Adrian Gubčo 24.02.2026 21:27

Veľké plány zaznávanej štvrte. Podunajské Biskupice chcú zmeniť svoj imidž, púšťajú sa do prehliadaných lokalít

Spomedzi bratislavských mestských častí patria Podunajské Biskupice (spoločne so susednou Vrakuňou) pravdepodobne k najmenej „prestížnym“. Voči centru mesta sú pomerne vzdialené a niektoré miesta v štvrti sú spájané s vyšším výskytom sociopatogénnych javov. Teraz sa ale zdá, že sa chce samospráva zbaviť negatívnej nálepky. V príprave sú projekty, ktoré majú zmeniť život miestnych obyvateľov k lepšiemu.

Zdroj: Roman Lamoš - starosta mestskej časti Bratislava - Podunajské Biskupice, TJ Spoje / Sitno Holding

Kým väčšina bratislavských mestských častí už disponuje ako-tak reprezentatívnymi verejnými priestormi, napríklad námestiami či parkami, ktoré boli v nedávnej dobe upravené, Podunajské Biskupice sú výnimkou. Kvalitných priestranstiev je tu minimum. Z investičných projektov posledných rokov možno menovať napríklad „Zelené srdce Podunajských Biskupíc“ alebo obnovu trhoviska na Hronskej, v oboch prípadoch ale ide po dizajnovej stránke o zlý vtip.

Miestni obyvatelia tak nemajú k dispozícii veľa možností pre stretávanie sa, oddych a trávenie voľného času v kvalitnom prostredí. V zlom stave je aj tradičné centrum, teda Trojičné námestie, rovnako ako srdce sídliska, ktoré možno umiestniť do susedstva pošty na Uzbeckej. V minulosti bol pre komunitný život dôležitý areál TJ Spoje, ten je však už dlhé roky zdevastovaný a teraz navyše aj zmenšený v dôsledku výstavby.

Zmena by ale mala prísť už v najbližších mesiacoch. „Na Uzbeckej ulici sa dnes začala dôležitá revitalizácia miestneho verejného priestranstva, ktorá ho zmení na moderný mestský park,“ oznámil sa sociálnej sieti Roman Lamoš, starosta mestskej časti Bratislava – Podunajské Biskupice. „Centrálna trávnatá plocha bude upravená na plnohodnotný centrálny verejný priestor, ktorý bude doplnený o dlhoveké stromy a sezónne premenlivú vegetáciu.“

Mestská časť tak pristúpila k realizácii projektu, o ktorom sa hovorí už od začiatku tejto dekády. V roku 2020 vtedajšie vedenie Podunajských Biskupíc pristúpilo v spolupráci s Bellušovými ateliérmi pri Fakulte architektúry a dizajnu STU k vytvoreniu návrhu verejného priestranstva, označeného ako Park pri pošte. Navrhnutý bol ako kombinácia akéhosi centrálneho námestia s dominantným dvojúrovňovým kruhovým priestorom, doplneného o lineárny park.

Už v tom čase sa objavili pochybnosti o realizovateľnosti z dôvodu vysokých investičných nákladov. Nasledujúce vedenie sa k tomuto projektu nevrátilo. Namiesto toho vypracovalo v spolupráci s Hlavným mestom a AWE Ateliérom nový, finančne dostupnejší návrh.

Ten je založený na obnove existujúcich peších ťahov, doplnení nových trasovaní a vybudovaní centrálnej otvorenej pojazdnej plochy, určenej napríklad na umiestňovanie stánkov počas podujatí. Celkovo sa bude upravovať dvanásť trás chodníkov a jedna pojazdná plocha. Väčšina navrhovaných peších ťahov je projektovaná v základnej šírke dva metre, pojazdné plochy budú mať šírku deväť metrov.  Súčasťou riešenia je aj vodný prvok (napríklad fontána), mobiliár, nové osvetlenie, závlaha a prirodzene aj nová zeleň.

