RED 02.09.2025 12:15
Úprava spornej cyklotrasy prichádza. Na Vajanského nábreží budú umiestnené nové oddeľovače
Cyklotrasa na Rázusovom a Vajanského nábreží vyvoláva negatívne reakcie časti verejnosti už od svojho vzniku v roku 2023. Popri strate jedného pruhu pre automobily kritikom prekážalo aj oddelenie cyklotrasy v podobe betónových oddeľovačov – viacerí nepozorní vodiči si na ňom poškodili podvozky áut. Teraz má dôjsť k výmene.
Autor: Nino Belovič / YIM.BA
Nové oddeľovače, ktoré majú na Vajanského nábreží nahradiť betónové obrubníky medzi cyklotrasou a jazdným pásom pre vozidlá, má mesto nainštalovať v priebehu septembra. Zdržanie oproti pôvodnému plánu, ktorý rátal s výmenou na začiatku augusta, spôsobil problém na strane dodávateľa oddeľovačov.
Informoval o tom hovorca Bratislavy Peter Bubla. „Oddeľovače sme objednali ešte v máji, začiatkom leta nás výrobca informoval, že sú vyhotovené. Žiaľ, na strane dodávateľa nastal problém s ich doručením. Dodané majú byť v najbližších dňoch,“ uviedol hovorca hlavného mesta. Po doručení, ešte v priebehu septembra, plánuje mesto podľa jeho slov nové oddeľovače osadiť.
Primátor Bratislavy Matúš Vallo na konci júla, na tlačovom brífingu, týkajúcom sa dopravných zmien v meste, avizoval, že oddeľovače sa budú inštalovať na začiatku augusta. Počas prázdninového mesiaca však magistrát priznal problém s doručením na strane dodávateľa.
Zmenu oddeľovačov na Vajanského nábreží avizoval magistrát už v polovici februára. Bola to reakcia na ministerstvo dopravy, ktoré vlani na jeseň nariadilo upraviť cyklotrasu a odstrániť obrubníky spôsobujúce podľa rezortu nehody. Mesto nevidelo vo svojom predchádzajúcom postupe pochybenie, v reakcii však avizovalo zámer umiestniť na komunikácii riešenie, ktoré vyhovie požiadavkám ministerstva dopravy, má súhlas dopravného inšpektorátu a zároveň spĺňa predstavu mesta.
Nové prvky majú byť dostatočne vysoké, aby chránili cyklotrasu, a zároveň prostredníctvom mäkšieho materiálu z recyklovaného plastu, vďaka viacerým zabudovaným reflexným prvkom a skoseným hranám budú tiež šetrnejšie k autám.
Nová úprava kritikov každopádne neuspokojila. Ako vyhlásil kandidát na primátora a mestský poslanec Martin Winkler, v prípade svojho zvolenia hodlá cyklotrasu v súčasnej podobe odstrániť. Namiesto toho ju chce vybudovať v zelenom páse a parku, oddeľujúcom nábrežnú cestu od promenády.
Samotné Hlavné mesto v minulosti uvažovalo nad predĺžením súčasného riešenia cyklotrasy až po vyústenie tunela na Nábreží arm. gen. L. Svobodu. Silný verejný odpor však viedol k ukončeniu úvah nad takouto úpravou. Zmena postoja zas narazila na kritiku podporovateľov novej cyklotrasy, ktorí jej vytýkajú fragmentovanosť a nedostatočné napojenie na zvyšok bratislavskej cyklistickej siete.
Mesto tak svoj najodvážnejší krok v oblasti rozvoja cyklistickej dopravy v skutočnosti nedotiahlo do konca. Namiesto toho musí odolávať odporu viacerých strán, do istej miery aj tých, ktorým bola cyklotrasa určená. Či a ako sa bude s jej rozvojom pokračovať, v tomto momente nie je známe.
(TASR, YIM.BA)
Sledujte YIM.BA na Instagrame.
Sledujte YIM.BA na YouTube.
