Adrian Gubčo 24.03.2025 12:05
Moderná ikona Bratislavy dostane využitie. V objekte Propelleru chce sídliť množstvo záujemcov
Dvojica objektov Propelleru na ľavom a pravom brehu Dunaja sa považuje za jednu z ikon bratislavskej medzivojnovej modernej architektúry. Hodnotné stavby od architektka Emila Belluša kedysi slúžili ako nástupné stanice pre loď Propeller, spájajúcu jednotlivé brehy rieky. Dnes už pôvodnú funkciu neplnia, v dôsledku čoho sa na staromestskom brehu vytvára príležitosť pre umiestnenie inej prevádzky.
Autor: Dávid Palička
Bratislavské Staré Mesto eviduje 23 ponúk v rámci verejnej obchodnej súťaže na prenájom priestorov kaviarne Propeller na Rázusovom nábreží. Mestská časť verí, že sa z nich tentoraz podarí vybrať kvalitného a dlhodobého nájomcu.
Uviedla to hovorkyňa staromestského starostu Veronika Gubková. „O objekt Propelleru bol mimoriadny záujem, čo nás veľmi teší. Mestská časť eviduje 23 doručených súťažných ponúk," skonštatovala Gubková.
Samospráva tentokrát, na rozdiel od niektorých predošlých, nastavila súťaž inak. Dôraz je kladený na hodnotiace aspekty, ako referencie a história súťažiaceho, koncept a vizuál prevádzky, ale aj originalita a kvalita ponúkaného sortimentu. Povinnosťou záujemcu bolo tiež zúčastniť sa na minimálne jednej z dvoch obhliadok objektu. Rokovania s len serióznymi záujemcami majú podľa mestskej časti zabezpečiť prísne pravidlá súťaže, komisia zložená aj z externých odborníkov i komplexnosť žiadaných podkladov.
Keďže ide o veľké množstvo súťažných ponúk a systém hodnotenia je podľa hovorkyne zložený z viacerých aspektov, primárne kvalitatívnych, mestská časť verí, že ponuky budú vyhodnotené a výsledky budú známe v priebehu budúceho týždňa, respektíve do 30 dní od uzávierky na príjem ponúk.
Priestor v správe mestskej časti tak bude slúžiť privátnemu nájomcovi. „Takúto myšlienku v tejto chvíli nerozvíjame a pevne veríme, že náročná súťaž prinesie kvalitného a dlhodobého nájomcu Bellušovho Propelleru,“ odpovedala Gubková na otázku, či si vie mestská časť v krajnom prípade predstaviť, že by niečo v daných priestoroch prevádzkovala sama.
Mestská časť v súvislosti s Propellerom vyhlásila v minulosti viacero verejných obchodných súťaží na prenájom, ktoré boli neúspešné alebo zrušené. Priestory istý čas prenajímala neziskovej organizácii Dobrý dom, ktorú zriadila mestská časť. Neskôr tam mestská časť prevádzkovala kaviareň, zároveň sa v priestoroch vtedajšia starostka pravidelne stretávala s občanmi.
Počas prvej vlny pandémie sa Propeller zmenil na „vývarovňu“ cenovo výhodných obedov pre seniorov. Neskôr bol využívaný napríklad aj ako mobilné odberové miesto na antigénové testovanie na ochorenie COVID-19.
Vízie budúcej premeny nábrežia dávajú Propelleru kľúčovú polohu. Zdroj: Patrik Domanický / Archinfo.sk
Objekt takej hodnoty ako Propeller si zasluhuje prevádzku na vysokej úrovni, ktorá by reflektovala jeho architektúru aj symbolickú hodnotu. Spojenie jednotlivých brehov prostredníctvom obľúbenej lodičky patrilo historicky k identite Bratislavy. Daná forma prepravy vznikla potom, ako bol v roku 1890 vybudovaný pevný most cez Dunaj a zanikol loďkový most, ktorý korzujúci sa občania mesta využívali na prechádzky do obľúbeného Sadu Janka Kráľa.
Prevádzka Propelleru zanikla v porevolučnom období. Napriek sporadickým pokusom a výzvam nebola nikdy plnohodnotne obnovená, keďže sa ukázala ako ekonomicky nevýhodná. Ako finančne náročné sa ukazujú aj iné formy pravidelnej lodnej dopravy na Dunaji, hoci sa vyskytli aj úvahy o prevádzkovaní linky z Hamuliakova do Bratislavy a opačne.
Diskusie sa rozvíjajú aj v súvislosti s okolím objektu Propelleru. Ide o súčasť najfrekventovanejšej časti bratislavského nábrežia. V nedávnej minulosti vyvolalo najvýraznejšie reakcie umiestnenie cyklotrasy na Rázusovom a Vajanského nábreží, spojené s obmedzením priestoru pre individuálnu automobilovú dopravu. Mesto argumentovalo, že tým chce prispieť k utlmeniu dopravy v blízkosti promenády.
V nedávnej minulosti sa objavila štúdia celkovej premeny nábrežia v rámci súťaže na tzv. Južné predmestie. Víťazný návrh rátal so vznikom akejsi náplavky, vedúcej popri Dunaji, aj veľkých pobytových schodov v predĺžení Námestia Ľudovíta Štúra. Hoci boli výsledky tejto súťaže v konečnom dôsledku odmietnuté, naznačila smer uvažovania o budúcnosti promenády.
Ak by naozaj jedného dňa došlo na realizáciu čohosi podobného, Propeller bude mať absolútne zásadnú polohu. Formuje sa potenciál pre vznik jedinečného priestoru, ktorý bude súčasťou jedného z najvýznamnejších, ak nie najvýznamnejšieho verejného priestoru v Bratislave.
(TASR, YIM.BA)
Sledujte YIM.BA na Instagrame.
Sledujte YIM.BA na YouTube.