Starosta pripomína, že ešte predtým bude potrebný menší výrub. „Naplánovaný je síce výrub 4 topoľov a 5 náletových agátov (čiže len 9 stromov zo všetkých 52 kusov drevín na riešenom území), tie však – ako je už dlhšie známe – musia byť odstránené z dôvodu zlého zdravotného stavu a bezpečnosti,“ upozorňuje. Výrub začal v týchto dňoch a potrvá týždeň.

Tieto stromy budú nahradené väčším počtom nových, doplnených o krovy, trvalky či okrasné trávy. „Nutný výrub chorých a nebezpečných stromov sme spolu s odborníkmi ešte v priebehu minulého roka prediskutovali aj s miestnymi obyvateľmi, ktorým náš arborista priamo na mieste podrobne vysvetlili stav každého jedného zo spomínaných 9 stromov,“ dodáva Lamoš. Verejnosť sa dočká aj vodozádržných opatrení vo forme retenčných záhonov.

Práce si podľa starostu vyžiadajú určité obmedzenia – plocha bude oplotená. Ako však sľubuje, prístup k pošte bude zachovaný, rovnako ako k detskému ihrisku. Práce by mali podľa všetkého trvať niekoľko mesiacov.

Projekt financuje Hlavné mesto, ktoré naň v tohtoročnom rozpočte vyčlenilo 867.500 eur. Na túto realizáciu by mala nadviazať čiastočná rekonštrukcia Uzbeckej ulice, ktorá nadviaže na minuloročnú zmenu dopravného značenia.

Areál Spojov sa má premeniť na Národné centrum športu. Zdroj: TJ Spoje / Sitno Holding

Nejde o jediný biskupický priestor, ktorý je v očakávaní zmeny. Veľkou premenou by mal prejsť aj už zmieňovaný areál TJ Spoje. Kedysi vcelku významné športovisko je dlhé roky z veľkej časti opustené. Niektoré objekty sú do istej miery využívané, ako celok však pôsobí táto zóna trúchlivým dojmom.

Dôvodom sú plány bývalého majiteľa, blízkeho spoločnosti Sitno Holding, na výstavbu. Časť z nej chcel realizovať v priestore medzi veľkým futbalovým ihriskom a bytovými domami na Korytnickej ulici, zvyšok areálu sa mal premeniť na „Bratislavskú futbalovú akadémiu“. Zámer bol dlho predmetom lokálnych sporov, čo napokon skončilo tým, že samospráva prevzala väčšiu časť športového areálu. Na ploche plánovaných bytoviek dnes rastie projekt Podunajky od Bencontu.

Na zvyšku plochy však má vzniknúť Národné centrum športu Spoje. Ide o veľkoryso znejúcu víziu, o ktorej však nie sú k dispozícii žiadne informácie. V podstate jedinou zmienkou je úloha pre ministra športu a cestovného ruchu zo strany predsedu vlády, ktorý ho zaviazal nájsť finančné zdroje. Zámer má zahŕňať výstavbu komplexného národného centra športu na pozemkoch mestskej časti Podunajské Biskupice vrátane diagnosticko-rehabilitačného centra.

Redakcia YIM.BA oslovila starostu Romana Lamoša, ani po opakovanej výzve však na otázky nereagoval. To isté platí v prípade Ministerstva športu a cestovného ruchu SR. Nateraz tak zostáva tento projekt tajomným, pričom nie je známe, čo vlastne by v mestskej časti malo vyrásť.

V každom prípade sa ale zdá, že Podunajské Biskupice sa chcú vymaniť zo zlej povesti, ktorá je s nimi v očiach mnohých obyvateľov Bratislavy (nie celkom zaslúžene) spojená. K ich výraznejšiemu pozdvihnutiu by boli potrebné ešte rozsiahlejšie investície – napríklad do zlepšenia dopravného spojenia s mestom prostredníctvom verejnej dopravy, ďalších zlepšení verejných priestorov, rozvoja škôl či zvýšenia bezpečnosti. Napriek tomu určitý rozvoj nastáva, z čoho budú súčasní obyvatelia profitovať.

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.