročnú.

Mesto zatiaľ nevysvetlilo, ako hodlá riešiť iné nedostatky Staromestskej. Na dopravnom režime sa totiž nezmení vôbec nič a táto cesta bude aj naďalej rozdeľovať priestor medzi historickým jadrom a Evanjelickou štvrťou. Plató nezlepší ani prístup do Vydrice, pri Katedrále sv. Martina vznikne vstup do „tunela“ a otázkou zostáva aj hluk. Celý zámer tak zaváňa snahou o veľkolepé gesto, ktoré z dlhodobého hľadiska skôr ublíži ako pomôže.

(YIM.BA, TASR)

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.