zoradiť: podľa dátumu
Slovenské investície do vedy a výskumu sú pomerne nízke. Dôsledky tohto prístupu sa odrážajú na slabšom ekonomickom výkone, nižšej konkurencieschopnosti a závislosti od priemyslu v rukách nadnárodných korporácií. Zvlášť viditeľné to je na stave vedeckých a vzdelávacích inštitúcií – a to nielen v ich schopnosti porovnávať sa v objeme výstupov, ale aj na ich samotnom fyzickom stave.
Parkovanie v Bratislave je komplikované najmä na sídliskách. Reguláciou parkovania na chodníkoch sa do istej miery vyčistil verejný priestor, avšak problém s parkovaním pretrváva. Dnes je celkom zrejmé, že budovanie parkovacích domov je prakticky nevyhnutnosťou. Jeden z nich by mal čoskoro vzniknúť v Karlovej Vsi.
V priebehu tohto leta Hlavné mesto do istej miery šokujúco rozhodlo o odmietnutí dlhoočakávaného a pripravovaného planetária na nábreží Dunaja. Objavili sa pritom aj argumenty o nepotrebnosti takéhoto zariadenia. Reakcia nemalej časti verejnosti, vrátane odborníkov, však bola mimoriadne negatívna, na základe čoho sa Bratislava teraz zaviazala k podpore jeho vybudovania inde.
Spoločnosť ESET patrí k elitným slovenským firmám, ktorým sa podarilo preraziť na globálnom trhu. Úspešná korporácia dnes pripravuje v Bratislave svoje veľkorysé sídlo, ktoré má byť spojené s vývojovými kapacitami. Vedenie ESETu sa však netají svojou nervozitou z rétoriky politických špičiek. Ohrozí to dôležitý zámer?
Skvalitnenie verejného priestoru mesta bolo jednou z hlavných priorít jeho súčasného vedenia a na trend postupne naskočili aj mestské časti. Výsledkom je revitalizácia mnohých plôch, ktorá pokračuje doteraz. Nie je však vylúčené, že sľubné zlepšovanie sa v dohľadnej dobe výrazne obmedzí. Aktuálne realizované úpravy môžu byť na dlhú dobu poslednými.
Dlhé Diely v mestskej časti Karlova Ves sú vnímané ako štvrť, v ktorej hustota zástavby už dávno presiahla mieru únosnosti. Napriek tomu sa objavujú nové projekty, aj keď nebývajú prijímané s nadšením - a to ani u samosprávy. Nový plánovaný polyfunkčný objekt však sľubuje vznik potrebnej občianskej vybavenosti.
Bratislavská Karlova Ves zrevitalizovala Park Kaskády na Dlhých Dieloch medzi ulicami Hany Meličkovej a Kresánkova. Jeho obnova bola zameraná na udržateľné hospodárenie so zrážkovou vodou, pribudla tiež zeleň, na ktorej absenciu obyvatelia dlhodobo upozorňovali. Po trojročnej postupnej revitalizácii ho mestská časť otvára vo štvrtok.
Modernizácia Karlovesko-dúbravskej radiály bola jedným z najvýznamnejších dopravných projektov mesta v posledných rokoch. Komplexná oprava trate a zastávok mala priniesť radikálne zlepšenie úrovne radiály a nový štandard električkovej dopravy. Z administratívneho hľadiska však ide o problém, keďže karloveský úsek dodnes nie je plne skolaudovaný.
Rok 2023 bude v rozvoji cyklodopravy v Bratislave do istej miery prelomový. Hoci slovenská metropola aj naďalej čaká na kvalitné segregované cyklotrasy, červená farba cyklopruhov sa stáva čoraz bežnejším doplnkom mestských ciest. Ak sa bude v nastúpenom trende pokračovať, z Bratislavy sa môže nenápadne stať cyklomesto.
V rámci programu obnovy verejných priestorov Živé miesta sa postupne revitalizujú dlhodobo zanedbané alebo prehliadané plochy v celom meste. Momentálne je ukončených, rozpracovaných alebo navrhovaných vyše 40 projektov, pokrývajúcich väčšinu mestských častí. Ktoré projekty sú už ukončené a ktoré na obnovu ešte iba čakajú?
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac