Články v kategórii: Doprava
zoradiť: podľa dátumu
Výborná správa pre verejnú dopravu alebo prehnaný projekt? Mesto na predmestí Bratislavy dostane autobusový terminál, vyvoláva rozpaky
Verejná doprava v Bratislave aj v jej zázemí sa postupne zlepšuje. Kým v metropole sa modernizujú alebo rozširujú električkové trate, nakupujú nové vozidlá, rekonštruujú vozovne alebo skvalitňujú služby pre cestujúcich, v mnohých mestách na predmestí sa plánujú alebo realizujú prestupné terminály. Autobusový terminál má získať aj Svätý Jur.
Oneskorené finále najočakávnejšieho projektu. Most na Kutlíkovej je pred dokončením, zmení dopravu v Petržalke
Výstavba predĺženia Petržalskej električkovej radiály priniesla mnoho zmien aj v oblasti cestnej dopravy. Viacero križovatiek bolo prestavaných a ciest zrekonštruovaných. Jednou z výrazných úprav je aj napriamenie Kutlíkovej ulice, ktorá v minulosti pretínala Chorvátske rameno prostredníctvom neprirodzeného esíčka. Výrazné zlepšenie mobility si však na dokončenie musí počkať.
Nekonečné čakanie sa predĺži. Zakliaty diaľničný úsek mal byť dávno v prevádzke, namiesto toho sa otvorenie vzďaľuje
Za posledný rok bolo na Slovensku otvorených viacero významných úsekov diaľnic a rýchlostných ciest. K jedným z kľúčových projektov mal patriť aj úsek diaľnice D1 Hubová – Ivachnová, známy ako obchvat Ružomberka. Úplne prvé odhady hovorili o otvorení v roku 2017, donedávna sa hovorilo o sprevádzkovaní v priebehu jesene 2025 alebo jari 2026. Najnovšie sa termín opäť odsúva.
Zelenšia doprava bude čoskoro realitou. Mesto naznačuje, kedy spustí premávku trolejbusov medzi Patrónkou a Riviérou
V západnej časti Bratislavy finišuje realizácia dôležitého projektu trolejbusovej trate medzi Patrónkou a Riviérou. Nová spojnica nesľubuje len zlepšenie spojenia Karlovej Vsi a Dlhých Dielov s centrom mesta, ale aj odstránenie problematickej ostrovnej prevádzky. Hlavné mesto naznačilo, kedy by sa sem mohli dostať prvé trolejbusy.
Príprava najväčšieho dopravného projektu v Bratislave začína. Štát rozbieha geologický prieskum pre tunel Karpaty
Najväčším dopravným projektom v Bratislave v skutočnosti nie je predĺženie električkovej trate v Petržalke, modernizácia Ružinovskej radiály a dokonca ani modernizácia železničného uzla. Z pohľadu výšky finančnej investície by ním mala byť výstavba diaľničného úseku D4 Rača – Záhorská Bystrica. Jeho súčasťou totiž bude tunel Karpaty, ktorý bude nielen najdlhším tunelom na Slovensku, ale aj jeden z desiatich najdlhších v Európe.
Dopravné problémy pred Bratislavou sa chýlia k záveru. Práce na rozširovaní D1 idú do finále, vstup do mesta sa dokončuje
Dopravnú situáciu na diaľnici D1 pred Bratislavou v posledných rokoch komplikovala realizácia viacerých stavebných zásahov. Pôvodné teleso diaľnice bolo už zastarané a úzke, čo viedlo Národnú diaľničnú spoločnosť k rozhodnutiu o jej rekonštrukcii a rozšírení. To si však vyžiadalo množstvo obmedzení a viacero uzáver. Teraz sa ale práce chýlia k záveru – a spolu s nimi predbieha aj predposledná uzávera vôbec.
Články zo Slovenska
Startitup
Kilometre nových cyklotrás a realizácia dlho pripravovaných projektov. Mesto ohlásilo priority na tento rok
Rok 2025 bol pre rozvoj cyklistickej dopravy v Bratislave jedným z najúspešnejších. Leví podiel má na tom otvorenie novej cyklotrasy v Petržalke pozdĺž predĺženej električkovej trate. Tento rok pravdepodobne také úspechy neprinesie, napriek tomu mesto avizuje, že plánuje realizovať viacero zásadných úsekov. Prezradilo to v Akčnom pláne rozvoja cyklistickej (a pešej) dopravy na rok 2026.
Lepšie prestupy a kultivovaný vzhľad. Nová zastávka Centrum pozná termín realizácie
Veľká rekonštrukcia Námestia SNP nemá priniesť len zlepšenie verejného priestoru, ale aj čiastočné zmeny v dopravnej organizácii lokality. Z pohľadu cestujúcej verejnosti bude azda najvýraznejšou posun električkovej zastávky Centrum v smere do Petržalky. Nové riešenie má priniesť uľahčenie prestupov aj zvýšenie komfortu cestujúcich, v minulosti sa ale vyskytli aj veľkorysejšie úvahy.
Veľké zmeny, ešte väčšie plány: Bratislava chce byť skvelým mestom pre peších, na rok 2026 pripravuje množstvo zásahov
Vedenie slovenskej metropoly tvrdí, že v mobilite sú jeho najväčšou prioritou chodci. Ide o najzraniteľnejšiu skupinu účastníkov dopravy a práve podľa bezpečnosti a kvality pešej chôdze sa posudzuje celková úroveň mesta. Preto Bratislava pravidelne pripravuje Akčné plány rozvoja pešej (a cyklistickej) dopravy. Na rok 2026, ale aj do budúcna, je naplánovaných množstvo projektov.
Električky pred SND sú o čosi reálnejšie. Ukončený je proces EIA, na súhlas ministerstva kultúry sa čaká
AGENTÚRNY TEXT SME NAHRADILI AUTORSKÝM ČLÁNKOM Jeden z najdôležitejších zámerov rozvoja verejnej dopravy v Bratislave sa priblížil k realizácii. Projekt výstavby električkovej trate na Pribinovej, Košickej a Miletičovej ulici má za sebou dôležité posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA). Ani to však neznamená, že má cestu k realizácii otvorenú. Na kľúčový súhlas Ministerstva kultúry SR s vedením trate po jeho pozemkoch sa naďalej čaká.





















