zoradiť: podľa dátumu
Realizácia významného projektu rozšírenia Harmincovej ulice v Dúbravke bude dokončená o čosi neskôr. Práce síce napredujú, napriek tomu sa ale stavebník – Hlavné mesto SR – stretol s neočakávanými technickými ťažkosťami. Magistrát o tom informuje na sociálnej sieti.
Poplatok za rozvoj vznikol ako užitočný nástroj, ktorý má mestu priniesť financie zo strany súkromných developerov. Samosprávy z neho majú financovať výstavbu a rozvoj verejných priestorov alebo infraštruktúry. Niektorí investori aj napriek tomu realizujú vlastné zlepšenia. Vďaka tomuto prístupu by už čoskoro mohol na Harmincovej ulici v Dúbravke vzniknúť pozoruhodný zastávkový prístrešok.
Na bratislavský trh sa po dlhšej prestávke vracia popredný český developer, známy komplexnými projektami budovania celých štvrtí. V slovenskej metropole zatiaľ začína skromne. Prvým projektom bude pravdepodobne modernizácia ubytovne Saratov v Dúbravke. Získal ho zámenou majetku s policajtmi.
Bratislava starne. Priemerný vek obyvateľov sa zvyšuje, čo je z hľadiska budúcnosti mesta komplikácia. V metropole totiž chýbajú zariadenia a domovy pre seniorov, ktoré by boli schopné postarať sa o ľudí s vyššími stupňami odkázanosti. Nedostatky sa snažia vykrývať súkromní poskytovatelia starostlivosti. Jeden z nich teraz pripravuje viacero zariadení.
Hlavným cieľom parkovacej politiky je za pomoci regulácie a spoplatnenia parkovania vyčistiť verejný priestor od parkujúcich automobilov a podnietiť verejnosť k využívaniu alternatív. To ale neznemená, že sa autá obyvateľov vyparia. Z tohto dôvodu mesto pripravuje vznik parkovacích domov vo viacerých lokalitách, aby sa uvoľnili sídliská aj bratislavské cesty.
Posledné roky sa v Bratislave niesli v podobe zvýšeného dôrazu na zlepšovanie verejného priestoru. Po verbálnych vyjadreniach sa začínajú realizovať úpravy viacerých plôch, ktoré ukazujú náznaky toho, kam by sa mesto mohlo posunúť. Cesta k naozaj krásnej Bratislave je však ešte veľmi dlhá a za súčasných podmienok v podstate nereálna.
Mestská časť Dúbravka je s približne 35-tisíc obyvateľmi stredne veľkou štvrťou. Drvivá väčšina ľudí žije na povojnovom sídlisku, ktoré tu vzniklo v 70-tych rokoch 20. storočia. Ako bolo v prípade normalizačných obytných štvrtí zvykom, vybudovali sa najmä byty a základná vybavenosť. Centrum sa už dobudovať nestihlo, čo sa napráva len teraz.
Bratislava má dva veľké problémy: chýbajú jej dostupné byty a neostáva veľa miesta, kde by sa mohli stavať. Riešením sú zmeny Územného plánu v prospech rozvoja bývania. V zmysle najnovšej metodiky sú úpravy plánu v prospech developmentu navyše spojené s odovzdaním časti bytov pre účely nájomného bývania. Mesto tak môže získať obrovské množstvá jednotiek.
Bratislava sa otvára novej výstavbe. V najbližších rokoch by mohli v meste pribudnúť nové rezidenčné projekty vo viacerých lokalitách, na mieste, kde sa doteraz požadoval vznik nevhodných funkcií. Súčasťou týchto projektov však budú aj nájomné byty. Stavať ich bude nielen Hlavné mesto, ale aj súkromní investori.
Rezidenčný projekt Čerešne City od ITB Development doteraz výrazne transformoval predtým zanedbanú lokalitu v juhovýchodnej časti Dúbravky. Premena územia však ani zďaleka neskončila. Čerešne by sa čoskoro mali rozrásť o ďalšiu etapu projektu, ktorá prispeje ku vzniku skutočnej mestskej štvrte.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac