Obrovská transformácia okolia letiska pokračuje. Komplex Baurea prekonal prvý míľnik, výstavba sa priblížila
V susedstve bratislavského letiska má v najbližších rokoch vyrásť nová mestská štvrť. Po prvých projektoch začnú čoskoro pribúdať ďalšie. Jedným z nich by mal byť polyfunkčný komplex Baurea, za ktorým stojí spoločnosť VI Group Development. Proces posudzovania vplyvov na životné prostredie síce nebol celkom hladký, ale prvý dôležitý krok má zámer úspešne za sebou.
Zdroj: Architektonická kancelária Suchánek / EIA
Polyfunkčný komplex Baurea bude postavený v ružinovskej Trnávke pri Ivanskej ceste, v blízkosti projektu Moruše. Stane sa tak zároveň priamym susedom bratislavského medzinárodného letiska. Zámer získal pred rokom záväzné súhlasné stanovisko mesta, a v decembri minulého roka sa spustil proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA). Dnes je už právoplatne ukončený, aj keď bol o niečo komplikovanejší, ako sa očakávalo.
Rozhodnutie z procesu EIA totiž okresný úrad vydal ešte začiatkom júna, ale kým nadobudlo právoplatnosť, prišlo odvolanie. Podala ho spoločnosť Greenlight Office Park, ktorá v susedstve polyfunkčného komplexu Baurea pripravuje ubytovacie zariadenie Zelené sady. Aj tento zámer má už proces EIA za sebou.
Greenlight Office Park v odvolaní tvrdí, že podľa zverejnenej dokumentácie možno predpokladať, že výstavba projektu Baurea spôsobí výrazné tienenie fasád v kritických hodinách. To má byť v rozpore s normami o dennom osvetlení a preslnení obytných miestností. Sused tak požadoval predloženie svetlotechnického posudku, ktorý bude zahŕňať aj pripravované ubytovacie zariadenie.
Okrem toho Greenlight Office Park žiadal aj doplnenie dendrologického posudku. Upozornil tiež na riziko zvýšeného výskytu vtáctva s súvislosti s dažďovými jazierkami, nedostatočné hlukové a imisno-prenosové posúdenie či na nesúlad stanovísk a formálne nedostatky. Odbor opravných prostriedkov ale potvrdil pôvodné rozhodnutie a polyfunkčný komplex Baurea tak právoplatne ukončil proces EIA.
Za projektom Baurea stojí spoločnosť VI Group Development, ktorá plánuje vybudovať tri administratívne objekty – A, B a C. Budovy A a B budú riešené ako samostatné vežové dominanty, pričom ich usporiadanie vytvorí novú uličnú líniu popri Ivanskej ceste v smere k Letisku M. R. Štefánika.
Objekty B a C budú navzájom prepojené a vytvoria jednotný celok. Všetky tri stavby spojí spoločná podzemná garáž, v ktorej bude umiestnená väčšina z plánovaných 294 parkovacích miest. Na teréne bude len 15 stojísk. Každý objekt bude mať deväť nadzemných podlaží, najvyššie bude ustúpené.
Na prvom podlaží vznikne flexibilne riešený priestor určený na prenájom pre obchody a služby. Nájomné jednotky budú naviazané na verejný priestor, pričom medzi vežami A a B vznikne priechodné námestie so vstupmi orientovanými oproti sebe. Do blokového objektu C sa bude vstupovať z východnej strany z novej promenády.
Kancelárske podlažia budú členené na menšie pracovné jednotky, spoločné zasadacie miestnosti a hygienické zázemie. V objektoch A a B sa kancelárie rozložia okolo vertikálneho komunikačného jadra, v objekte C budú prístupné z hlavnej chodby.
Spevnené plochy sa sústredia predovšetkým v okolí parteru, kde vznikne rozptylová zóna medzi budovami A a B. Tieto plochy prepoja objekty s existujúcou pešou trasou. Popri Ivanskej ceste je plánovaná nová cyklotrasa, ktorá nadviaže na pripravenú sieť chodníkov.
Zdroj: Architektonická kancelária Suchánek / EIA
Súčasťou projektu budú sadové a terénne úpravy. Okrem zachovania existujúcich stromov sa plánuje výsadba okrasných drevín a doplnenie zelene v poloverejnom parku. Pri promenáde sa vysadí líniová zeleň s funkciou tienenia a usmerňovania pohybu chodcov.
Všetky ploché strechy, terasy aj časti strechy podzemnej garáže budú riešené ako vegetačné. Na ploche medzi objektmi vznikne priestor pre detské ihrisko alebo workoutovú zónu, ktorý doplnia modelované trávnaté plochy a prvky krajinnej vegetácie.
Medzi budovami A a B bude situované menšie námestie, prepájajúce verejnú promenádu s poloverejným parkom na severozápade pozemku. Park bude z východnej strany uzatvárať objekt C. Celková kompozícia troch stavieb má zdôrazniť nárožie v blízkosti objektu B.
Podľa dokumentácie k EIA sa začiatok výstavby predpokladal v poslednom štvrťroku 2025, pričom dokončenie je naplánované približne o tri roky neskôr. Do prevádzky by mal komplex vstúpiť na začiatku roku 2029. Výstavba však zrejme nezačne skôr ako v priebehu budúceho roka. Architektonický návrh pripravila kancelária Suchánek a investičné náklady sa odhadujú na 20 miliónov eur.
Ubytovacie zariadenie Zelené sady. Zdroj: Greenlight Office Park / EIA
Spomínané ubytovacie zariadenie Zelené sady bude pozostávať zo štvorice identických objektov s jednotnou architektonickou formou. Navrhované budovy s označením A, B, C a D budú mať po osem nadzemných podlaží. Celkovo má vzniknúť 244 ubytovacích jednotiek a 320 parkovacích miest, z toho iba 15 na povrchu.
Dokumentáciu spracovala spoločnosť Stapring. Podľa dokumentácie pre posudzovanie vplyvov na životné prostredie by sa výstavba mohla začať v treťom štvrťroku 2025, s dokončením do konca roka 2027. Kolaudácia a odovzdanie objektov je predbežne naplánované na prvú polovicu roka 2028. Odhadované náklady na realizáciu dosahujú 30,3 milióna eur.
Rozsah výstavby v okolí letiska má byť ešte výraznejší. V uplynulom roku bol predstavený návrh Koordinačnej urbanistickej štúdie Ivanská cesta, ktorú pripravila spoločnosť VI Group. Štúdia vznikla ako odpoveď na snahu mesta rozšíriť ponuku nájomného bývania. Hlavné mesto plánuje spolupracovať s investormi na úpravách Územného plánu, pričom za umožnenie rozvoja bývania požaduje odovzdanie časti bytov alebo inej protihodnoty do svojho vlastníctva. V okolí letiska tak môžu časom pribudnúť tisíce obyvateľov, pričom tu budú vo väčšej miere žiť aj ľudia v nájomných bytoch.
Sledujte YIM.BA na Instagrame.
Sledujte YIM.BA na YouTube.


























