RED 17.08.2025 19:12
Bratislavský funkcionalistický klenot sa vráti do života. Budova Propellera má byť otvorená na jeseň
Budovy Propellera sú na Slovensku unikátom. Funkcionalistické čakárne slávnej lodičky rovnakého mena od legendárneho architekta Emila Belluša sa niekedy označujú za jednu stavbu, predelenú Dunajom. Staromestský objekt dlho hľadal trvalé využitie. Najnovší pokus by mal byť dokončený už v najbližších mesiacoch.
Zdroj: NOIZ Architekti, Dávid Palička
Budova Propellera na Rázusovom nábreží v bratislavskom Starom Meste by mohla byť opäť otvorená uprostred jesene. Predpokladá to jej nový nájomca, ktorý v súčasnosti vykonáva v objekte stavebné práce a úpravy.
Uviedla to hovorkyňa staromestského starostu Veronika Gubková. „Hoci chcel nájomca pôvodne stihnúť sezónu, spustenie prevádzky počas leta už podľa jeho slov nie je reálne. V objekte stále prebiehajú stavebné práce,“ skonštatovala Gubková.
Rozsah a trvanie úprav v objekte ovplyvnilo dôkladné posúdenie stavu a možností priestoru, ktoré vykonal nájomca po podpísaní nájomnej zmluvy s mestskou časťou. Všetky realizované úpravy pritom musia prejsť jej schválením, obe strany sú tak v pravidelnej komunikácii. Plánovaná investícia do priestoru je približne 100.000 eur.
„Sme radi, že taký výnimočný a unikátny objekt, akým je Propeller Emila Belluša, dostane zaslúženú pozornosť,“ poznamenala Gubková s tým, že nová prevádzka má fungovať celoročne.
Nový nájomca vzišiel z poslednej verejnej súťaže, v rámci ktorej doručili mestskej časti 23 súťažných návrhov, z nich 16 splnilo súťažné podmienky. Víťaza vybrala komisia, ktorú oslovil koncept remeselnej pekárne s výrobou priamo pred očami zákazníkov, a to najmä prinesením vizuálneho zážitku na nábreží a atraktívnym spôsobom prezentácie tradičného pekárskeho remesla.
Mestská časť v súvislosti s Propellerom vyhlásila v minulosti viacero verejných obchodných súťaží na prenájom, ktoré boli neúspešné alebo zrušené. Priestory istý čas prenajímala neziskovej organizácii Dobrý dom, ktorú zriadila mestská časť. Neskôr tam mestská časť prevádzkovala kaviareň, zároveň sa v priestoroch vtedajšia starostka pravidelne stretávala s občanmi.
Počas prvej vlny pandémie sa Propeller zmenil na „vývarovňu“ cenovo výhodných obedov pre seniorov. Neskôr bol využívaný napríklad aj ako mobilné odberové miesto na antigénové testovanie na ochorenie COVID-19. Určitú dobu tu bola aj predajňa umeleckých suvenírov, ktorá sa medzičasom presťahovala na Medenú ulicu. Objekt na pravom brehu Dunaja využitie nemá a v dohľadnej dobe ho ani mať nebude.
Objekty Propelleru vznikli v roku 1930, keď bol Emil Belluš ešte mladým architektom. Išlo o čakárne pre osobný lodný spoj „Propeller“, premávajúci medzi centrom a Petržalkou. Daná forma prepravy vznikla potom, ako bol v roku 1890 vybudovaný pevný most cez Dunaj a zanikol loďkový most, ktorý korzujúci sa občania mesta využívali na prechádzky do obľúbeného Sadu Janka Kráľa.
Prevádzka Propelleru zanikla v porevolučnom období. Napriek sporadickým pokusom a výzvam nebola nikdy plnohodnotne obnovená, keďže sa ukázala ako ekonomicky nevýhodná. Ako finančne náročné sa ukazujú aj iné formy pravidelnej lodnej dopravy na Dunaji, hoci sa vyskytli aj úvahy o prevádzkovaní linky z Hamuliakova do Bratislavy a opačne. S ohľadom na danú situáciu je obnova pôvodnej funkcie oboch čakární nereálna.
(TASR, YIM.BA)
Sledujte YIM.BA na Instagrame.
Sledujte YIM.BA na YouTube.
