Adrian Gubčo 16.09.2026 18:44

Cesta k štyrom miliónom otvorená. Bratislavské letisko zaznamenalo zásadný míľnik

Medzinárodné letisko M. R. Štefánika v Bratislave pokračuje v rekordnom raste, ktorý drasticky prekonáva akékoľvek dosiaľ zaznamenané čísla. Platí to aj o tohtoročnom auguste, ktorý bol najsilnejším mesiacom v histórii letiska. Ambiciózna vízia presiahnuť štyri milióny cestujúcich za celý rok 2026 sa vďaka tomu javí ako realistická.

Autor: Nino Belovič / YIM.BA

Bratislavské letisko zverejnilo najnovšie čísla za august 2026. Tak ako v predošlých mesiacoch, aj teraz sa potvrdil trend obrovského rastu počtu cestujúcich. Zároveň platí, že bol dosiahnutý absolútny historický mesačný vrchol počtu odbavených cestujúcich. Na príletoch a odletoch bolo odbavených celkovo 625.742 cestujúcich, o 76% viac ako vlani v auguste, keď odbavilo vyše 355.000 pasažierov.

Letisko v priebehu augusta prekonalo zásadný míľnik – za celý rok odbavilo už viac ako tri milióny cestujúcich. Ku koncu mesiaca to bolo 3.194.274 ľudí, čo je medziročný nárast o 101%. „V auguste sme dosiahli absolútny mesačný rekord v celej histórii bratislavského letiska a zároveň mesačný vrchol tohtoročnej letnej sezóny i celého roka,“ konštatuje generálny riaditeľ Letiska M. R. Štefánika Dušan Novota.

Najvýznamnejší slovenský letecký prístav tak bol mimoriadne rušný. „Za jediný mesiac sme vybavili takmer 626.000 cestujúcich, čo v priemere predstavuje viac ako 20.000 cestujúcich denne. Je to mimoriadne číslo, ktoré ešte výraznejšie podčiarkuje rekordný rast a historicky najsilnejší rok nášho letiska,“ približuje Novota. Počet letov narástol medziročne o 34%, narástlo aj cargo, a to o 8%.

Silný august nie je prekvapujúci, čo súvisí s dovolenkovou sezónou. „Najviac cestujúcich odlietalo z Bratislavy v auguste do tureckého dovolenkového letoviska Antalya, za ňou nasledovali pravidelné destinácie Barcelona, Rím, Londýn či Košice,“ špecifikuje Novota. Táto päťka patrí celoročne k najsilnejším destináciám.

Vedenie letiska pred časom prezentovalo úvahy o dosiahnutí aj prekonaní štyroch miliónov cestujúcich ročne. Dnes sa ukazuje, že ide o reálne a podľa všetkého aj veľmi pravdepodobné číslo. Oproti doterajšiemu rekordnému roku 2025 s 2.438.215 odbavenými ľuďmi pôjde o drastický nárast. Zároveň ale treba pripomenúť, že sa tým bratislavské letisko dostáva na hranu svojej kapacity, ktorá by mala byť päť miliónov cestujúcich ročne.

Terminál 1B (B) sa aktuálne upravuje, v budúcnosti bude pravdepodobne nahradený. Autor: Nino Belovič / YIM.BA

Vedenie letiska očakáva, že rast bude pokračovať aj v roku 2027. Prirodzene, to bolo ešte pred vypuknutím konfliktu v Iráne a náraste cien pohonných hmôt, čo sa pravdepodobne výrazne dotkne aj nízkonákladových leteckých spoločností, ktoré z Bratislavy prioritne operujú. V každom prípade sa ukazuje, že po lietaní zo slovenskej metropoly je dopyt, na ktorý nie je letisko pripravené úplne dokonale.

Popri kapacite trpí aj ďalšími nedostatkami, napríklad nedostatočnými priestormi v rámci terminálu pre mimoschengenské lety, slabou úrovňou služieb čo do ich rozsahu aj kvality (napríklad nedávno otvorená prevádzka kaviarne a reštaurácie má pri 13 hodnoteniach zatiaľ priemerné hodnotenie 1,9 hviezdičky z piatich) alebo absenciou nástupných mostov. Zlepšiť musí aj podmienky pre lietadlá alebo parkovanie automobilov.

Vedenie letiska opakovane pripomína, že viaceré z týchto nedostatkov sa snaží adresovať. Väčšie parkovacie kapacity by sa mali realizovať už v priebehu budúceho roka, zlepšiť by sa mali podmienky pre umiestnenie lietadiel a v krátkom čase by sa mohli rozšíriť aj priestory v mimoschengenskom termináli vďaka obnove a otvoreniu asi 600 metrov štvorcových v dosiaľ nevyužívanej časti. V konečnom dôsledku však bude potrebná výraznejšia investícia.

Štát skutočne ohlásil, že má záujem o rozšírenie letiska na kapacitu asi 7,5 milióna cestujúcich ročne, čo bude viesť pravdepodobne k realizácii prístavby, nadväzujúcej na existujúci Terminál A (určený pre lety vnútri schengenského priestoru). Podobná by mala byť aj po architektonickej stránke. Objekt nahradí starší Terminál B s charakteristickým postmoderným riešením z roku 1994.

Vzhľadom na dobré ekonomické výsledky letiska sa má táto investícia realizovať z pôžičky a nie priamo zo štátneho rozpočtu. Či to skutočne prispeje k skoršej realizácii, je momentálne otázne. Faktom ale ostáva, že naliehavosť realizácie tohto projektu sa v poslednom období zvyšuje.

Bratislava potrebuje disponovať kvalitným, moderným, dobre prepojeným a reprezentatívnym letiskom, pokiaľ chce byť vysoko konkurencieschopným mestom. Veľkou výhodou je dostupnosť letiska vo Schwechate, ktoré zabezpečuje spojenie do kľúčových európskych uzlov aj viacerých svetových veľkomiest. Pracovať ale treba aj na lepšom prepojení slovenskej metropoly so zvyškom Európy.

Vedenie letiska tvrdí, že čísla za tento rok ukážu aj širšej leteckej komunite, že lietanie do Bratislavy má zmysel. Ak sa to potvrdí, očakávaný je zvýšený záujem nielen nízkonákladových, ale aj klasických spoločností. V takom prípade sa rozšírenie a výrazná investícia do existujúcich častí letiska stane priam nutnosťou.

(YIM.BA, TASR)

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.