zoradiť: podľa dátumu
Slovensko má od 1. februára nové ministerstvo. So vznikom rezortu je spojená aj potreba vytvorenia priestorových kapacít, čo s ohľadom na fyzický stav veľkej časti objektov v majetku a správe štátu vedie k nutnosti hľadať nájom u súkromných investorov. Tak tomu bude aj v tomto prípade, keď sa Ministerstvo cestovného ruchu a športu SR nasťahuje do lukratívne umiestneného Skladu č. 7.
Konverzie priemyselných objektov nepatria medzi najlacnejšie typy projektov a rozhodne ani medzi vysoko návratné. Ich neskoršie úspechy však často dokazujú, že investovanie do nich prináša viac ako len ekonomické hodnoty. Dokazuje to aj rekonštrukcia starého mlyna na okraji Budapešti, ktorý bol roky v dezolátnom stave.
Petržalka bola kedysi obrovskou obcou, napriek tomu sa z nej zachovalo málo. Výnimku predstavujú zvyšky priemyselnej architektúry v areáli podniku Matador, predovšetkým mimoriadne atraktívna Smaltovňa. Developer OXIO už dávnejšie ohlásil realizáciu atraktívneho projektu, napriek tomu sa na štart jeho realizácie aj naďalej čaká.
Na mieste bývalého cukrovaru v Trnave postupne vzniká jeden z najočakávanejších rezidenčných projektov na Slovensku. Známy industriálny areál sa mení na mestskú štvrť, ktorá však bude odkazovať na historické genius loci územia. Svojim celkovým riešením pripomína skôr väčšie bratislavské developmenty, ktoré chce dobehnúť aj objemom predajov.
Sklad č. 7 patrí medzi najzaujímavejšie objekty na bratislavskom nábreží. Pamiatkovo chránený industriálny objekt v susedstve Námestia M.R. Štefánika sa rekonštruoval pri výstavbe prvej etapy komplexu Eurovea. Už v tom čase sa hovorilo o zámere na jeho oživenie. Ku skutočnému sprístupneniu sa približuje až teraz.
Mimo bratislavského downtownu vzniká najvyššia veža v meste aktuálne v blízkosti Trnavského mýta. Developer FINEP tu dokončuje výškovú budovu v rámci projektu Jégého Alej V. Stále ale nejde o dominantu tohto developmentu – tou má byť až druhá vežová bytovka, na ktorej povolenie spolu s rekonštrukciou susednej Danubiusky čaká roky.
V okolí železničných staníc sa nezriedka nachádzajú staršie objekty, ktoré sú dnes očividne prázdne a nevyužívané. Správca objektov bojuje s ich udržiavaním, pričom by mohlo ísť o atraktívne priestory pre prácu či trávenie času. Príklady sa nachádzajú na celom svete.
V záplave developerských projektov sa každý z investorov snaží zaujať niečím iným – či už lokalitou, štandardom, architektúrou či vyspelými technickými riešeniami. Len málo zámerov si ale môže povedať, že sú natoľko unikátne ako Lofty Kominárska. Bývanie, ktoré vzniká v priestoroch bývalej fabriky, je síce vo väčších metropolách relatívne bežné, v Bratislave však úplne výnimočné.
Rozvoj veľkých bratislavských projektov je spojený s mnohými konceptami a urbanistickými prístupmi k tvorbe nového prostredia. Len málo z nich si dosiaľ vyslúžilo toľko chvály i očakávaní, ako projekt Zwirn od developera YIT Slovakia. Investor prišiel s prísľubom vzorového kúsku európskeho veľkomesta. Teraz sa dajú tieto slová overiť.
Kvality industriálnych objektov si už nevšímajú len kreatívci či umelci. Do tohto typu priestorov sa sťahujú čoraz serióznejšie inštitúcie a organizácie, čo je dôkazom ich nadčasových kvalít. Preto má zmysel takéto objekty ochraňovať a obnovovať - výsledkom môže byť vznik pracovísk s jedinečným geniom loci a nenapodobiteľným charakterom. Dôkazom je atraktívny projekt z Barcelony.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac