zoradiť: podľa dátumu
Ružinov ukrýva priestor s veľkým potenciálom. Metropolitný inštitút Bratislavy (MIB) plánuje transformáciu technického areálu na Bazovej a jeho premenu na nový polyfunkčný priestor s priestormi pre kultúru, kanceláriami aj bývaním. Zámer však napreduje len pomaly a hodnoverný odhad termínu realizácie ostáva nejasný.
Okolie bratislavského Letiska M.R. Štefánika bolo donedávna veľmi riedko zastavanou zónou. V posledných rokoch tu však pribúdajú retailové a logistické centrá, administratívne objekty a dokonca aj byty. Tomuto vývoju nie je koniec, práve naopak – pripravované zmeny Územného plánu majú premeniť lokalitu na mestskú štvrť s bývaním i občianskou vybavenosťou.
Parkovanie v Bratislave je vo viacerých lokalitách problematické. Magistrát sa tento problém snaží riešiť reguláciou parkovania, ale aj výstavbou parkovacích domov a záchytných parkovísk. Viaceré z nich sú v príprave a jeden parkovací dom by mal byť k dispozícii obyvateľom už tento rok.
Najväčší dopravný projekt v metropole v podobe výstavby druhej etapy Petržalskej električkovej radiály je stíhaný problémami a meškaním. Pôvodne mal byť dokončený na konci roka 2023. Dnes padá termín december 2024, hoci vládnu veľké pochybnosti o tom, či je možné ho splniť. Hlavné mesto však verí, že električky v tomto čase premávať budú.
O nedostatku hrobových miest v Bratislave sa hovorí už roky, možno aj desaťročia. Svojho času sa o riziku, že sa nebude dať kde pochovávať, hovorilo ako o akútnom probléme, čo viedlo k úvaham o zriadení nového cintorína. Či je niečo také aktuálne, kde by mohol cintorín vzniknúť a kedy, by mala povedať štúdia, ktorú pripraví organizácia Marianum.
V slovenskej metropole pomaly pribúdajú úseky cyklotrás, ktoré zvyšujú úroveň cyklistickej dopravy. Kameňom úrazu však ostávajú križovatky – ich prechod je nezriedka nebezpečný a mnohí potenciálni cyklisti si do nich netrúfajú. Riešením by mohla byť ich úprava po vzore Holandska. Prvá takáto križovatka aktuálne vzniká v Lamači.
Bratislavský lesopark je klenotom mesta, ktorý sa výrazne podieľa na vyššej kvalite života. Krok po kroku opeknieva, stále ho však ešte hyzdí viacero zdevastovaných budov. Postupne ale odchádzajú do minulosti. V najbližších dňoch by sa tak mala spustiť asanácia ďalšieho z nich, čím sa otvorí priestor pre lepšie využitie územia.
V priebehu tohto týždňa zverejnil bratislavský Magistrát štúdiu realizovateľnosti, ktorá má dokazovať, že prevádzka električkovej trate na Pribinovej ulici fungovaniu Slovenského národného divadla neublíži. Má ísť o zásadný argument v prospech jej výstavby. Teraz sa ukazuje, že určitý efekt predsa len priniesla – Ministerstvo kultúry SR (MK SR) zmenilo svoj postoj k zámeru.
V priebehu minulého roka boli na Vazovovej a Mudroňovej ulici, v blízkosti základných škôl, zrealizované jednoduché zásahy s cieľom zvýšiť bezpečnosť chodcov, predovšetkým detí. Intervencie si vyslúžili vlnu kritiky aj výsmechu. Teraz ale mesto ukazuje, ako majú priestranstvá vyzerať po realizácii definitívnych projektov.
ČLÁNOK BOL DOPLNENÝ Nové centrum mesta alebo bratislavský downtown napriek svojmu rastu stále nemá zabezpečenú obsluhu kapacitnou koľajovou dopravou. Riešením má byť električková trať, ktorá by spojila Petržalskú a Ružinovskú radiálu po Pribinovej a Košickej. Voči zámeru sa postavili kritici, obávajúci sa negatívnych dopadov na činnosť SND, mesto však tvrdí, že to nebude problém. Dokazovať to má dokončená štúdia realizovateľnosti.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac