Adrian Gubčo 17.04.2026 10:53
Oneskorené finále najočakávnejšieho projektu. Most na Kutlíkovej je pred dokončením, zmení dopravu v Petržalke
Výstavba predĺženia Petržalskej električkovej radiály priniesla mnoho zmien aj v oblasti cestnej dopravy. Viacero križovatiek bolo prestavaných a ciest zrekonštruovaných. Jednou z výrazných úprav je aj napriamenie Kutlíkovej ulice, ktorá v minulosti pretínala Chorvátske rameno prostredníctvom neprirodzeného esíčka. Výrazné zlepšenie mobility si však na dokončenie musí počkať.
Autor: Michal Feik
Predĺženie Petržalskej električkovej radiály patrí bezpochyby k najočakávanejším dopravným projektom v Bratislave. Ide totiž o výstavbu nosného systému mestskej hromadnej dopravy na najväčšom bratislavskom sídlisku, ktorý sa plánoval už v čase, keď sa budovalo. Pôvodne malo ísť o rýchlodráhu, teda metro. Jeho výstavba sa však zastavila takmer okamžite po Nežnej revolúcii a už nikdy nebola obnovená.
Následne sa dlhé roky diskutovalo o optimálnom technickom riešení, kým sa napokon nerozhodlo definitívne o klasickej električkovej trati, vedenej povrchovo. Ostatné alternatívy vrátane mimoúrovňových riešení sa zamietli ako predražené alebo narúšajúce verejný priestor Petržalky. S úrovňovým variantom však automaticky došlo na výraznejšie úpravy cestnej infraštruktúry.
Dotklo sa to najmä križovatiek, ktoré trať pretína, ale aj Kutlíkovej ulice. Ide o jednu z významných spojníc, prepájajúcich západnú a východnú časť Petržalky a kľúčové cesty, teda Panónsku a Dolnozemskú. Nanešťastie, rýchle spojenie čiastočne narúšalo „esíčko“, ktoré sa nachádzalo na mieste, kde Kutlíkova premosťovala Chorvátske rameno. Išlo o nezmyselné riešenie, ktoré si zasluhovalo nápravu.
Príležitosť sa otvorila v súvislosti s výstavbou električkovej trate. Išlo o vyvolanú investíciu, pričom mesto pôvodne uvažovalo, že cesta bude odovzdaná v rovnakom čase ako predĺžená trať.
Výstavba radiály sa však od začiatku stretávala s problémami a meškaním, čo sa odrazilo aj na prestavbe Kutlíkovej. Trať bola napokon odovzdaná do prevádzky v lete 2025, zhruba rok a pol neskôr oproti pôvodným plánom. Most na Kutlíkovej v tom čase ešte zrealizovaný nebol, vedenie mesta však avizovalo, že bude dobudovaný a sprístupnený na jeseň 2025. Ani tento prísľub sa nepodarilo naplniť.
Napriek tomu sa v posledných mesiacoch stavba predsa len pohla, vďaka čomu sú dnes práce vo finále. „Výstavba nového mosta na Kutlíkovej ulici ponad Chorvátske rameno viditeľne pokročila,“ oznámil na sociálnej sieti Michal Feik, riaditeľ Odboru komunikácie a marketingu na Bratislavskom samosprávnom kraji. „Ako môžete vidieť na aktuálnych záberoch, most už má hotovú nosnú konštrukciu, osadené zábradlia, nový asfaltový povrch aj veľkorysé priestory pre chodcov a cyklistov.“
Stále však ešte nie je celkom dokončený. „Pokračujú ešte dokončovacie práce na napojeniach, priľahlých komunikáciách a úpravách okolia či brehov Chorvátskeho ramena,“ približuje Feik. Rameno ešte nie je celkom sprietočnené, dobudovať ostáva chodníky, cyklotrasy aj cestnú vozovku.
Napriek tomu je už dobudovanie cestného projektu na dohľad. Feik si od otvorenia cesty sľubuje zásadnú zmenu dopravnej situácie. „Po dokončení sa má toto miesto dopravne výrazne zmeniť. Niekdajšie dočasné „esíčko“ zmizne a nahradí ho priame vedenie cesty. Zároveň sa pôvodná dvojpruhová organizácia dopravy zmení na riadnu štvorprúdovú komunikáciu, čo by malo zlepšiť prejazdnosť celej lokality pri Chorvátskom ramene a Technopole,“ predpokladá.
Faktom je, že by sa mali zásadne zlepšiť možnosti mobility nielen pre autá, ale aj chodcov a cyklistov. Významná časť Petržalky sa lepšie prepojí a dopravné toky v rámci sídliska budú prúdiť omnoho prirodzenejšie. Doterajšia situácia výrazne komplikovala život desiatkam tisíc obyvateľov mestskej časti.
Presný dátum dokončenia a otvorenia cesty zatiaľ známy nie je. Malo by však ísť skôr o týždne ako mesiace. Pôjde snáď o poslednú časť predĺženej radiály, ktorá bude odovzdaná. Na otvorenie ešte čaká prestupná autobusová zastávka na Panónskej ceste nad konečnou električiek Južné mesto. V oboch prípadoch nastalo zlyhanie, pričom mesto a zhotoviteľ prehadzujú zodpovednosť na seba.
Sledujte YIM.BA na Instagrame.
Sledujte YIM.BA na YouTube.
